Schéma boîte à fusibles Audi A4 B5
Nous examinons les modèles Audi A4 (8D) 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001. Essence, Diesel (1.6, 1.8 20V, 1.8 turbo, 1.9 TDi, 2.4 V6, 2.5 V6 TDi, 2.8 V6, RS4, S4). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F33/15A —Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Esquema fusibles Audi A4, S4 (B5).
Audi A4 B5 est l’une des voitures populaires produites de 1994 à 2001. Malgré son âge, elle compte encore de nombreux fans fidèles grâce à sa fiabilité et son excellente maniabilité. Cependant, même la voiture la plus fiable peut rencontrer des problèmes électriques. Dans cet article, nous examinerons en détail les schémas de fusibles de l’Audi A4 B5, leur fonction et leur emplacement.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à relais Nº1 dans l’habitacle.
- schéma de la boîte à relais (type 1).
- schéma de la boîte à relais (type 2) ( — 1997).
- schéma de la boîte à relais (type 2) (1997 — ).
Boîte à relais Nº2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles at relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
emplacement de la boîte à fusibles.
L’unité est située sous un cache à l’extrémité du tableau de bord sur le côté gauche. Pour ouvrir le couvercle, insérez un tournevis dans la fente sous le couvercle et soulevez-le. La poignée de commande manuelle du toit ouvrant électrique est fixée à l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles. Il y a deux fusibles de rechange dans la rangée de fusibles de droite.
schéma de la boîte à fusibles ( — 1996).
Affectation des fusibles.
| 1 | 5A | Lave-glaces chauffants Miroir(s) chauffant(s) |
| 2 | 5A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 3 | 5A | Siège(s) chauffant(s) Avertisseur |
| 4 | 5A | Horloge Allume-cigare Éclairage intérieur Ordinateur de bord Radio Système de contrôle |
| 5 | 5A | Miroir(s) |
| 6 | 5A | Fermeture centralisée |
| 7 | 10A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 8 | 5A | Téléphone |
| 9 | 5A | Température extérieure Transmission automatique |
| 10 | Non utilisé | |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | Non utilisé | |
| 13 | 10A | Feu(x) d’arrêt |
| 14 | 10A | Éclairage intérieur |
| 15 | 10A | Tableau de bord Transmission automatique |
| 16 | 5A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 17 | 10A | Ventilateur Système de climatisation |
| 18 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 19 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche |
| 20 | 10A | Correction de hauteur des projecteurs, droit |
| 21 | 10A | Correction de hauteur des projecteurs, gauche |
| 22 | 5A | Feu de côté, droit |
| 23 | 5A | Feu de côté, gauche |
| 24 | 25A | Essuie-glace Lave-phares |
| 25 | 30A | Chauffage Système de climatisation |
| 26 | 30A | Miroirs chauffants |
| 27 | 15A | Système de lavage/balayage arrière |
| 28 | 15A | Pompe à carburant |
| 29 | 10A | Gestion moteur |
| 30 | 20A | Aucune information est disponible |
| 31 | 15A | Transmission automatique |
| 32 | 20A | Bobine d’allumage Allumage |
| 33 | 15A | Allume-cigare |
| 34 | 15A | Gestion moteur |
| 35 | 30A | Douille du connecteur de la remorque |
| 36 | 15A | Feu(x) antibrouillard |
| 37 | 20A | Téléphone Radio |
| 38 | 15A | Éclairage du coffre à bagages |
| 39 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 40 | 25A | Système d’alarme Système de charge Avertisseur Climatisation automatique Climatisation manuelle |
| 41 | 25A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 42 | Non utilisé | |
| 43 | Non utilisé | |
| 44 | 30A | Siège(s) chauffant(s) |
Schéma de la boîte à fusibles (1996 — ).
Affectation des fusibles.
| 1 | 5A | Jets du lave-phare chauffant |
| 2 | 10A | Indicateurs de direction |
| 3 | 5A | Relais du lave-phare Témoin(s) de la boîte à gants Éclairage du compartiment moteur Éclairage, commandes de climatiseur Éclairage du sélecteur de vitesses de la transmission automatique Éclairage des instruments |
| 4 | 5A | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 5 | 10A | Tableau de bord Sièges chauffants Afficheur de la transmission Interrupteur de rétroviseur électrique Lampe d’avertissement d’airbag Indicateur de la température extérieure |
| 6 | 5A | Fermeture centralisée |
| 7 | 10A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 8 | 5A | Téléphone |
| 9 | 10A | Miroirs chauffants Serrure(s) de porte chauffante |
| 10 | 5A | Audio (changeur de CD) Téléphone |
| 11 | 5A | Régulateur de vitesse (transmission automatique) |
| 12 | 10A | Alimentation du diagnostic embarqué |
| 13 | 10A | Feu(x) d’arrêt |
| 14 | 10A | Éclairage intérieur Liseuse(s) Alarme Lampe(s) du pare-soleil |
| 15 | 10A | Tableau de bord Vitres électriques Transmission automatique Système de climatisation |
| 16 | 5A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 17 | 10A | Serrures de porte chauffantes |
| 18 | 10A | Faisceau principal droit |
| 19 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 20 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit Correction de hauteur des projecteurs |
| 21 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche Correction de hauteur des projecteurs Gauche |
| 22 | 5A | Feux de côté, droit Feu arrière, droit |
| 23 | 5A | Feux de côté, gauche Feu arrière, gauche |
| 24 | 25A | Essuie-glace de pare-brise Lave-glace(s) Relais d’essuie-glace intermittent |
| 25 | 30A | Ventilateur Système de climatisation |
| 26 | 30A | Lunette arrière chauffante Miroir(s) chauffant(s) |
| 27 | — | Non utilisé |
| 28 | 15A | Pompe à carburant |
| 29 | 20A | Gestion moteur |
| 30 | 20A | Toit ouvrant |
| 31 | 15A | Feu(x) de recul Régulateur de vitesse Transmission automatique |
| 32 | 20A | Gestion moteur |
| 33 | 15A | Allume-cigare |
| 34 | 15A | Gestion moteur |
| 35 | 30A | Circuit électrique de la remorque |
| 36 | 15A | Feux antibrouillard avant Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 37 | 20A | Téléphone |
| 38 | 15A | Éclairage du coffre à bagages Fermeture centralisée |
| 39 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 40 | 25A | Avertisseur |
| 41 | 25A | ABS (modulateur/pompe hydraulique) |
| 42 | 40A | Ventilateur |
| 43 | Non utilisé | |
| 44 | 30A | Siège(s) chauffant(s) |
Boîte à relais Nº1 dans l’habitacle.
emplacement de la boîte à relais.
Le boîtier relais est situé sous le tableau de bord. Pour y accéder, vous devez dévisser trois vis et retirer le couvercle décoratif.
schéma de la boîte à relais (type 1).
| 1 | Relais de circuits auxiliaires d’allumage |
| 2 | Relais de klaxon |
| 3 | Relais de pompe de lave-phares |
| 4 | Relais de système de transmission I – AT |
| 5 | Relais intermittent lave-glace/essuie-glace |
| 6 | Relais de pompe à carburant |
| 7 | – |
| 8 | Relais feux de jour |
| 9 | Relais de feux de route pour phares |
| 10 | Relais de feux antibrouillard |
| 11 | Module de commande de rétroviseur extérieur |
| 13 | Relais de système de transmission II – AT |
| 14 | Relais lave-glace/essuie-glace arrière |
| 15 | – |
| 16 | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation |
| 17 | Module d’avertissement de panne d’ampoule |
| 19 | – |
| F1 | – |
| F2 | (20A) Système d’alarme |
| F3 | (10A) Taximètre |
| F4 | (50A) ABS |
| F5 | (50A) ABS |
schéma de la boîte à relais (type 2) ( — 1997).
| 1 | Relais de circuits auxiliaires d’allumage |
| 2 | Relais de klaxon — double tonalité |
| 3 | Relais de pompe de lave-phares |
| 4 | Pont, avec MT |
| 5 | Relais intermittent lave-glace/essuie-glace |
| 6 | Relais de pompe à carburant, relais de bougie de préchauffage |
| 7 | Module de contrôle du système d’alarme de taxi |
| 8 | Module de contrôle du système d’alarme de taxi |
| 9 | Relais feux de route |
| 10 | Relais de feux antibrouillard avant |
| 11 | Module de commande de rétroviseurs extérieurs, avec rétroviseurs rabattables |
| 12 | Module de commande de rétroviseurs extérieurs, avec rétroviseurs rabattables |
| 13 | Relais de commutation d’inhibiteur de démarreur/relais de feux de recul, avec AT/4 vitesses |
| 14 | Relais de pompe de lave-glace arrière |
| 16 | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation |
| 17 | Module d’avertissement de panne d’ampoule |
| 18 | Module d’avertissement de panne d’ampoule |
| 19 | |
| F1 | |
| F2 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
| F3 | (10A)Taximètre |
| F4 | (5A) Radio bidirectionnelle (taxi) |
| F5 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
schéma de la boîte à relais (type 2) (1997 — ).
| 1 | Relais de klaxon — double tonalité |
| 2 | Relais de circuits auxiliaires d’allumage |
| 3 | |
| 4 | Relais de pompe à carburant, relais de bougie de préchauffage |
| 5 | Relais intermittent lave-glace/essuie-glace |
| 6 | Relais intermittent lave-glace/essuie-glace |
| 7 | Relais de feux antibrouillard avant (1998) |
| 8 | Module de commande du système d’alarme de taxi 1, relais des feux de jour |
| 9 | Module de commande du système d’alarme de taxi 1, relais des feux de route |
| 10 | Relais de coupure d’alternateur (AFB) -1998 |
| 11 | Module de commande de rétroviseurs extérieurs, avec rétroviseurs rabattables |
| 12 | Module de commande de rétroviseurs extérieurs, avec rétroviseurs rabattables |
| 13 | Relais de commutation d’inhibiteur de démarreur/relais de feux de recul, avec AT/4 vitesses |
| 16 | Module de commande multifonction au volant |
| 17 | Module d’avertissement de panne d’ampoule |
| 18 | Module d’avertissement de panne d’ampoule |
| 19 | Module de contrôle du système d’alarme de taxi 2 |
| F1 | |
| F2 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
| F3 | (10A)Taximètre |
| F4 | (5A) Radio bidirectionnelle (taxi) |
| F5 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
| F6 | |
| F7 | |
| F8 | (15A) Moteur de pompe à vide (AML/AMM/AMX/AVV) |
Boîte à relais Nº2 dans l’habitacle.
Situé derrière le boîtier relais n°1 sous le tableau de bord.
schéma de la boîte à relais (type 1).
| 1 | Relais de temporisation du ventilateur de liquide de refroidissement du moteur |
| 2 | Relais de moteur de ventilateur de condenseur de climatisation I |
| 3 | Relais de moteur de ventilateur de condenseur de climatisation II |
| 4 | Relais de circuit de lève-vitre électrique |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | Relais téléphonique |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | Relais de feux antibrouillard |
| 11 | |
| 12 | |
| 13 | |
| F1 | |
| F2 | (30A) Réglage du siège |
| F3 | |
| F4 | (50A) Pompe ABS |
| F5 | (40A) Moteur de ventilateur de condenseur de climatisation I |
| F6 | (30A) Fusible du moteur du ventilateur de liquide de refroidissement du moteur |
| F7 | (5A) Moteur de ventilateur de condenseur de climatisation II |
| F8 | (30A) Vitres électriques |
| F9 | (30A) Vitres électriques |
| F10 | (15A) Verrouillage centralisé |
schéma de la boîte à relais (type 2).
| 1 | Relais de marche arrière du moteur du ventilateur de liquide de refroidissement (le cas échéant) |
| 2 | Relais de moteur de ventilateur de liquide de refroidissement moteur – 2e vitesse (si installé) |
| 3 | Relais de moteur de ventilateur de liquide de refroidissement moteur — 1ère vitesse |
| 4 | Relais ABS (avec ESP) |
| 5 | Module de commande des feux d’avertissement de porte ouverte (1998^) |
| 6 | – |
| 7 | Relais de commutation unité audio/haut-parleur téléphonique (^1997) |
| 8 | – |
| F1 | – |
| F2 | (30A) Fusible siège électrique, côté passager |
| F3 | (30A) Fusible siège électrique, côté conducteur |
| F4 | – |
| F5 | (10A) Prise d’alimentation auxiliaire |
| F6 | (30A) Disjoncteur vitres électriques-avant |
| F7 | (30A) Disjoncteur vitres électriques arrière |
| F8 | (5A) Relais de moteur de ventilateur de liquide de refroidissement moteur 1/2 |
| F9 | (40A) Moteur de ventilateur de liquide de refroidissement, 2 vitesses |
| F10 | (50A/60A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| F11 | (30A) Moteur de ventilateur de liquide de refroidissement (une seule vitesse) |
Boîte à fusibles at relais dans le compartiment moteur.
emplacement de la boîte à fusibles.
schéma de la boîte à relais (type 1).
| 1 | Relais 2 de chauffage du liquide de refroidissement du moteur, puissance élevée (Diesel) — si installé |
| 2 | Relais 1 de chauffage du liquide de refroidissement du moteur, faible puissance (Diesel) — si installé |
| 3 | Relais de contrôle du moteur (EC) |
| F1 | – |
| F2 | (15A) Gestion du moteur (1998^) |
| F3 | (15A) Gestion du moteur (^1997) |
| F4 | (50A) Réchauffeur de liquide de refroidissement du moteur2 (1,9TDI) – si installé |
| F5 | (25A) Réchauffeur de liquide de refroidissement du moteur (1,9 TDI) — si installé |
| F6 | (80A) Bougies de préchauffage (1,9TDI) |
schéma de la boîte à relais (type 2).
| 1 | Relais du système de capteur d’oxygène (2,6 ABC) |
| 2 | Relais de l’élément chauffant du liquide de refroidissement du moteur II |
| 3 | Relais du système d’injection diesel |
| F1 | – |
| F2 | – |
| F3 | (20A) Système d’injection |
| F4 | (50A) Élément chauffant du liquide de refroidissement du moteur |
| F5 | (25A) Élément chauffant du liquide de refroidissement du moteur |
| F6 | (15A) Système de bougies de préchauffage |
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