Schéma boîte à fusibles Mercedes-Benz W209
Auteur: Ramon Watkins.Nous examinons les modèles Mercedes-Benz CLK-Class (W209) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009. Essence, diesel (200 Kompressor, 220 CDI, 240, 270 CDI, 280, 320, 320 CDI, 350, 500, 55 AMG, 63 AMG). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F47/15A – Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur. |
Tableau fusible Mercedes-Benz W209.
La Mercedes-Benz W209, également connue sous le nom de Classe CLK, est l’un des modèles les plus populaires du constructeur automobile allemand. Produite de 2002 à 2009, elle est réputée pour son style, son confort et sa fiabilité. Comme toute voiture, la W209 est équipée de fusibles qui jouent un rôle essentiel : protéger le système électrique contre les surcharges et les courts-circuits. Comprendre la structure des fusibles et leur fonction vous permettra de mieux gérer les éventuels problèmes électriques de votre véhicule.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
La boîte à fusibles principale est située dans l’habitacle du côté conducteur du cockpit.
Ouverture de la boîte à fusibles
- Ouvrez la porte du conducteur.
- Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles « 1 » avec un tournevis ou un outil similaire (voir flèche).
- Retirer le couvercle de la boîte à fusibles « 1 » par l’arrière.
Schéma de la boîte à fusibles.
| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 21 | Unité de commande de porte (DCM), côté gauche | 30.0 A |
| 22 | Unité de commande de porte (DCM), côté droit | 30.0 A |
| 23 | Non utilisé | 15.0 A |
| 24 | Sièges chauffants, Ventilation du siège | 7.5 A |
| 25 | Console suspendue | 30.0 A |
| 26 | Amplificateur audio | 25.0 A |
| 27 | Unité de commande du siège conducteur, Mémoire du siège conducteur | 30.0 A |
| 28 | Non utilisé | |
| 29 | Unité de commande du siège conducteur, Mémoire du siège conducteur | 30.0 A |
| 30 | Système de climatisation | 40.0 A |
| 31 | Verrouillage de direction électrique, Unité de commande EIS | 20.0 A |
| 32 | Unité de commande arrière | 30.0 A |
| 33 | Unité de commande arrière | 30.0 A |
| 34 | Réglage du siège conducteur, Mémoire du siège conducteur | 30.0 A |
| 35 | Module de chauffage | 30.0 A |
| 36 | Non utilisé | 7.5 A |
| 37 | Unité de commande TLC | 25.0 A |
| 38 | Réglage du siège conducteur, Mémoire du siège conducteur | 30.0 A |
| 39 | Non utilisé | |
| 40 | Système d’appel d’urgence, Téléphone | 7.5 A |
| 41 | Système de climatisation, Ventilateur arrière | 15.0 A |
| 42 | Tableau de bord | 7.5 A |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur côté conducteur.
Retrait du couvercle
- Tourner les vis « 2 » à 90° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
- Soulevez l’arrière du couvercle « 1 ».
- Faites glisser le dispositif de retenue « 3 » et retirez le couvercle « 1 » en tirant vers l’avant.
Ouverture de la boîte à fusibles.
- Avec un chiffon sec, retirez toute humidité de la boîte à fusibles.
- Détacher les pinces « 5 ».
- Retirer le couvercle de la boîte à fusibles « 4 ».
Schéma de la boîte à fusibles et relais.
| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 43 | Relais d’avertisseur | 15.0 A |
| 44 | Téléphone | 5.0 A |
| 45 | Unité de commande de retenue (RCM) | 7.5 A |
| 46 | Relais d’essuie-glace | 40.0 A |
| 47 | Allume-cigare, Éclairage du cendrier, Éclairage boîte à gants | 15.0 A |
| 48 | Bobines d’allumage | 15.0 A |
| 49 | Unité de commande de retenue (RCM) | 7.5 A |
| 50 | Module d’interruption de l’éclairage, Éclairage pour les commandes | 5.0 A |
| 51 | Moteur, Système de climatisation, Ventilateur de refroidissement, Module d’éclairage, Capteur de température d’air d’admission, Détecteur de pluie | 7.5 A |
| 52 | Démarreur | 15.0 A |
| 53a | Relais du démarreur | 15.0 A |
| 53b | Borne 87, Unité de commande du moteur | 15.0 A |
| 54 | Relais de pompe d’air, Borne 87 M2e, Solénoïde de purge du bidon (Etats-Unis) | 15.0 A |
| 55 | Unité du régulateur de vitesse, Unité de commande de transmission | 7.5 A |
| 56 | Unité de commande ESP, unité de commande ABS | 5.0 A |
| 57 | Unité de commande EIS, Unité de commande de la colonne de direction | 5.0 A |
| 58 | Pompe hydraulique | 40.0 A |
| 59 | Unité de commande ESP, unité de commande ABS | 50.0 A |
| 60 | Unité de commande ESP, unité de commande ABS | 40.0 A |
| 61 | Unité de commande de transmission | 15.0 A |
| 62 | Connecteur Data-link, Module d’interruption de l’éclairage | 5.0 A |
| 63 | Module d’interruption de l’éclairage | 5.0 A |
| 64 | Radio, Unité de commande de navigation, Affichage des informations | 15.0 A |
| 65 | Pompe d’air | 40.0 A |
| R1 | Relais d’avertisseur | |
| R2 | Relais de borne 87, châssis | |
| R3 | Relais d’essuie-glace | |
| R4 | Relais de borne 15R | |
| R5 | Commande de pompe | |
| R6 | Relais de pompe d’air | |
| R7 | Relais de borne 15R | |
| R8 | Relais d’essuie-glace | |
| R9 | Relais de borne 87, moteur | |
| R10 | Relais du démarreur |
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.
| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | 30.0 A |
| 2 | Non utilisé | 30.0 A |
| 3 | Unité de commande du système de surveillance de pression des pneus, Récepteur de télécommande du chauffage auxiliaire, Ou, Tuner T.V. (Etats-Unis) | 7.5 A |
| 4 | Pompe à carburant (20A est également utilisé) | 15.0 A |
| 5 | Non utilisé | 20.0 A |
| 6 | Unité de commande de l’entrée sans clé | 20.0 A |
| 7 | Relais supplémentaire | 20.0 A |
| 8 | Amplificateur d’antenne, Sirène d’alarme, Emetteur d’inclinaison du véhicule | 7.5 A |
| 9 | Unité de commande, électronique pavillon | 25.0 A |
| 10 | Lunette arrière chauffante | 40.0 A |
| 11 | Fusible/relais de réserve | 20.0 A |
| 12 | Prise d’alimentation (Etats-Unis) | 15.0 A |
| 13 | Pompe pneumatique de siège multicontour, Unité de commande vocale, Système Parktronic, Ou, Téléphone (Etats-Unis) | 5.0 A |
| 14 | Non utilisé | |
| 15 | Relais du clapet de remplissage du carburant | 7.5 A |
| 16 | Unité de commande vocale, Téléphone (Etats-Unis) | 7.5 A |
| 17 | Unité de commande de la remorque | 20.0 A |
| 18 | Douille du connecteur de la remorque | 20.0 A |
| 19 | Pompe pneumatique de siège multicontour | 20.0 A |
| 20 | Jalousie arrière, Lecteur/changeur de CD | 10.0 A |
| R1 | Relais de la pompe à carburant, Relais supplémentaire, pompe à carburant | |
| R2 | Relais de borne 15 | |
| R3 | Relais supplémentaire | |
| R4 | Relais supplémentaire | |
| R5 | Lunette arrière chauffante | |
| R6 | Relais de borne 15R | |
| R7 | Bouchon de remplissage | |
| R8 | Bouchon de remplissage |
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