Schéma boîte à fusibles Fiat Brava /Bravo 1995-2001
Nous examinons les modèles Fiat Brava, Fiat Bravo (182) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001. Essence, Diesel (1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9D, 1.9 JTD, 2.0 20V HGT). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F15/30A — schéma de la boîte à fusibles (1995-1999). Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F15/30A, F10/10A — schéma de la boîte à fusibles (2000-2001). |
Esquema fusibles Fiat Bravo (182).
La Fiat Bravo (182) est une petite berline familiale introduite en 1995 et restée populaire pendant plusieurs années. Comme toute autre voiture, la Fiat Bravo dispose d’un certain nombre de systèmes électriques qui nécessitent un bon entretien. Les fusibles sont l’un des éléments clés du système électrique d’une voiture. Dans cet article, nous examinerons en détail les schémas de fusibles Fiat Bravo (182) et leur fonction.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles №1 dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles №2 dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Situé sous le tableau de bord. Pour accéder aux fusibles, vous devez dévisser les vis A, cyznm rhsire B.
schéma de la boîte à fusibles (1995-1999).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Feu(x) d’arrêt Feu(x) de recul Afficheur multifonctions Tableau de bord Miroir(s) Indicateurs de direction Centrale clignotante Radio Unité de commande à distance |
| 2 | 10A | Éclairage extérieur, avant droite et arrière gauche Éclairage de la plaque d’immatriculation, droit Éclairage intérieur |
| 3 | 10A | Éclairage extérieur, avant gauche et arrière droit Éclairage intérieur, gauche Horloge |
| 4 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche |
| 5 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit Correction de hauteur des projecteurs |
| 6 | 10A | Faisceau principal droit |
| 7 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 8 | 10A | Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 9 | 10A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 10 | 15A | Éclairage intérieur Horloge Télécommande Système d’alarme |
| 11 | 30A | Lunette arrière et miroirs chauffants |
| 12 | 30A | Ventilateur de refroidissement (avec climatisation) |
| 13 | 20A | Avertisseur |
| 14 | 20A | Système d’essuie-glace, avant et arrière |
| 15 | 30A | Ventilateur allume-cigare |
| R1 | Système de démarrage | |
| R2 | Avertisseur | |
| R3 | Lunette arrière chauffante |
schéma de la boîte à fusibles (2000-2001).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Feu(x) d’arrêt Feu(x) de recul Tachymètre électronique Afficheur multifonctions Tableau de bord Miroir(s) Indicateurs de direction Radio |
| 2 | 10A | Éclairage extérieur, avant droite et arrière gauche Éclairage de la plaque d’immatriculation, droit Éclairage intérieur Témoins des instruments (chauffage et aération) |
| 3 | 10A | Éclairage extérieur, avant gauche et arrière droit Éclairage intérieur, gauche Horloge |
| 4 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche |
| 5 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 6 | 10A | Faisceau principal droit |
| 7 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 8 | 10A | Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 9 | 10A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 10 | 10A | Éclairage intérieur Horloge Allume-cigare Télécommande Système d’alarme Radio |
| 11 | 30A | Lunette arrière et miroirs chauffants |
| 12 | 30A | Ventilateur de refroidissement |
| 13 | 20A | Avertisseur |
| 14 | 20A | Système d’essuie-glace, avant et arrière Lave-glace de la lunette arrière Essuie-glace de la lunette arrière |
| 15 | 30A | Ventilateur Ventilateur du condenseur Relais de compresseur du climatiseur allume-cigare |
| R1 | Système de démarrage | |
| R2 | Relais d’avertisseur | |
| R3 | Lunette arrière chauffante |
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Toit ouvrant coulissant Sièges chauffants |
| 2 | 30A | Vitres |
| 3 | 5A | Airbag |
| 4 | 20A | Feu(x) antibrouillard |
| 5 | 20A | Fermeture centralisée |
| 6 | 7.5A | ABS Ou Unité de commande ESP |
Boîte à fusibles №1 dans le compartiment moteur.
1 — Relais du calculateur électronique moteur (1.4 12V).
2 — Relais de pompe à essence (1.6 16V).
F1 — (10A) Système d’injection (1.4 12V).
F2 — (10A) Pompe à carburant (1.4 12V).
Boîte à fusibles №2 dans le compartiment moteur.
| F1 | (30A) Système d’injection de carburant |
| F2 | (40A) Interrupteur d’allumage |
| F3 | (50A) Alignement des phares (si installés) |
| F4 | (80A) Boîte à fusibles |
| F5 | (40A) Moteur de ventilateur de liquide de refroidissement du moteur |
| F6 | (50A) Climatiseur |
| F7 | (60A) ABS |
Fusibles et relais Fiat Punto MK1
Schéma boîte à fusibles FIAT Cinquecento
Schéma boîte à fusibles Fiat 500
