Schéma boîte à fusibles Mercedes-Benz W219
Auteur: Ramon Watkins.Nous examinons les modèles Mercedes-Benz CLS-Class (W219) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. Essence, diesel (280, 300, 320 CDI, 350, 350 CDI, 500, 55AMG, 63 AMG). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F12/15A – Boîte à fusibles dans le compartiment moteur. |
Tableau fusible Mercedes-Benz W219.
La Mercedes-Benz W219, également connue sous le nom de Classe CLS de deuxième génération, est un véhicule élégant et puissant, reconnu pour son design et sa technologie moderne. Comme tout véhicule, elle nécessite un entretien régulier et une attention particulière à ses composants. Un aspect important de cet entretien est la compréhension du système de fusibles, qui protège les circuits électriques contre les surcharges et les courts-circuits. Cet article présente en détail le schéma des fusibles de la Mercedes-Benz W219, leurs fonctions et leur importance pour votre véhicule.
Contenu:
Boîte à fusibles №1 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles à côté de la batterie.
Boîte à fusibles №1 dans l’habitacle.
La boîte à fusibles se trouve sur le côté gauche du tableau de bord, derrière le cache.

Schéma de la boîte à fusibles.

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande de porte, arrière droite | 30.0 A |
| 2 | Unité de commande de porte, avant droite | 30.0 A |
| 3 | Siège passager électrique Mémoire de siège | 30.0 A |
| 4 | Récepteur d’entrée sans clé | 25.0 A |
| 5 | Chauffage supplémentaire | 20.0 A |
| 6 | Changeur de CD | 7.5 A |
| 7 | Fusible de réserve | |
| 8 | Radio Système de navigation Ecran de navigation | 5.0 A |
| 9 | Commutateur, éclairage extérieur Unité de commande de la colonne de direction | 7.5 A |
| 10 | Connecteur Data-link | 7.5 A |
| 11 | Module de tableau de commande supérieur Relais coupe-circuit | 5.0 A |
| 12 | Unité de commande de porte, arrière gauche | 30.0 A |
| 13 | Unité de commande de porte, avant gauche | 30.0 A |
| 14 | Siège électrique du conducteur Mémoire de siège | 30.0 A |
| 15 | Unité de commande du système de détection de poids (WSS) (Etats-Unis) | 5.0 A |
| 16 | Siège(s) arrière chauffant(s) Ventilation du siège | 25.0 A |
| 17 | Suspension pneumatique Unité de commande ASD | 15.0 A |
| 18 | Appuis-tête | 7.5 A |
| 19 | Module de tableau de commande inférieur | 5.0 A |
| 20 | Siège(s) arrière chauffant(s) Ventilation du siège | 10.0 A |
| 21 | Unité de console centrale | 5.0 A |
| 22 | Unité de commande du moteur Unité de commande du côté conducteur | 7.5 A |
Boîte à fusibles №2 dans l’habitacle.



| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Chauffage supplémentaire | 200.0 A |
| 2 | Bougie de préchauffage | 150.0 A |
| 3 | Relais de batterie supplémentaire | 150.0 A |
| 4 | Ventilateur de climatiseur | 100.0 A |
| 5 | Unité hydraulique SBC | 50.0 A |
| 6 | Unité hydraulique SBC | 40.0 A |
| 7 | Relais de suspension pneumatique | 40.0 A |
| 8 | Unité de commande du côté passager | 40.0 A |
| 9 | Fusible de réserve | |
| 10 | Unité de commande du climatiseur | 40.0 A |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles se trouve dans le compartiment moteur (côté gauche).

Schéma de la boîte à fusibles et relais.

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Unité de commande du moteur, Unité de commande arrière, Relais de la pompe à carburant, Relais de la pompe d’injection d’air secondaire | 15.0 A |
| 2 | Non utilisé | 15.0 A |
| 3 | Suspension pneumatique, Unité de commande ASD | 7.5 A |
| 4 | Unité de commande de transmission | 7.5 A |
| 5 | Unité de commande ESP | 5.0 A |
| 6 | Unité de commande de retenue (RCM) | 7.5 A |
| 7 | Unité de commande de retenue (RCM), Détection automatique de siège occupé, Témoin du capteur de détection automatique de siège enfant (ACSR) | 7.5 A |
| 8 | Système de navigation (Japon) | 5.0 A |
| 9 | Non utilisé | 5.0 A |
| 10 | Commutateur, éclairage extérieur, Tableau de bord, Témoin de la boîte à gants, Correction de hauteur des projecteurs | 7.5 A |
| 11 | Relais d’avertisseur | 15.0 A |
| 12 | Relais de l’allume-cigare | 15.0 A |
| 13 | Système de navigation (Japon) | 7.5 A |
| 14 | Moteur d’essuie-glace | 40.0 A |
| 15 | Soupape de commande de purge, Sonde lambda chauffante, Soupape de commande d’air supplémentaire (AAC/V) | 25.0 A |
| 16 | Bobines d’allumage | 15.0 A |
| 17 | Relais du démarreur | 15.0 A |
| 18 | Refroidisseur d’huile | 10.0 A |
| 19 | Pompe d’air | 40.0 A |
| 20 | Non utilisé | 30.0 A |
| 21 | Non utilisé | 15.0 A |
| 22 | Commutateur, éclairage extérieur, Tableau de bord, Unité de commande de la colonne de direction, Unité de commande du climatiseur | 7.5 A |
| 23 | Unité de commande EIS, Verrouillage de direction électrique | 20.0 A |
| 24 | Projecteurs, Unité de commande des lampes au xénon | 7.5 A |
| 25 | Interrupteur du feu d’arrêt | 10.0 A |
| R1 | Relais de borne 87, moteur | |
| R2 | Relais de borne 87, châssis | |
| R3 | Relais du démarreur | |
| R4 | Relais de commande de la pompe Sequentronic | |
| R5 | Relais de borne 15 | |
| R6 | Relais d’avertisseur | |
| R7 | Relais de borne 15R | |
| R8 | Refroidisseur d’huile, Relais de pompe d’air |
Boîte à fusibles dans le coffre à bagages.
Du côté gauche du compartiment à bagages, derrière la garniture, se trouve un boîtier contenant des fusibles et des relais.

Schéma de la boîte à fusibles et relais.

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Siège électrique du conducteur, Mémoire de siège, Ou, Réglage du siège passager | 30.0 A |
| 2 | Siège passager électrique, Mémoire de siège, Ou, Réglage du siège conducteur | 30.0 A |
| 3 | Processeur de navigation, Ou, Tuner T.V. | 20.0 A |
| 4 | Pompe à carburant, Ou, Pompe de circulation du liquide de refroidissement | 20.0 A |
| 5 | Fusible/relais de réserve | |
| 6 | Système audio | 10.0 A |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | Système d’alarme de sécurité | 7.5 A |
| 9 | Console suspendue | 25.0 A |
| 10 | Lunette arrière chauffante | 40.0 A |
| 11 | Non utilisé | 20.0 A |
| 12 | Douille(s) du coffre à bagages, Ou, Non utilisé | 15.0 A |
| 13 | Douille accessoire | 5.0 A |
| 14 | Non utilisé | |
| 15 | Relais du clapet de remplissage du carburant | 10.0 A |
| 16 | Ventilation du siège | 20.0 A |
| 17 | Non utilisé | 20.0 A |
| 18 | Non utilisé | 20.0 A |
| 19 | Pompe pneumatique de siège multicontour | 20.0 A |
| 20 | Relais de jalousie de fenêtre arrière | 7.5 A |
| R1 | Relais de la pompe à carburant, Ou, Relais de circulation continu du liquide de refroidissement | |
| R2 | Relais 2 de borne 15R | |
| R3 | Relais de réserve | |
| R4 | Relais d’essuie-glace arrière | |
| R5 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R6 | Relais 1 de borne 15R | |
| R7 | Relais du clapet de remplissage du carburant, fermer | |
| R8 | Relais du clapet de remplissage du carburant, détendre |
Boîte à fusibles à côté de la batterie.


| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Unité de commande du côté conducteur | 200.0 A |
| 2 | Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages, Unité de commande arrière | 200.0 A |
| 3 | Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Unité de commande du côté conducteur | 150.0 A |
| 4 | Boîte à fusibles dans l’habitacle | 150.0 A |
| 5 | Borne 30, Relais de la pompe d’injection d’air secondaire, Relais de la pompe à carburant | 150.0 A |
| 6 | Non utilisé | |
| 7 | Unité de commande de la batterie | 5.0 A |
| 8 | Téléphone, Système d’appel d’urgence, Unité de commande vocale | 5.0 A |
| 9 | Unité de commande (Etats-Unis) | 5.0 A |
| 10 | Pompe pneumatique de siège multicontour | 30.0 A |
| 11 | Unité de commande TLC | 30.0 A |
| 12 | Non utilisé | 40.0 A |
| 13 | Fusible/relais de réserve | |
| 14 | Fusible/relais de réserve |









