Schéma boîte à fusibles Peugeot 208
Nous considérons les modèles Peugeot 208 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles allume cigare, fusibles signalisations, poêle (chauffage), feux de croisement, lave glace, dimensions, fermeture centralisée, ventilateur, générateur…
Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F15/15A — Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Contenu:
Boîte à fusibles №1 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles №1 dans l’habitacle.
Véhicules avec conduite à gauche: la boîte à fusibles №1 est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche).
- Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.
- Dégagez complètement le couvercle et retournez-le.
- Extrayez le support au dos duquel est fixée la pince.
La pince d’extraction est fixée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord ou de la boîte à gants.
Right-hand drive vehicles:
- Ouvrez le couvercle de la boîte à gants.
- Déclippez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant la partie supérieure droite.
- Dégagez complètement le couvercle et retournez-le.
- Extrayez le support au dos duquel est fixée la pince.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc.
Affectation des fusibles.
Num. | Ampli | Circuit protégé |
---|---|---|
1 | 10A | Interrupteur du feu d’arrêt |
2 | 5A | Douille de diagnostic Projecteurs Jets du lave-phare chauffant Interrupteur de commande de hauteur Unité de commande de rétroviseur Unité de commande de la vitre électrique, avant gauche |
3 | 10A | Direction assistée électronique Commutateur du sélecteur de vitesse Pompe de l’additif pour carburant Solénoïde de verrouillage du sélecteur de vitesse GPL |
4 | 5A | Capteur de pluie et d’éclairage Relais de la direction assistée |
5 | 5A | Unité de commande de l’assistance au stationnement automatique Unité de commande de la transmission automatique |
6 | 10A | Douille de diagnostic Interrupteur du feu d’arrêt |
7 | ||
8 | 5A | Interrupteurs de la colonne de direction |
9 | 5A | Unité de commande du système d’alarme Sirène d’alarme |
10 | 5A | Telematics |
11 | 5A | Boîte de vitesses automatique Unité de commande de stationnement Chauffage de l’air Rétroviseur |
12 | 5A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP Unité de commande de démarrage |
13 | 5A | Relais du système audio Amplificateur audio Unité de commande de l’assistance au stationnement |
14 | 15A | Unité de commande du climatiseur Unité de commande Telematics Tableau de bord |
15 | 15A | Non utilisé |
16 | 15A | Douille 12V Allume-cigare |
17 | 15A | Système audio |
18 | 20A | Système audio Telematics Changeur de CD Écran tactile |
19 | 5A | Interface du tableau de bord |
20 | 5A | Airbags et unité des prétensionneurs |
21 | 5A | Tableau de bord Unité de commande pour école de conduite |
22 | 30A | Fermeture centralisée |
23 | 5A | Liseuse(s) de carte routière Éclairage miroir(s) de courtoisie Éclairage boîte à gants |
24 | 30A | Fermeture centralisée |
25 | 15A | Lave-glaces, avant et arrière |
26 | 15A | Avertisseur |
27 | 15A | Lave-glaces, avant et arrière |
28 | 5A | Interrupteur d’allumage |
29 | 15A | Compresseur de climatiseur |
30 | 15A | Moteur d’essuie-glaces de pare-brise |
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc.
Affectation des fusibles.
Num. | Ampli | Circuit protégé |
---|---|---|
1 | 40A | Lunette arrière chauffante |
2 | 10A | Miroir chauffant |
3 | 30A | Vitre(s) électrique(s) |
4 | Non utilisé | |
5 | 30A | Vitres électriques une touche |
6 | 10A | Miroir rabattable |
7 | 10A | Déploiement du miroir |
8 | Non utilisé | |
9 | 15A | Alimentation du siège chauffant |
10 | 20A | Alimentation Hi-Fi |
11 | Non utilisé | |
12 | Non utilisé | |
R1 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
R2 | Relais de vitre électrique | |
R3 | Relais d’écartement de rétroviseur électrique | |
R4 | Relais d’écartement de rétroviseur électrique | |
R5 | Non utilisé | |
R6 | Relais, siègea chauffants | |
R7 | Non utilisé |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).
- Déclippez le couvercle.
- Remplacez le fusible.
- Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle pour garantir l’étanchéité de la boîte à fusibles.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc.
Affectation des fusibles.
Num. | Ampli | Circuit protégé |
---|---|---|
1 | 40A | Commande de climatiseur |
2 | 40A | Unité de commande de démarrage Régulateur de tension du système |
3 | 80A | Alimentation électrique de la boîte à fusibles |
4 | 80A | Alimentation électrique de la boîte à fusibles |
5 | 70A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
6 | 60A | Ventilateur de refroidissement, étape 2 |
7 | 80A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
8 | 15A | Unité de commande du moteur |
9 | 15A | Gestion moteur |
10 | 15A | Gestion moteur |
11 | 20A | Gestion moteur |
12 | 5A | Gestion moteur Ventilateur de refroidissement, étape 2 Régulateur de tension du système Alternateur |
13 | 5A | A brancher sur l’interface système intégrée Tableau de bord |
14 | 5A | Capteur de la batterie |
15 | 5A | Condensateur et commutateurs |
16 | 20A | Relais d’éclairage Ou Feux antibrouillard avant (15A est également utilisé) |
17 | 5A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
18 | 10A | Projecteur, droit |
19 | 10A | Projecteur, gauche |
20 | 30A | Gestion moteur Capteur du niveau carburant |
21 | 30A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
22 | 40A | Relais d’arrêt du carburant Unité de commande de transmission |
23 | 40A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
24 | 20A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
25 | 30A | Lave-phares |
26 | 15A | Unité de commande de la transmission automatique Unité de commande de transmission |
27 | 25A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
28 | 30A | Gestion moteur |
29 | 40A | Moteur d’essuie-glaces de pare-brise |
FL30 | 80A | Relais du blocage de démarrage |
FL31 | 100A | Résistance de préchauffage de l’air |
FL32 | 80A | Relais de la direction assistée Direction assistée électronique |
R1 | Relais de gestion moteur | |
R2 | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R3 | |
R3 | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle | |
R4 | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle | |
R5 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
R6 | Relais de gestion moteur Unité de commande de démarrage | |
R7 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
R8 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
R9 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
R10 | Relais de l’unité de commande du moteur | |
R11 | Relais de l’unité de commande du moteur |