Schéma boîte à fusibles Peugeot 308
Voitures considérées Peugeot 308 — 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015. Moteurs 1.4, 1.6, 2.0, GTI. Essence, diesel. Peugeot 308 phase 1, Peugeot 308 phase 2. Vous saurez également où se trouvent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, ventilateur, clim, clignotant, phares, clignotants, stop, ABS, lave glace, radio, dimensions , génératrice, chauffage (cuisinière), etc. .d.
| Le fusible allume-cigare est situé sous le numéro F9 / 30A — Boîte à fusibles dans l’habitacle (option 1) Le fusible de l’allume-cigare (prise avant n°2) se situe sous le numéro F9/30A — Boîte à fusibles dans l’habitacle (option 2) |
Contenu:
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
- disposition des fusibles dans le bloc (option 1) .
- fusibles de puissance situés à l’extrémité de la boîte à fusibles .
- schéma de localisation des fusibles dans le bloc (option 2) .
- boîte à relais dans le compartiment moteur.
- relais supplémentaires.
- fusibles sur la borne «+» de la batterie.
Boîte à fusibles dans la cabine.
- disposition des fusibles dans le bloc (option 1).
- disposition des fusibles dans le bloc (option 2).
- fusibles supplémentaires dans la cabine.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Où se trouvent les fusibles dans Peugeot 308.
disposition des fusibles dans le bloc (option 1).
Décryptage.
Affectation des fusibles et des fusibles dans le bloc de montage situé dans le compartiment moteur
| № | Intensite | Fonctions |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Unité de commande du moteur Pompe à injection, diesel |
| 2 | 15A | Corne |
| 3 | 10A | Lave-glace(s) avant et arrière |
| 4 | 20A | Lave-phares |
| 5 | 15A | Pompe à carburant avec capteur de jauge de carburant Unité de commande du moteur Réchauffeur de gasoil |
| 6 | 10A | Relais ABS Unité de commande ABS Programme de stabilité électronique (ESP) Gyroscope accéléromètre ESP Relais du programme de stabilité électronique (ESP) |
| 7 | 10A | Pompe de direction assistée Contacteur de température du liquide de refroidissement Unité de commande de transmission automatique Relais de commande de blocage du levier de vitesses |
| 8 | 20A | Entrée |
| 9 | 10A | Pompe à carburant Phare droit Phare gauche Connecteur diagnostique Unité de commande des phares Débitmètre d’air massique |
| 10 | 30A | Unité de commande du moteur Pompe à injection, diesel Pompe à carburant avec capteur de jauge de carburant Capteur de température de carburant Réchauffeur de gasoil |
| 11 | 40A | Climatisation |
| 12 | 30A | Moteur d’essuie glace |
| 13 | 40A | BSI |
| 14 | Non utilisé | |
| 15 | 10A | Phare droit |
| 16 | 10A | Phare gauche |
| 17 | 15A | Phare gauche |
| 18 | 15A | Phare droit |
| 19 | 15A | Unité de commande du moteur Moteur de commande d’accélérateur avec capteur de position Soupape de turbocompresseur |
| 20 | 10A | Unité de commande du moteur Capteur d’eau dans le carburant Solénoïde de contrôle de pression turbo |
| 21 | 5A | Unité de commande du moteur Débitmètre d’air massique Unité de commande du ventilateur de refroidissement Relais de coupure |
Fusibles de puissance situés à l’extrémité de la boîte à fusibles.
disposition des fusibles.
| Non. | Ampère | Circuits protégés |
|---|---|---|
| MF1 | 50A | Unité de commande du ventilateur de refroidissement ou Calculateur de toit cabriolet |
| MF2 | 50A | Boîte à fusibles dans le salon (BFH1) |
| MF3 | (80A) Unité BSI ou (50A) Unité de commande du ventilateur de refroidissement | |
| MF4 | 80A | Boîte à fusibles n°1 dans la cabine ou non utilisé |
| MF5 | 50A | Relais du programme de stabilité électronique (ESP) Relais ABSouBoîte à fusibles n°1 dans la cabine |
| MF6 | 50A | Relais du programme de stabilité électronique (ESP) Relais ABS |
| MF7 | (80A) Unité BSI ou (50A) Relais du programme de stabilité électronique (ESP) | |
| MF8 | 50A | Bloc BSI ou non utilisé |
La disposition des fusibles dans le bloc moteur (option 2).
but des fusibles.
| Non. | Ampère | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Relais moteur principal Ventilateur de refroidissement, relais basse vitesse |
| 2 | 15A | Signal sonore |
| 3 | 10A | Vitres électriques avant et arrière |
| 4 | 20A | Lave-phares |
| 5 | 15A | Réchauffeur de carburant diesel Transmission automatique Module de commande ABS/ESP Pompe à carburant Ventilateur de chauffage Vanne de commande de suralimentation turbo Solénoïde de purge de cartouche Solénoïde de commande de suralimentation turbo ou transmission automatique Module de commande ABS/ESP Pompe à carburant Soupape de commande de suralimentation turbo Solénoïde de purge de cartouche Solénoïde de commande de suralimentation turbo Ventilateur de chauffage |
| 6 | 10A | Calculateur ABS/ESP |
| 7 | 10A | Boîte à fusibles cabine #1 Transmission automatique Niveau de liquide de refroidissement Direction assistée électro-hydraulique |
| 8 | 25A 20A | Entrée |
| 9 | 10A | Connecteur de diagnostic Filtre à particules Diesel Débitmètre massique d’air Boîtier de contrôle de niveau automatique Ou Connecteur de diagnostic Débitmètre de masse d’air Boîtier de contrôle de niveau automatique |
| 10 | 30A | Injecteurs Pompe à carburant Régulateur de pression de carburant Capteur d’oxygène Solénoïde de purge de cartouche Thermostat Réchauffeur de calage variable des soupapes Ventilateur Pompe soufflante Réchauffeur de carburant ou pompe à carburant Solénoïde de purge de cartouche |
| 11 | 40A | Climatiseur |
| 12 | 30A | Commande d’essuie-glace avant |
| 13 | 40A | Boîte à fusibles n°1 dans la cabine |
| 14 | 30A | Système d’air secondaire |
| 15 | 10A | Phare droit (feux de route) |
| 16 | 10A | Phare gauche (feux de route) |
| 17 | 15A | Phare gauche (feux de croisement) |
| 18 | 15A | Phare droit (feux de croisement) |
| Non. | Ampère | Circuits protégés |
|---|---|---|
| MF1 | 50A | Unité de commande du ventilateur de refroidissement ou Calculateur de toit cabriolet |
| MF2 | 50A | Boîte à fusibles dans le salon (BFH1) |
| MF3 | (80A) Unité BSI ou (50A) Unité de commande du ventilateur de refroidissement | |
| MF4 | 80A | Boîte à fusibles n°1 dans la cabine ou non utilisé |
| MF5 | 50A | Relais du programme de stabilité électronique (ESP) Relais ABSouBoîte à fusibles n°1 dans la cabine |
| MF6 | 50A | Relais du programme de stabilité électronique (ESP) Relais ABS |
| MF7 | (80A) Unité BSI ou (50A) Relais du programme de stabilité électronique (ESP) | |
| MF8 | 50A | Bloc BSI ou non utilisé |
Boîte à relais dans le compartiment moteur.
Fusible MF1
Climatisation
40,0 A
Fusible MF2
Climatisation
40,0 A
Fusible MF3 Climatisation
40,0
A
Relais R1
Aucune information
Relais R2
Aucune information
Relais R3
Aucune information
Relais R1 Relais
ESP
R2
Relais Relais d’arrêt
R3
Relais Compartiment de rangement
Relais R4 Relais
de commande de verrouillage de changement de vitesse
R5
Relais Relais de remorque
Bloc de fusibles et fusibles de puissance situés sur la borne plus de la batterie.
| Non. | Nombre | Intensité actuelle, A | Décryptage |
|---|---|---|---|
| 1 | F1 | 15 | Boîte de vitesses (séquentielle ou automatique) |
| 2 | F2 | 15 | Connecteur de diagnostic, feux de jour |
| 3 | F3 | 5 | Contacteur de frein à double fonction |
| 4 | F4 | — | Réserve |
| 5 | F10 | 80 | Pompe de direction assistée électrique |
| 6 | F9 | 70 | ECU de chauffage (moteur diesel) |
| 7 | F8 | 100 | Unité de commutation et systèmes de protection |
| 8 | F7 | — | Réserve |
| 9 | F6 | 30 | Pompe électrique à boîte de vitesses séquentielle |
| 10 | F5 | 30 | Moteur électrique Valvetronic (1.6L THP 16V) |
Boîte à fusibles dans la cabine.
Pour accéder à la boîte à fusibles située dans l’habitacle , tournez la serrure du couvercle du bloc de montage.
et retirer le couvercle
disposition des fusibles dans le bloc (option 1).
Affectation des fusibles dans la cabine
| Non. | Nombre | Intensité actuelle, A | Circuit de charge |
|---|---|---|---|
| 1 | F11 | 15 | Circuit à faible courant du commutateur d’allumage |
| 2 | F6 | 30 | Vitres électriques arrière |
| 3 | F15 | 30 | | Verrouillage et super verrouillage |
| 4 | F5 | 30 | Vitres électriques avant, rétroviseurs électriques rabattables, toit ouvrant panoramique |
| 5 | F10 | 15 | | Commutateurs de colonne de direction, sirène d’alarme antivol, calculateur d’alarme antivol |
| 6 | F8 | 20 | Système audio, téléphone sans fil, changeur de CD, écran multifonctions, système de surveillance de la pression des pneus |
| 7 | F7 | 5 | Plafonniers avant et arrière, feux individuels, spots arrière, feux de rétroviseurs pare-soleil, feux de boîte à gants, baladeuse |
| 8 | F14 | 15 | Affichage multifonctions, Amplificateur, Mains libres, Capteur de pluie/lumière, ECU d’aide au stationnement, Boîte de jonction de remorque, Système d’avertissement de franchissement de voie |
| 9 | F9 | 30 | Prise 12 V, avant, fusible allume-cigare |
| 10 | F12 | 15 | Groupe d’instruments, panneau d’avertissement de ceinture passager et d’airbag, climatisation, mémoire du siège du conducteur, commutateurs de zone de siège de 2e rangée, module de véhicule d’entraînement |
| 11 | F13 | 5 | ECM, airbags, levier sélecteur de transmission automatique séquentielle |
| 12 | F3 | 5 | Calculateur pour airbags et prétensionneurs pyrotechniques |
| 13 | F4 | 10 | Contacteur de pédale d’embrayage et contacteur de système de freinage à double fonction, rétroviseur intérieur photosensible, climatisation, capteur de position du volant, transmission automatique, boîtier de commande du système de protection |
| 14 | F1 | 15 | Nettoyant lunette arrière |
| 15 | F17 | 40 | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 16 | SH | — | Parc shunt |
disposition des fusibles dans le bloc (option 2).
| Non. | Ampère | Réseau protégé |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Essuie-glace arrière |
| 2 | 30A | verrouillage centralisé |
| 3 | 5A | Calculateur d’airbag |
| 4 | 10A | Capteur d’angle de volant Transmission automatique Contacteur de pédale de frein Rétroviseur électrochrome Climatisation |
| 5 | 30A | Lève-vitres avant Toit Unité de commande de toit cabriolet |
| 6 | 30A | Vitres électriques arrière |
| 7 | 5A | Éclairage intérieur Lampes de lecture |
| 8 | 20A | Radio Unité de contrôle de surveillance de la pression des pneus Écran multifonction Changeur de CD |
| 9 | 30A | Prise 12V avant Allume-cigare Phares |
| 10 | 15A | Centrale d’alarme |
| 11 | 15A | Immobilisateur |
| 12 | 15A | Tableau de bord Calculateur toit cabriolet Calculateur siège mémoire Climatisation Calculateur auto-école Avertisseur de ceinture de sécurité |
| 13 | 5A | Bloc de fusibles du compartiment moteur #1 Sélecteur de vitesse Module de commande d’airbag |
| 14 | 15A | Relais de remorque Aide au stationnement Amplificateur Hi-Fi Centrale de commande de siège avec mémoire Kit mains libres Afficheur multifonction Capteur de pluie et de luminosité |
| 15 | 30A | Système de verrouillage et super verrouillage |
| 17 | 40A | Lunette arrière chauffante Rétroviseur chauffant |
| 16 | Shunter |
Fusibles supplémentaires dans la cabine.
Fusible 36
Sièges chauffants
30,0 A
Fusible 37
Rétroviseur passager
10,0 A
Fusible 38
Siège Mémoire
30.0A
Fusible 39
Bloc de fusibles de remorque
Prise accessoire arrière
5,0 A
Fusible 40
Amplificateur audio
30,0 A
Fusibles et relais Peugeot 407
Schéma boîte à fusibles Peugeot 306
Schéma boîte à fusibles Peugeot Boxer 3
Schéma boîte à fusibles Peugeot 106
Schéma boîte à fusibles Peugeot 108
Schéma boîte à fusibles Peugeot 1007
Fusibles et relais Peugeot 207
Schéma boîte à fusibles Peugeot 107
