Schéma boîte à fusibles Peugeot 208
Auteur: Ramon Watkins.Nous considérons les modèles Peugeot 208 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles allume cigare, fusibles signalisations, poêle (chauffage), feux de croisement, lave glace, dimensions, fermeture centralisée, ventilateur, générateur…
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F15/15A – Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Contenu:
Boîte à fusibles №1 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles №1 dans l’habitacle.
Véhicules avec conduite à gauche: la boîte à fusibles №1 est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche).
- Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.
- Dégagez complètement le couvercle et retournez-le.
- Extrayez le support au dos duquel est fixée la pince.
La pince d’extraction est fixée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord ou de la boîte à gants.
Right-hand drive vehicles:
- Ouvrez le couvercle de la boîte à gants.
- Déclippez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant la partie supérieure droite.
- Dégagez complètement le couvercle et retournez-le.
- Extrayez le support au dos duquel est fixée la pince.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc.
Affectation des fusibles.
| Num. | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Interrupteur du feu d’arrêt |
| 2 | 5A | Douille de diagnostic Projecteurs Jets du lave-phare chauffant Interrupteur de commande de hauteur Unité de commande de rétroviseur Unité de commande de la vitre électrique, avant gauche |
| 3 | 10A | Direction assistée électronique Commutateur du sélecteur de vitesse Pompe de l’additif pour carburant Solénoïde de verrouillage du sélecteur de vitesse GPL |
| 4 | 5A | Capteur de pluie et d’éclairage Relais de la direction assistée |
| 5 | 5A | Unité de commande de l’assistance au stationnement automatique Unité de commande de la transmission automatique |
| 6 | 10A | Douille de diagnostic Interrupteur du feu d’arrêt |
| 7 | ||
| 8 | 5A | Interrupteurs de la colonne de direction |
| 9 | 5A | Unité de commande du système d’alarme Sirène d’alarme |
| 10 | 5A | Telematics |
| 11 | 5A | Boîte de vitesses automatique Unité de commande de stationnement Chauffage de l’air Rétroviseur |
| 12 | 5A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP Unité de commande de démarrage |
| 13 | 5A | Relais du système audio Amplificateur audio Unité de commande de l’assistance au stationnement |
| 14 | 15A | Unité de commande du climatiseur Unité de commande Telematics Tableau de bord |
| 15 | 15A | Non utilisé |
| 16 | 15A | Douille 12V Allume-cigare |
| 17 | 15A | Système audio |
| 18 | 20A | Système audio Telematics Changeur de CD Écran tactile |
| 19 | 5A | Interface du tableau de bord |
| 20 | 5A | Airbags et unité des prétensionneurs |
| 21 | 5A | Tableau de bord Unité de commande pour école de conduite |
| 22 | 30A | Fermeture centralisée |
| 23 | 5A | Liseuse(s) de carte routière Éclairage miroir(s) de courtoisie Éclairage boîte à gants |
| 24 | 30A | Fermeture centralisée |
| 25 | 15A | Lave-glaces, avant et arrière |
| 26 | 15A | Avertisseur |
| 27 | 15A | Lave-glaces, avant et arrière |
| 28 | 5A | Interrupteur d’allumage |
| 29 | 15A | Compresseur de climatiseur |
| 30 | 15A | Moteur d’essuie-glaces de pare-brise |
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc.
Affectation des fusibles.
| Num. | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Lunette arrière chauffante |
| 2 | 10A | Miroir chauffant |
| 3 | 30A | Vitre(s) électrique(s) |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | 30A | Vitres électriques une touche |
| 6 | 10A | Miroir rabattable |
| 7 | 10A | Déploiement du miroir |
| 8 | Non utilisé | |
| 9 | 15A | Alimentation du siège chauffant |
| 10 | 20A | Alimentation Hi-Fi |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | Non utilisé | |
| R1 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R2 | Relais de vitre électrique | |
| R3 | Relais d’écartement de rétroviseur électrique | |
| R4 | Relais d’écartement de rétroviseur électrique | |
| R5 | Non utilisé | |
| R6 | Relais, siègea chauffants | |
| R7 | Non utilisé |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).
- Déclippez le couvercle.
- Remplacez le fusible.
- Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle pour garantir l’étanchéité de la boîte à fusibles.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc.
Affectation des fusibles.
| Num. | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Commande de climatiseur |
| 2 | 40A | Unité de commande de démarrage Régulateur de tension du système |
| 3 | 80A | Alimentation électrique de la boîte à fusibles |
| 4 | 80A | Alimentation électrique de la boîte à fusibles |
| 5 | 70A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
| 6 | 60A | Ventilateur de refroidissement, étape 2 |
| 7 | 80A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
| 8 | 15A | Unité de commande du moteur |
| 9 | 15A | Gestion moteur |
| 10 | 15A | Gestion moteur |
| 11 | 20A | Gestion moteur |
| 12 | 5A | Gestion moteur Ventilateur de refroidissement, étape 2 Régulateur de tension du système Alternateur |
| 13 | 5A | A brancher sur l’interface système intégrée Tableau de bord |
| 14 | 5A | Capteur de la batterie |
| 15 | 5A | Condensateur et commutateurs |
| 16 | 20A | Relais d’éclairage Ou Feux antibrouillard avant (15A est également utilisé) |
| 17 | 5A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
| 18 | 10A | Projecteur, droit |
| 19 | 10A | Projecteur, gauche |
| 20 | 30A | Gestion moteur Capteur du niveau carburant |
| 21 | 30A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
| 22 | 40A | Relais d’arrêt du carburant Unité de commande de transmission |
| 23 | 40A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 24 | 20A | Unité de commande ABS Unité de commande ESP |
| 25 | 30A | Lave-phares |
| 26 | 15A | Unité de commande de la transmission automatique Unité de commande de transmission |
| 27 | 25A | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle |
| 28 | 30A | Gestion moteur |
| 29 | 40A | Moteur d’essuie-glaces de pare-brise |
| FL30 | 80A | Relais du blocage de démarrage |
| FL31 | 100A | Résistance de préchauffage de l’air |
| FL32 | 80A | Relais de la direction assistée Direction assistée électronique |
| R1 | Relais de gestion moteur | |
| R2 | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R3 | |
| R3 | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle | |
| R4 | Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habicle | |
| R5 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
| R6 | Relais de gestion moteur Unité de commande de démarrage | |
| R7 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
| R8 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
| R9 | A brancher sur l’interface système intégrée | |
| R10 | Relais de l’unité de commande du moteur | |
| R11 | Relais de l’unité de commande du moteur |
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