Schéma boîte à fusibles Dacia Duster MK1
Nous examinons les modèles Dacia Duster (H79), Renault Duster première génération 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Phase 1, phase 2. Essence, Diesel (1.2 TCe, 1.5 DCi, 1.6 16V). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F38/15A — schéma de la boîte à fusibles (type 1). Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F33/20A — schéma de la boîte à fusibles (type 2). |
Schéma de fusibles Dacia Duster MK1.
Les schémas de fusibles Dacia Duster MK1 sont un élément important du système de sécurité du véhicule, garantissant que les systèmes électriques sont protégés contre les dommages. Comprendre leur emplacement, leur fonction et comment les remplacer correctement aidera les conducteurs à résoudre avec succès les problèmes électriques courants. La vérification et l’entretien des fusibles sont des étapes essentielles pour maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement.
Compte tenu de l’importance des systèmes électriques dans les voitures modernes, une manipulation responsable des fusibles prolongera non seulement la durée de vie de votre Dacia Duster MK1, mais améliorera également la sécurité de tous les occupants. Par conséquent, en étudiant le manuel du schéma de fusibles, vous assurerez la fiabilité et la sécurité de votre véhicule.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 1, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 2, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 3, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 4, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 5, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 6, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (option 7, type 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (type 2, option 1).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (type 2, option 2).
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Emplacement de la boîte à fusibles.
Déclipser le volet A en vous aidant de l’encoche 1. Utiliser l’étiquette d’affectation des fusibles située au dos du volet A pour identifier les fusibles.
Schéma de la boîte à fusibles (type 1).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Moteur d’essuie-glaces de pare-brise Interrupteur de lavage/balayage Ordinateur UHC Relais, désembueur arrière |
| 2 | 5A | Tableau de bord Unité de commande d’injection Unité de commande de la ceinture de sécurité Ou Tableau de bord Unité de commande d’injection Unité de commande de la ceinture de sécurité Relais de la pompe à carburant |
| 3 | 10A | Interrupteur du feu d’arrêt Feu de côté, arrière droit Feu de côté, arrière gauche Feu d’arrêt supplémentaire |
| 4 | 10A | Ordinateur UHC Douille de diagnostic Unité de commande de transpondeur Ou Ordinateur UHC Douille de diagnostic Unité de commande de transpondeur Unité de commande du verrouillage du changement de vitesse |
| 5 | 5A | Unité de commande différentiel Unité de commande de la transmission automatique Relais du démarreur Ou Unité de commande différentiel Relais du démarreur |
| 6 | Non utilisé | |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | Non utilisé | |
| 9 | 10A | Projecteur, gauche Tableau de bord |
| 10 | 10A | Projecteur, droit |
| 11 | 10A | Projecteur, gauche Tableau de bord |
| 12 | 10A | Projecteur, droit |
| 13 | 30A | Vitre, arrière droit Vitre, arrière gauche Relais de sécurité enfant des vitres électriques Vitres électriques arrière |
| 14 | 30A | Vitre électrique du conducteur Vitre électrique du passager |
| 15 | 10A | Unité de commande ABS Unité de commande ABS/ESP Capteur de vitesse de lacet Capteur d’angle de braquage |
| 16 | 15A | Unité de commande du chauffage de siège du conducteur Unité de commande du chauffage de siège du passager |
| 17 | 15A | Avertisseur Avertisseur du système de sécurité |
| 18 | 10A | Feu de côté, arrière gauche Feu de côté, avant gauche Ou Témoin de la boîte à gants Tableau de bord Éclairage de l’avertisseur de danger Tableau de commande du climatiseur Radio Fermeture centralisée Éclairage de la plaque d’immatriculation Capteur de stationnement Éclairage, arrière gauche Projecteur, gauche Interrupteur de lunette arrière chauffante Vitre électrique, arrière gauche Climatisation arrière Sécurités enfant Vitre passager Vitre du conducteur |
| 19 | 10A | Feu de côté, arrière droit Feu de côté, avant droit Ou Témoin de la boîte à gants Tableau de bord Ordinateur UHC Éclairage de l’avertisseur de danger Tableau de commande du climatiseur Radio Fermeture centralisée Allume-cigare avant Vitre(s) avant Sécurité enfant des vitres électriques Unité de commande de 4 roues motrices Éclairage de la plaque d’immatriculation Interrupteur de commande d’antipatinage Capteur de stationnement Feu de côté, avant droit Feu de côté, arrière droit Interrupteur de lunette arrière chauffante Unité de commande ESP |
| 20 | 7.5A | Feu antibrouillard arrière gauche Tableau de bord |
| 21 | 5A | Miroir(s) chauffant(s) Tableau de bord |
| 22 | Non utilisé | |
| 23 | Non utilisé | |
| 24 | 5A | Pompe de direction assistée |
| 25 | 5A | Système des gaz combustibles liquéfiés Ou Non utilisé |
| 26 | 5A | Unité de commande de l’airbag Unité de commande du prétensionneur de ceinture de sécurité |
| 27 | 20A | Essuie-glace de la lunette arrière Interrupteur de lavage/balayage Ronfleur d’avertissement de ceinture de sécurité Capteur de stationnement Unité de commande de la transmission automatique Capteur du point mort haut (PMH) Interrupteur de feu de recul |
| 28 | 15A | Coupure de consommation électrique Tableau de bord Radio Ordinateur UHC Éclairage du coffre à bagages |
| 29 | 15A | Ordinateur UHC Douille de diagnostic |
| 30 | 20A | Ordinateur UHC |
| 31 | 15A | Feux antibrouillard avant Tableau de bord |
| 32 | 30A | Tableau de bord Relais de la lunette arrière chauffante Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusibles 21, 22 |
| 33 | Non utilisé | |
| 34 | 15A | Unité de commande différentiel |
| 35 | 15A | Douille accessoire |
| 36 | 30A | Relais de soufflerie Tableau de commande du climatiseur |
| 37 | 5A | Commandes de rétroviseur électrique |
| 38 | 15A | Radio Allume-cigare avant Relais accessoire 1 |
| 39 | 10A | Relais de commande de soufflerie Climatisation arrière |
Schéma de la boîte à fusibles (type 2).
| N | Description | Amp |
|---|---|---|
| Panneau 260-2 | ||
| F1 | De rechange | |
| F2 | ECM, phare gauche, phare droit | 25 |
| F3 | Transmission à traction intégrale (4WD) | 5 |
| F4 | Unité de commande de rechange/supplémentaire pour équipement électrique | 15 |
| F5 | Connecteur d’accessoires arrière (femelle) | 15 |
| F6 | Module de commande électrique | 5 |
| F7 | De rechange | |
| F8 | Inconnu | 7.5 |
| F9 | De rechange | |
| F10 | De rechange | |
| UN | Verrouillage des vitres électriques arrière | |
| Panneau 260-1 (carte mère) | ||
| N | Décodage | Amp |
| F1 | Lève-vitre électrique de porte avant | 30 |
| F2 | Feu de route gauche | 10 |
| F3 | Feu de route, phare droit | 10 |
| F4 | Feu de croisement du phare gauche | 10 |
| F5 | Feu de croisement, phare droit | 10 |
| F6 | Feux arrière | 5 |
| F7 | Feux de stationnement avant | 5 |
| F8 | lève-vitre de porte arrière | 30 |
| F9 | Feu antibrouillard arrière | 7.5 |
| F10 | Corne | 15 |
| F11 | Verrouillage automatique des portes | 20 |
| F12 | Systèmes ABS (ABS) — ESC, contacteur de feu stop | 5 |
| F13 | Lampe de courtoisie, éclairage du coffre à bagages, éclairage de la boîte à gants | 10 |
| F14 | Pas | |
| F15 | Essuie-glace | 15 |
| F16 | Système multimédia | 15 |
| F17 | Lampes fluorescentes | 7.5 |
| F18 | Signal d’arrêt | 7.5 |
| F19 | Système d’injection, tableau de bord, unité centrale de commutation électronique dans l’habitacle | 5 |
| F20 | Sac de sécurité | 5 |
| F21 | 4 roues motrices 4 roues motrices, marche arrière | 7.5 |
| F22 | Direction assistée | 5 |
| F23 | Régulateur/limiteur de vitesse, relais de lunette arrière, signal de non-bouclage de ceinture, système de surveillance de la distance de stationnement, relais pour chauffage additionnel de l’habitacle | 5 |
| F24 | UCH (Unité Centrale de Connexion Electronique Habitacle) | 15 |
| F25 | 2 | |
| F26 | Indicateurs de direction | 15 |
| F27 | Interrupteurs de colonne de direction | 20 |
| F28 | Klaxon | 15 |
| F29 | Interrupteurs de colonne de direction | 25 |
| F30 | Pas | |
| F31 | Tableau de bord | 5 |
| F32 | 3Récepteur radio, panneau de commande de climatisation, ventilation intérieure, connecteur arrière pour le raccordement d’accessoires électriques | 7.5 |
| F33 | Dépoussiéreur pour fusible d’allume-cigare | 20 |
| F34 | Connecteur de diagnostic et connecteur audio | 15 |
| F35 | Rétroviseur chauffant | 5 |
| F36 | Rétroviseurs extérieurs électriques | 5 |
| F37 | Unité centrale de commutation électronique intérieure, démarreur | 30 |
| F38 | Essuie-glace | 30 |
| F39 | Ventilation intérieure | 40 |
| UN | ventilateur de climatiseur | |
| B | Rétroviseurs chauffants | |
| Panneau 703 | ||
| UN | Prise supplémentaire dans le coffre à bagages | |
| B | Réserve | |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Situé dans le compartiment moteur (unité B).
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 1).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 2 | 50A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 70A | Unité de préchauffage |
| 4 | 40A | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur |
| 5 | 80A | Pompe de direction assistée |
| 6 | 60A | Alimentation Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| 7 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 8 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 ou non utilisé |
| 9 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 10 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse |
| 11 | 15A | Solénoïde d’arrêt du carburant Injecteur de carburant Capteur de vitesse du véhicule Capteur de présence d’eau dans le carburant Capteur d’identification de cylindre Débitmètre d’air massique |
| 12 | 30A | Unité de commande d’injection |
| 13 | Non utilisé | |
| R1 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R2 | Relais de soufflerie | |
| R3 | Unité de commande d’injection de diesel | |
| R4 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R5 | Embrayage de compresseur du climatiseur | |
| R6 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 2).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande ABS Unité de commande ESP | |
| 2 | 25A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 80A | Pompe de direction assistée |
| 4 | 70A | Unité de préchauffage |
| 5 | 40A | Ventilateur de refroidissement, haute-vitesse Ventilateur de refroidissement, basse-vitesse Embrayage magnétique du climatiseur |
| 6 | 60A | Alimentation Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| 7 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 8 | 60A | Relais 3 de chauffage supplémentaire |
| 9 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 ou non utilisé |
| 10 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 11 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse |
| 12 | 15A | Injecteur de carburant Capteur de vitesse du véhicule Capteur de présence d’eau dans le carburant Capteur d’identification de cylindre Débitmètre d’air massique |
| 13 | 30A | Unité de commande d’injection |
| 14 | Non utilisé | |
| R1 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R2 | Relais de soufflerie | |
| R3 | Unité de commande d’injection | |
| R4 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R5 | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur | |
| R6 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 3).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande ABS Unité de commande ESP | |
| 2 | 50A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 80A | Pompe de direction assistée |
| 4 | 70A | Unité de préchauffage |
| 5 | 40A | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur |
| 6 | 60A | Unité interrupteur Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusibles 28 — 32, 36 |
| 7 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 8 | 60A | Relais 3 de chauffage supplémentaire |
| 9 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 35 Ou Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 35 |
| 10 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 11 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse Ou Non utilisé |
| 12 | 15A | Capteur d’identification de cylindre Débitmètre d’air massique Capteur de vitesse du véhicule Capteur de présence d’eau dans le carburant Injecteur Soupape de coupure de l’injecteur monté sur l’échappement |
| 13 | 30A | Unité de commande d’injection |
| 14 | Non utilisé | |
| R1 | Relais accessoire 1 | |
| R2 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R3 | Relais de soufflerie | |
| R4 | Unité de commande d’injection | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R6 | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur | |
| R7 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 4).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande ABS Unité de commande ESP | |
| 2 | 50A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 40A | Embrayage magnétique du climatiseur Cric d’alimentation |
| 4 | 60A | Alimentation Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| 5 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 6 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 ou non utilisé |
| 7 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 8 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur Alimentation |
| 9 | 25A | Relais de verrouillage d’injection Relais de la pompe à carburant Alimentation |
| 10 | 5A | Relais de verrouillage d’injection Alimentation |
| 11 | Non utilisé | |
| R1 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R2 | Ventilateur | |
| R3 | Relais de verrouillage d’injection | |
| R4 | Pompe à carburant | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R6 | Embrayage de compresseur du climatiseur | |
| R7 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 5).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande ABS Unité de commande ESP | |
| 2 | 25A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 50A | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur (40A est également utilisé) |
| 4 | 80A | Pompe de direction assistée |
| 5 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 6 | 60A | Alimentation Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| 7 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 ou non utilisé |
| 8 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 9 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse |
| 10 | 25A | Relais de verrouillage d’injection Relais de la pompe à carburant |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | 15A | Système des gaz combustibles liquéfiés Ou Non utilisé |
| R1 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R2 | Relais de soufflerie | |
| R3 | Relais de verrouillage d’injection | |
| R4 | Relais de la pompe à carburant | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R6 | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur | |
| R7 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 6).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande ABS Unité de commande ESP | |
| 2 | 50A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 40A | Ventilateur de refroidissement, haute-vitesse Ventilateur de refroidissement, basse-vitesse Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur |
| 4 | 80A | Direction assistée |
| 5 | 60A | Alimentation Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| 6 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 7 | 60A | Relais 3 de chauffage supplémentaire |
| 8 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 ou non utilisé |
| 9 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 10 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse |
| 11 | 25A | Relais de verrouillage d’injection Relais de la pompe à carburant |
| 12 | Non utilisé | |
| 13 | 15A | Système des gaz combustibles liquéfiés |
| R1 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R2 | Relais de soufflerie | |
| R3 | Relais de verrouillage d’injection | |
| R4 | Relais de la pompe à carburant | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R6 | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur | |
| R7 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (option 7).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande ABS Unité de commande ESP | |
| 2 | 50A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 3 | 40A | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur |
| 4 | 80A | Pompe de direction assistée Ou Non utilisé |
| 5 | 60A | Unité interrupteur Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusibles 28 — 32, 36 |
| 6 | 60A | Interrupteur d’allumage Unité interrupteur |
| 7 | 60A | Relais 3 de chauffage supplémentaire |
| 8 | 25A | Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 35 Ou Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 34 Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusible 35 |
| 9 | 80A | Relais 1 de chauffage supplémentaire Relais 2 de chauffage supplémentaire |
| 10 | 30A | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse |
| 11 | 25A | Relais de verrouillage d’injection Relais de la pompe à carburant |
| 12 | Non utilisé | |
| 13 | 15A | Système des gaz combustibles liquéfiés Ou Non utilisé |
| R1 | Relais accessoire 1 | |
| R2 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R3 | Relais de soufflerie | |
| R4 | Relais de verrouillage d’injection | |
| R5 | Relais de la pompe à carburant | |
| R6 | Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse | |
| R7 | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur | |
| R8 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (type 2, option 1).
| N° | Description | Amp |
| 1 | Feux antibrouillard | 10A |
| 2 | Unité de commande électrique | 7,5A |
| 3 | Lunette arrière chauffante, rétroviseurs extérieurs chauffants | 30A |
| 4 | Unité de contrôle de stabilité | 25A |
| 5 | Chaînes de fusibles F11, F24-F27, F34, F39, F41 | 60A |
| 6 | Interrupteur d’allumage (verrouillage), circuits de fusibles F28. F31, F38, F43, F46, F47 | 60A |
| 7 | Unité de contrôle de stabilité | 50A |
| 8 | Prise de coffre | 80A |
| 9 | Réserve | 20A |
| 10 | Pare-brise chauffant 1 | 40A |
| 11 | Pare-brise chauffant 2 | 40A |
| 12 | Démarreur | 30A |
| 13 | Réserve | 15A |
| 14 | Système de gestion électronique du moteur | 25A |
| 15 | Relais d’embrayage de compresseur A/C, embrayage de compresseur A/C | 15A |
| 16 | Ventilateur de refroidissement électrique | 50A |
| 17 | Calculateur de boîte de vitesses automatique | 40A |
| 18 | Pompe de direction assistée électrique | 80A |
| 19 | Réserve | |
| 20 | Réserve | |
| 21 | Capteurs de concentration d’oxygène, vanne de purge de cartouche, capteur de position d’arbre à cames, vanne de changement de phase | 15A |
| 22 | Unité de commande électronique du moteur (ECU), unité de commande du ventilateur de refroidissement électrique, bobines d’allumage, injecteurs de carburant, pompe à carburant | |
| 23 | Pompe à carburant | |
| R1 | Relais de klaxon | |
| R2 | Relais d’alarme | |
| R3 | Démarreur | |
| R4 | Gestion du moteur | |
| R5 | Climatisation | |
| R6 | Relais de pompe à carburant | |
| R7 | Chauffage de vitre avant / Ventilateur de refroidissement | |
| R8 | Chauffage de lunette avant | |
| R9 | Entrée 2 |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (type 2, option 2).
| N | Amp | Circuit protégé |
|---|---|---|
| F1 | 10 A | Feux antibrouillard avant (PTF : gauche et droit) |
| F2 | 7,5 A | Capteur de courant de batterie dans les modèles avec gestion de la consommation d’énergie ; |
| F3 | 30 A | Lunette arrière et rétroviseurs latéraux chauffants / chauffants |
| F4 | 25 A | Unité de contrôle du système de freinage antiblocage (ABS) et du programme de stabilité électronique (ESP) |
| F5 | 60 A | Alimentation des fusibles F11, F23, F24, F25, F26, F27, F34, F39 et F41 dans la boîte à fusibles de l’habitacle |
| F6 | 60 A | Interrupteur d’allumage, alimentation des fusibles F2, F8, F19, F20, F21, F22, F23, F28, F29, F30, F31, F43, F46, F47 dans la boîte à fusibles de l’habitacle |
| F7 | 50 A | Unité de contrôle du système de freinage antiblocage (ABS) et du programme de stabilité électronique (ESP) |
| F8 | 80 A | Chauffage intérieur additionnel : sur relais n°1 et n°2 add. chauffage |
| F9 | 20 A | Circuits de fusibles F42, F44 dans l’habitacle sur les modèles 4WD, Relais des consommateurs d’énergie n°2 |
| F10 | 40 A | Résistance de chauffage de pare-brise gauche, relais de résistance de chauffage de pare-brise gauche (avant) |
| F11 | 40 A | Résistance de chauffage de pare-brise droit, relais de résistance de chauffage de pare-brise droit (avant) |
| F12 | 30 A | Démarreur, sur le relais de démarrage |
| F13 | 15 A / — | 15A : Unité de commande de transmission automatique dans une voiture avec transmission automatique ; MKP : Vide (réserver un espace pour la précommande) |
| F14 | 25 A | Système de gestion électronique du moteur; Système d’injection de carburant (diesel) ; Réchauffeur de carburant |
| F15 | 15A / 30A | 15A : Relais d’embrayage du compresseur de climatisation, via le relais du compresseur de climatisation ; 30A : Première vitesse du ventilateur du radiateur (système de refroidissement du moteur) |
| F16 | 50 A | Ventilateur de radiateur (système de refroidissement du moteur) |
| F17 | 40A / 20A | 40A : Moteur F4R transmission automatique — Ventilateur électrique du refroidisseur air-huile via relais de ventilateur électrique ; 20A : Préamplificateur de préparation du circuit moteur/système d’injection avec alimentation GPL/GPL, type A |
| F18 | — / 80A | Vide (réserve) ; 80A : Pompe de direction assistée électrique (EPS) |
| F19 | — | Vide (réserve) |
| F20 | — | Vide (réserve) |
| F21 | 15A / 20A | Capteur de concentration d’oxygène; Soupape de décharge d’évaporation; Capteur de position d’arbre à cames; Vanne à changement de phase; Relais de compresseur de climatisation ; sur le relais de démarrage (moteur H4M avec fonction démarrage et arrêt du moteur) ; Relais de ventilateur de radiateur. 15A — moteurs autres que Euro 6, 20A — moteurs Euro 6 |
| F22 | Vide (réserve) | |
| F23 | Vide (réserve) | |
| F24 | Vide (réserve) | |
| D1 | — | Diode du compresseur de climatisation |
| D2 | — | Diode du ventilateur du radiateur (système de refroidissement du moteur) |
| RELAIS | ||
| R1 | 20 A | Relais de signalisation (klaxon, avertisseur sonore) |
| R2 | 20 A | Relais de démarreur dans les modifications avec moteurs F4R, K9K, H4M, H4K (*il peut être absent sur certains modèles, va directement) ; Relais d’arrêt de la pompe à carburant lors du passage à l’alimentation GPL (gaz de pétrole liquéfié) dans la modification avec système d’alimentation GPL (moteur K4M) |
| R3 | 40 A | Relais de ventilateur électrique dans la modification du moteur F4R et la transmission automatique |
| R4 | 40 A | Relais principal du système de gestion du moteur ; Calculateur électronique du système d’injection de carburant |
| R5 | 20 A | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation ; Relais 1ère vitesse de rotation du ventilateur du chauffage et du climatiseur |
| R6 | 20 A | Relais de pompe à carburant |
| R7 | 40 A | Relais de chauffage/élément chauffant de pare-brise gauche |
| R8 | 40 A | Relais de chauffage/élément chauffant de pare-brise droit |
| R9 | 20 A | Relais après contacteur d’allumage, relais de démarreur-2 |
| R10 | — | Vide (réserve) |
