Schéma boîte à fusibles Citroen C3 Picasso
Nous examinons les modèles Citroen C3 Picasso (A58) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Essence, Diesel (1.4 VTi 95, 1.6 HDi 90, 1.6 HDiF, 1.6 VTi 120). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F9/30A — Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Schéma de fusibles Citroen C3 Picasso.
La Citroën C3 Picasso est l’une des citadines compactes qui offre à ses propriétaires une combinaison de fonctionnalité et de style. Malgré sa petite taille, ce véhicule est équipé de nombreux systèmes électriques qui nécessitent un fonctionnement fiable des fusibles. Comprendre le schéma de fusibles Citroën C3 Picasso est un aspect important pour chaque propriétaire. Dans ce guide, nous examinerons en détail l’emplacement des fusibles, leur fonction et les conseils de remplacement.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Fusibles supplémentaires dans l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Véhicules avec conduite à gauche : la boîte à fusibles est placée dans le tableau de bord inférieur (côté gauche).
Déclipser le couvercle en tirant sur le côté, retirer complètement le couvercle.
Véhicules avec conduite à droite : la boîte à fusibles est située dans la boîte à gants.
schéma de la boîte à fusibles (type 1).
Affectation des fusibles.
N° | Amp | Fonctions |
---|---|---|
F1 | 15 A | Essuie-glace arrière. |
F2 | – | Non utilisé. |
F3 | 5 A | Calculateur d’airbags et de prétensionneurs. |
F4 | 10 A | Capteur d’angle de volant, climatisation, contacteur d’embrayage, pompe filtre à particules, prise diagnostic, débitmètre d’air. |
F5 | 30 A | Panneau de commande de lève-vitre électrique, commande de lève-vitre électrique passager, moteur de lève-vitre électrique avant. |
F6 | 30 A | Moteur de lève-vitre électrique arrière et moteur de lève-vitre électrique conducteur. |
F7 | 5 A | Lampes de courtoisie et de lecture de carte avant, éclairage de boîte à gants, lampe de poche, lampes de lecture arrière. |
F8 | 20 A | Écran multifonction, système audio, radio de navigation. |
F9 | 30 A | Système audio (aftermarket), prise 12 V, allume-cigare |
F10 | 15 A | Commandes au volant. |
F11 | 15 A | Allumage, prise diagnostic. |
F12 | 15 A | Capteur de pluie/soleil, boîtier relais remorque. |
F13 | 5 A | Interrupteur d’arrêt principal, unité de relais moteur. |
F14 | 15 A | Calculateur d’aide au stationnement, témoin de débouclage de ceinture de sécurité, calculateur d’airbag, tableau de bord, climatisation, USB Box. |
F15 | 30 A | Verrouillage. |
F16 | – | Non utilisé. |
F17 | 40 A | Désembuage/dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. |
SH | – | Dérivation PARC. |
schéma de la boîte à fusibles (type 2).
N | Amp | Circuits protégés |
---|---|---|
1 | 15A | Moteur d’essuie-glace arrière |
3 | 5A | Unité de commande de l’airbag |
4 | 10A | Douille de diagnostic Pompe de l’additif pour carburant Panneau de chauffage Système de freinage Capteur de position de la pédale d’embrayage |
5 | 30A | Vitres électriques avant Vitres électriques une touche Unité de commande de porte conducteur |
6 | 30A | Commande de la vitre électrique |
7 | 5A | Témoin(s) de la boîte à gants |
8 | 20A | Tableau de commande Radio Téléphone Système d’alarme |
9 | 30A | Allume-cigare Radio Témoin de la boîte à gants Douille 12V arrière Douille 12V |
10 | 15A | Module de commutation |
11 | 15A | Douille de diagnostic Interrupteur d’allumage |
12 | 15A | Capteur de pluie et d’éclairage |
13 | 5A | Système de freinage |
14 | 15A | Tableau de commande |
15 | 30A | Serrure de porte |
16 | Shunt | |
17 | 40A | Miroirs Lunette arrière chauffante |
2 | Serrure de porte |
Fusibles supplémentaires dans l’habitacle.
N | Amp | Circuits protégés |
---|---|---|
36 | 5A | Batterie Unité de commande de la remorque |
37 | 15A | Batterie Relais de douille accessoire |
38 | 20A | Aucune information est disponible |
39 | 20A | Sièges chauffants |
40 | 30A | Batterie Unité de commande de la remorque |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).
schéma de la boîte à fusibles.
N | Amp | Circuits protégés |
---|---|---|
1 | 20A | Ventilateur de refroidissement Unité de commande du moteur |
2 | 15A | Avertisseur |
3 | 10A | Pompes de lavage, avant et arrière |
4 | 20A | Pompe du lave-phare |
5 | 15A | Pompe à carburant |
6 | 10A | Unité de commande ABS/ESP Régulation de comportement dynamique du véhicule (ESP) |
7 | 10A | Unité de commande de direction assistée Niveau du liquide de refroidissement |
8 | 25A | Démarreur (15A est également utilisé) |
9 | 10A | Capteur de la hauteur Unité de protection et de contact |
10 | 30A | Bobine d’allumage Injecteurs Unité de commande du moteur |
11 | 40A | Ventilateur de climatiseur |
12 | 30A | Essuie-glace de pare-brise |
13 | 40A | Fusibles sur BSI (Boîtier de servitude intelligent) |
14 | 30A | La pompe d’échangeur thermique échappement |
15 | 10A | Projecteur, droit |
16 | 10A | Projecteur, gauche |
17 | 15A | Projecteur, droit |
18 | 15A | Projecteur, gauche |
19 | 15A | Unité de commande du moteur Ou Moteur de commande de la soupape du collecteur d’admission Ou Chauffage du reniflard du carter de vilebrequin |
20 | 10A | Unité de commande du moteur Ou Solénoïde de commande de pression du turbo Ou Capteur de présence d’eau dans le carburant |
21 | 50A | (Aucune valeur disponible) Unité de commande du ventilateur de refroidissement Ou Relais ABS/ESP Fusible MF1 Ventilateur de refroidissement |
MF1 | 50A | Ventilateur de refroidissement |
MF2 | 30A | ABS Ou ESP |
MF3 | 30A | ABS Ou ESP |
MF4 | 80A | Fusibles sur BSI (Boîtier de servitude intelligent) |
MF5 | 80A | Fusibles sur BSI (Boîtier de servitude intelligent) |
MF6 | Non utilisé | |
MF7 | 40A | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
MF8 | Non utilisé |