Schéma boîte à fusibles Fiat Panda 3
Nous examinons les modèles Fiat Panda (319) troisième génération 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020. Essence, Diesel (0.9 TwinAir, 0.9 TwinAir Turbo, 1.2 8V, 1.3 Multijet). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F16/15A – Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur. |
Schéma de fusibles Fiat Panda MK3.
La Fiat Panda MK3 est une citadine compacte reconnue pour son économie, son côté pratique et sa fiabilité. L’un des principaux éléments responsables de la sécurité et de la fonctionnalité de la voiture sont les fusibles. Ils protègent les circuits et appareils électriques contre les surcharges et les courts-circuits. Dans ce guide, vous découvrirez les schémas de fusibles Fiat Panda MK3, leur objectif et leurs méthodes de remplacement.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, sur la batterie.
Boîte à fusibles et relais supplémentaire dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
La centrale est située du côté gauche de la colonne de direction et les fusibles sont librement accessibles depuis la partie inférieure de la planche de bord.
Schéma de la boîte à fusibles.
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 12 | Non utilisé | |
| 13 | 5A | Potentiomètre de la commande de portée des projecteurs |
| 31 | 5A | Douille de relais |
| 32 | Non utilisé | |
| 36 | 10A | Alimentation Douille de diagnostic Régulateur(s) de tension |
| 37 | 7.5A | Interrupteur du feu d’arrêt Tableau de bord |
| 38 | 20A | Fermeture centralisée |
| 43 | 20A | Pompes de lavage, avant et arrière |
| 47 | 20A | Vitre électrique du conducteur |
| 48 | 20A | Vitre électrique du passager |
| 49 | 7.5A | Commande d’éclairage Affichage des informations Capteur de stationnement Éclairage du plafonnier Solénoïde de la boîte de vitesses Unité de commande du frein Sièges chauffants |
| 50 | 7.5A | Airbag |
| 51 | 5A | Radio Régulateur(s) de tension Commande de la climatisation Interrupteur de la pédale de frein Interrupteur de la pédale d’embrayage Toit ouvrant électrique Interrupteur de feu de recul |
| 53 | 7.5A | Alimentation du tableau de bord |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
La centrale est située à côté de la batterie : pour accéder aux fusibles, dévisser la vis A et déboîter le couvercle B vers le haut.
Schéma de la boîte à fusibles et relais.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Toit ouvrant coulissant électrique |
| 2 | 20A | Système de freinage |
| 3 | 20A | Interrupteur d’allumage |
| 4 | 40A | Ventilateur de climatiseur |
| 5 | 40A | Pompe ABS |
| 6 | 15A | Avertisseur |
| 7 | 7.5A | Compresseur de climatiseur |
| 8 | 40A | Ventilateur de refroidissement à deux vitesses ou non utilisé |
| 9 | 70A | Direction électrique |
| 10 | 30A | Ventilateur de refroidissement à deux vitesses Ou Ventilateur de refroidissement une vitesse (20A est également utilisé) |
| 11 | 60A | Unité de commande de la carrosserie |
| 12 | 50A | Filtre à carburant chauffant, diesel ou non utilisé |
| 13 | 70A | Pare-brise chauffant |
| 14 | 30A | Pompe électrique de la boîte de vitesses Ou Module de commande de bougie de préchauffage (50A est également utilisé) |
| 15 | 15A | Pompe à carburant |
| 16 | 15A | Douille de relais Allume-cigare |
| 17 | 15A | Phares, faisceau principal |
| 18 | 15A | Feux antibrouillard |
| 19 | 5A | Capteur de la batterie |
| 20 | 15A | Sièges chauffants |
| 21 | 7.5A | Système de gestion moteur ou non utilisé |
| 22 | 5A | Ventilateur de chauffage |
| 23 | 10A | Boîte de vitesses automatique Ou Unité de commande différentiel (7.5A est également utilisé) Ou Injecteur CNG (7.5A est également utilisé) |
| 24 | 7.5A | Relais d’alimentation GPL Ou Relais GNC |
| 25 | 10A | Système de gestion moteur Ou Unité de commande GPL Ou Injecteur CNG |
| 26 | 15A | Système de gestion moteur Ou Unité de commande GPL |
| 27 | 10A | Système de gestion moteur |
| 28 | 7.5A | Dégivreur de miroir |
| 29 | 7.5A | Système de freinage Direction électrique |
| 30 | 7.5A | Système de gestion moteur Ou Boîte de vitesses automatique Ou Injecteur CNG |
| 31 | 5A | Interrupteur de feu de recul ou non utilisé |
| 32 | 30A | Lunette arrière chauffante |
| R1 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide | |
| R2 | Système de gestion moteur | |
| R3 | Lunette arrière chauffante | |
| R5 | Ventilateur de chauffage | |
| R6 | Relais du ventilateur de refroidissement monovitesse | |
| R7 | Filtre à carburant chauffant, diesel ou non utilisé | |
| R8 | Relais de feu antibrouillard | |
| R9 | Relais d’avertisseur | |
| R10 | Relais de la pompe à carburant | |
| Relais de ventilateur du climatiseur | ||
| R12 | Relais de compresseur du climatiseur | |
| R13 | Relais du projecteur, faisceau principal | |
| R14 | Douille de relais d’alimentation | |
| R15 | Interrupteur du système d’arrêtetdemarche du moteur Ou Relais GNC | |
| R16 | Relais d’alimentation GPL Ou Relais GNC Ou Avec système de Démarrage et Arrêt |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, sur la batterie.
Fusible SA1
Capteur de la batterie
30.0 A.
Fusible SA2
Système de chauffage électrique, CTP 1.
30.0 A.
Fusible SA3
Système de chauffage électrique, CTP 2
50.0 A.
Boîte à fusibles et relais supplémentaire dans le coffre à bagages.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Système de freinage |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | Non utilisé | |
| 6 | Non utilisé | |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | Non utilisé | |
| R1 | Siège chauffant avant côté passager | |
| R2 | Siège chauffant du conducteur | |
| R3 | Non utilisé | |
| R4 | Système de freinage |
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