Schéma boîte à fusibles Daewoo Matiz MK1
Nous examinons les modèles Daewoo Matiz MK1 (M100, M150) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Phase 1, phase 2. Essence (0.8, 1.0). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Autres modifications des boîtes à fusibles Daewoo Matiz : Schéma boîte à fusibles Daewoo Matiz, Chevrolet Spark M200 /M250 (2005-2011). |
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F6/20A — Boîte à fusibles dans l’habitacle (1998-2000). Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F7/20A — Boîte à fusibles dans l’habitacle (2000-2004). |
Schéma de fusibles Daewoo Matiz MK1.
Les fusibles sont des éléments importants du système électrique de toute voiture, y compris la Daewoo Matiz MK1. Ils servent à protéger les équipements électriques des courts-circuits, des surcharges et d’autres problèmes pouvant entraîner des pannes et des situations d’urgence. Dans cet article, nous examinerons en détail les schémas de fusibles Daewoo Matiz MK1, leur objectif, leur emplacement et leurs caractéristiques pour aider les propriétaires et les techniciens de service à mieux comprendre et résoudre les problèmes électriques.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
- schéma de la boîte à fusibles et relais (1998-2000).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (2000-2004).
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Le boîtier de relais et de fusibles est situé sous le tableau de bord sur le côté gauche.
Pour accéder aux fusibles, appuyez simultanément sur les deux loquets du couvercle et retirez-le.
Schéma de la boîte à fusibles (1998-2000).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Tableau de bord Ronfleur Horloge Interrupteur du feu d’arrêt Immobilisateur MVO |
| 2 | 10A | Airbag SDM |
| 3 | 30A | Vitres MVO |
| 4 | 10A | Indicateurs de direction |
| 5 | 10A | Système audio |
| 6 | 20A | Allume-cigare |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | 15A | Système d’essuie-glace |
| 9 | 15A | Interrupteur d’essuie-glace, avant et arrière Moteur d’essuie-glace arrière Feux de recul |
| 10 | 10A | Éclairage de l’habitacle Audio Immobilisateur |
| 11 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger Feu(x) d’arrêt Horloge |
| 12 | 20A | Fermeture centralisée |
| 13 | 20A | Relais de démarrage au point mort |
| 14 | Non utilisé | |
| R1 | Relais d’essuie-glace | |
| R2 | Faisceau lumineux géré par le variateur | |
| R3 | Feu(x) antibrouillard arrière(s) | |
| R4 | Ronfleur de haute-vitesse | |
| R5 | Centrale clignotante | |
| R6 | Ronfleur d’embrayage automatique |
Schéma de la boîte à fusibles (2000-2004).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Tableau de bord Ronfleur Horloge Interrupteur du feu d’arrêt Immobilisateur MVO |
| 2 | 10A | Airbag SDM |
| 3 | 30A | Vitres MVO |
| 4 | 10A | Indicateurs de direction |
| 5 | 15A | Interrupteur du feu d’arrêt |
| 6 | 10A | Système audio |
| 7 | 20A | Allume-cigare |
| 8 | 15A | Système d’essuie-glace |
| 9 | 15A | Interrupteur d’essuie-glace, avant et arrière Moteur d’essuie-glace arrière Feux de recul |
| 10 | 10A | Miroir(s) |
| 11 | 15A | Éclairage intérieur Tableau de bord Audio Immobilisateur |
| 12 | 20A | Éclairage de l’avertisseur de danger Horloge |
| 13 | 20A | Fermeture centralisée Système d’alarme |
| 14 | 20A | Démarreur |
| R1 | Centrale clignotante | |
| R2 | Feu(x) antibrouillard arrière(s) | |
| R3 | Ronfleur de haute-vitesse | |
| R4 | Relais d’essuie-glace |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Pour accéder au relais et aux fusibles, ouvrez le capot, appuyez sur le verrou du couvercle et faites glisser le couvercle vers l’arrière pour le retirer.
Schéma de la boîte à fusibles et relais (1998-2000).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 50A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 2 | 40A | Boîte à fusibles dans l’habitacle Interrupteur d’allumage |
| 3 | 10A | Pompe à carburant |
| 4 | 10A | Unité de commande Unité de commande du frein électrique (EBCM) Alternateur Capteur de vitesse Détecteur de vitesse du véhicule (VSS) Relais du démarreur Relais de pompe hydraulique Relais principal Bobine d’allumage |
| 5 | 15A | Non utilisé Ou Commande de dégivrage |
| 6 | 20A | Ventilateur |
| 7 | 15A | Système de chauffage |
| 8 | 10A | Faisceau principal droit |
| 9 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 10 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 11 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche |
| 12 | 10A | Feu de côté, avant droit Feu arrière, droit Tableau de bord Horloge |
| 13 | 10A | Feu de côté, avant gauche Feu arrière, gauche Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 14 | 10A | Compresseur de climatiseur |
| 15 | 25A | Ventilateur de refroidissement |
| 16 | 10A | Fusible/relais de réserve |
| 17 | 10A | Avertisseur |
| 18 | 20A | Relais du projecteur |
| 19 | 15A | Unité de commande Relais principal |
| 20 | 15A | Feux antibrouillard avant |
| 21 | 15A | Fusible/relais de réserve |
| R1 | Interrupteur d’allumage +30 | |
| R2 | Relais principal | |
| R3 | Ventilateur de refroidissement, étape 2 | |
| R4 | Relais de démarrage au point mort | |
| R5 | Pompe hydraulique | |
| R6 | Ventilateur de refroidissement, étape 1 | |
| R7 | Avertisseur | |
| R8 | Éclairage extérieur | |
| R9 | Relais du projecteur | |
| R10 | Compresseur de climatiseur |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (2000-2004).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 50A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 2 | 40A | Boîte à fusibles dans l’habitacle Interrupteur d’allumage |
| 3 | 15A | Feux antibrouillard avant |
| 4 | 10A | Unité de commande Unité de commande du frein électrique (EBCM) Alternateur Capteur de vitesse Détecteur de vitesse du véhicule (VSS) Relais du démarreur Relais de pompe hydraulique Relais principal Bobine d’allumage |
| 5 | 30A | Fusible/relais de réserve |
| 6 | 20A | Ventilateur |
| 7 | 15A | Système de chauffage |
| 8 | 10A | Faisceau principal droit |
| 9 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 10 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 11 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche |
| 12 | 10A | Feu de côté, avant droit Feu arrière, droit Tableau de bord Horloge |
| 13 | 10A | Feu de côté, avant gauche Feu arrière, gauche Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 14 | 10A | Compresseur de climatiseur |
| 15 | 25A | Ventilateur de refroidissement |
| 16 | 10A | Fusible/relais de réserve |
| 17 | 10A | Avertisseur |
| 18 | 20A | Relais du projecteur |
| 19 | 15A | Unité de commande Relais principal Connecteur de diagnostic (ALDL) |
| 20 | 10A | Unité de commande ACS (ACM) |
| 21 | 30A | Pompe hydraulique |
| R1 | Interrupteur d’allumage +30 | |
| R2 | Relais principal | |
| R3 | Ventilateur de refroidissement, étape 2 | |
| R4 | Relais de démarrage au point mort | |
| R5 | Pompe hydraulique (Sirius D3 ) | |
| R6 | Ventilateur de refroidissement, étape 1 | |
| R7 | Avertisseur | |
| R8 | Éclairage extérieur | |
| R9 | Relais du projecteur | |
| R10 | Compresseur de climatiseur |
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