Schéma boîte à fusibles Audi TT MK1
Nous examinons les modèles Audi TT (8N) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. Essence (1.8 20V turbo, 3.2 V6). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F41/15A — Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Esquema fusibles Audi TT (8N).
Audi TT 8N est une voiture de sport produite de 1998 à 2006. Il se distingue par son aspect élégant et stylé, ses hautes performances et sa technologie avancée. Mais comme toute autre voiture, l’Audi TT 8N nécessite une manipulation et un entretien minutieux. L’un des aspects importants de l’entretien d’une voiture est un système de fusibles correctement organisé. Dans cet article, nous examinerons en détail les schémas de fusibles de l’Audi TT 8N et leurs fonctions.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à relais avec 13 relais.
Relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Situé à gauche du tableau de bord derrière le cache en plastique.
schéma de la boîte à fusibles (1999-2003).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Miroirs chauffants Lave-glaces chauffants |
| 2 | 10A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 3 | 5A | Éclairage boîte à gants Système de climatisation Lampe d’avertissement, feux de côté Relais de feu antibrouillard |
| 4 | 5A | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 5 | 7.5A | Électricité du système de confort |
| 6 | 5A | Fermeture centralisée |
| 7 | 10A | Feu(x) de recul Connecteur de diagnostic Éclairage de l’avertisseur de danger Capteur de vitesse |
| 8 | 5A | Téléphone |
| 9 | 5A | Unité de commande ABS |
| 10a | 15A | Unité de commande du moteur |
| 10b | 15A | Relais de l’unité de commande du moteur |
| 11 | 5A | Tableau de bord |
| 12 | 7.5A | Diagnostic embarqué Téléphone |
| 13 | 10A | Feux d’arrêt |
| 14 | 10A | Fermeture centralisée |
| 15 | 5A | Tableau de bord |
| 16 | 10A | Embrayage magnétique du climatiseur Pompe à liquide de refroidissement |
| 17 | Non utilisé | |
| 18 | 10A | Faisceau principal droit |
| 19 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 20 | 15A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit Correction de hauteur des projecteurs |
| 21 | 15A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche Correction de hauteur des projecteurs Gauche |
| 22 | 5A | Feu de côté, avant droit Feu arrière, droit |
| 23 | 5A | Feu de côté, avant gauche Feu arrière, gauche |
| 24 | 20A | Essuie-glace de pare-brise Lave-glace(s) |
| 25 | 25A | Ventilateur Système de climatisation |
| 26 | 20A | Lunette arrière chauffante (25A est également utilisé) |
| 27 | 30A | Déflecteur aérodynamique (cabriolet) |
| 28 | 15A | Pompe à carburant (20A est également utilisé) |
| 29 | 15A | Gestion moteur |
| 30 | Non utilisé | |
| 31 | 5A | Couplage Haldex ou on utilisé |
| 32 | 10A | Injection de carburant |
| 33 | 20A | Lave-phares |
| 34 | 10A | Gestion moteur |
| 35 | Non utilisé | |
| 36 | 15A | Feux antibrouillard avant Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 37 | 10A | Contact S |
| 38 | 15A | Fermeture centralisée Immobilisateur |
| 39 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 40 | 20A | Avertisseur |
| 41 | 15A | Allume-cigare |
| 42 | 20A | Radio |
| 43 | 10A | Gestion moteur |
| 44 | 15A | Sièges chauffants |
schéma de la boîte à fusibles (2002-2006).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Miroirs chauffants Lave-glaces chauffants |
| 2 | 10A | Indicateurs de direction |
| 3 | 5A | Éclairage boîte à gants Système de climatisation Relais de feu antibrouillard, avant |
| 4 | 5A | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 5 | 7.5A | Électricité du système de confort Système de navigation Système d’ouverture de porte de garage |
| 6 | 5A | Fermeture centralisée |
| 7 | 10A | Feu(x) de recul Connecteur de diagnostic |
| 8 | 5A | Téléphone |
| 9 | 5A | ABS Programme de stabilité électronique (ESP) |
| 10 | 15A | Contact S |
| 11 | 5A | Tableau de bord Correction de hauteur des projecteurs |
| 12 | 7.5A | Connecteur de diagnostic Téléphone Système de navigation |
| 13 | 10A | Feux d’arrêt |
| 14 | 10A | Fermeture centralisée Éclairage intérieur |
| 15 | 5A | Tableau de bord Capteur d’angle de braquage Unité de commande de la transmission automatique |
| 16 | 10A | Unité de commande du ventilateur de refroidissement |
| 17 | Non utilisé | |
| 18 | 10A | Faisceau principal droit |
| 19 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 20 | 15A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit Correction de hauteur des projecteurs |
| 21 | 15A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche Correction de hauteur des projecteurs Gauche |
| 22 | 5A | Feu de côté, avant droit Feu arrière, droit |
| 23 | 5A | Feu de côté, avant gauche Feu arrière, gauche |
| 24 | 20A | Essuie-glace de pare-brise Lave-glace(s) |
| 25 | 25A | Ventilateur Système de climatisation |
| 26 | 25A | Lunette arrière chauffante |
| 27 | 30A | Déflecteur aérodynamique (cabriolet) |
| 28 | 20A | Pompe à carburant |
| 29 | 15A | Gestion moteur |
| 30 | Non utilisé | |
| 31 | 5A | Couplage Haldex |
| 32 | 10A | Gestion moteur Injection de carburant |
| 33 | 20A | Lave-phares (30A est également utilisé) |
| 34 | 10A | Gestion moteur Solénoïde de distribution d’arbre à cames |
| 35 | Non utilisé | |
| 36 | 15A | Feux antibrouillard avant Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 37 | 20A | Gestion moteur |
| 38 | 15A | Fermeture centralisée Immobilisateur |
| 39 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 40 | 20A | Avertisseur |
| 41 | 15A | Allume-cigare |
| 42 | 20A | Radio |
| 43 | 10A | Gestion moteur Solénoïde de purge du bidon d’évaporation Sonde lambda chauffante (15A est également utilisé) |
| 44 | 15A | Sièges chauffants |
Boîte à relais avec 13 relais.
Situé sous le tableau de bord, pour accéder au relais il faut retirer le bas du tableau de bord.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | Unité de commande de contrôle des ampoules | |
| R3 | Unité de commande de contrôle des ampoules | |
| R4 | Relais de feu antibrouillard | |
| R5 | Immobilisateur | |
| R6 | Non utilisé | |
| R7 | Relais du suppression des feux d’arrêt | |
| R8 | Non utilisé | |
| R9 | Non utilisé | |
| R10 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R11 | Immobilisateur | |
| R12 | Déflecteur aérodynamique | |
| R13 | Relais de liquide de refroidissement | |
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | Verrouillage du différentiel | |
| 5 | Non utilisé |
Relais dans l’habitacle.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Toit repliable | |
| 2 | Commande de pompe | |
| 3 | Vitre(s) | |
| R1 | Avertisseur | |
| R2 | Décharge de contact X | |
| R3 | Non utilisé | |
| R4 | Pompe à carburant | |
| R5 | Système de lavage/balayage | |
| R6 | Système de lavage/balayage |
Relais dans le compartiment moteur.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Pompe hydraulique | |
| 2 | Pompe d’injection d’air secondaire | |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | Boîte de vitesses | |
| 6 | Non utilisé | |
| R1 | Relais d’alimentation Motronic | |
| R2 | Relais de la pompe d’injection d’air secondaire | |
| R3 | Non utilisé |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles principale est située sur la batterie.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Ventilateur de refroidissement | |
| 2 | Soupapes ABS | |
| 3 | Pompe ABS | |
| FL1 | Alternateur | |
| FL2 | Intérieur | |
| FL3 | Ventilateur de refroidissement 2 | |
| FL4 | Gestion moteur | |
| FL5 | Pompe d’injection d’air secondaire |
Schéma boîte à fusibles Audi A8 D2
Schéma boîte à fusibles Audi A5 2007-2016
Schéma boîte à fusibles Audi A3 8L
Schéma boîte à fusibles Audi A1
Schéma boîte à fusibles Audi A4 B5
Schéma boîte à fusibles Audi A6 C7
Schéma boîte à fusibles Audi A6 C5
Schéma boîte à fusibles Audi Q3 2011-2017
