Schéma boîte à fusibles Audi A6 C7
Nous examinons les modèles Audi A6, S6 (4G), A6 allroad quattro 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Phase 1, phase 2. Essence, Diesel (2.0 TDi, 2.0 TFSi, Hybrid, 2.8 TFSi, 3.0 TDi, 3.0 TFSi, RS6 ). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F15/20A —Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages. Le fusible de l’allume-cigare (arrière) est situé sous le numéro F16/20A —Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages. |
Esquema fusibles Audi A6, S6 (C7).
Audi A6 C7 est une voiture de haute qualité qui impressionne non seulement par son design sportif et sa technologie de pointe, mais aussi par sa fiabilité. Les fusibles sont l’un des facteurs clés garantissant le fonctionnement fiable de tous les systèmes du véhicule. Dans cet article, nous examinerons en détail les schémas de fusibles de l’Audi A6 C7, leur fonction et leur emplacement, ce qui vous aidera à garder votre voiture en bon état.
Contenu:
Boîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles Nº2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais Nº2 dans l’habitacle.
Fusibles supplémentaires dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Fusibles supplémentaires dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles principal dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle.
Les fusibles sont situés à l’avant gauche du cockpit.
schéma de la boîte à fusibles.
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Bouton TCS/ESP Unité de commande pour le système d’amélioration de la qualité de l’air Unité de commande de direction assistée Unité de commande du siège chauffant Unité de commande de détection de remorque Frein de parking électrique Témoin de désactivation d’airbag latéral du passager |
| 2 | 5A | Rétroviseur anti-éblouissement automatique |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | 5A | Unité de commande |
| 5 | 5A | Unité de commande ABS |
| 6 | 5A | Capteur de qualité de l’air Capteur de pression et de température du réfrigérant Générateur d’humidité |
| 7 | 10A | Unité du régulateur adaptatif de vitesse |
| 8 | 5A | Unité de commande de l’airbag Unité de commande de détection de siège occupé |
| 9 | 5A | Interface de diagnostic de bus de données |
| 10 | 5A | Unité de commande d’activation de porte de garage Unité de commande du système de vision de nuit Ou Unité de commande d’activation de porte de garage Unité de commande du système de vision de nuit Unité de commande pour les sons transmis dans la structure de la carrosserie du véhicule |
| 11 | 10A | Unité de commande de la caméra |
| 12 | 5A | Unité de commande de direction active |
| 13 | 5A | Interface de diagnostic de bus de données |
| 14 | 10A | Unité de commande du climatiseur |
| 15 | 10A | Unité de commande ABS |
| 16 | 30A | Unité de commande de porte conducteur |
| 17 | 7,5A | Réglage du siège avant côté passage |
| 18 | 35A | Unité de commande de direction active |
| 19 | 20A | Toit ouvrant coulissant |
| 20 | 15A | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| 21 | 5A | Commutateur réglage de siège avant côté de passager |
| 22 | 30A | Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| 23 | 20A | Toit ouvrant coulissant ou non utilisé |
| 24 | 15A | Unité de commande de porte conducteur ou non utilisé |
| 25 | 5A | Capteur de position de la pédale d’embrayage |
| 26 | 25 | Unité de commande de pompe à carburant |
| 27 | 5A | Interrupteur du feu d’arrêt Capteur de position de pédale de frein |
| 28 | 7,5A | Unité de commande des volets de gaz d’échappement Unité de commande 2 des volets des gaz d’échappement Ou Unité de commande du réducteur (5A est également utilisé) ou non utilize |
| 29 | 30A | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| 30 | 7,5A | Réglage du siège conducteur |
| 31 | 15A | Avertisseurs sonores Relais d’avertisseur |
| 32 | 30A | Unité de commande d’essuie-glace Moteur d’essuie-glace |
| 33 | 5A | Capteur de pluie et d’éclairage |
| 34 | 5A | Interrupteur de réglage du siège du conducteur |
| 35 | 15A | Unité de commande de porte avant côté passager |
| 36 | 15A | Unité de commande, porte arrière droite |
| 37 | 15A | Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages |
| 38 | 30A | Boîte à fusibles Nº2 dans le compartiment moteur |
| 39 | 15A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, fusibles 3, 12, 13 |
| 40 | 40A | Unité de commande du moteur Relais du démarreur Démarreur, relais secondaire |
Boîte à fusibles Nº2 dans l’habitacle.
La boîte à fusibles est située à gauche du panneau. Pour y accéder, retirez le couvercle de protection.
schéma de la boîte à fusibles.
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Unité de commande de l’afficheur tête haute |
| 2 | 5A | Unité de commande du système d’information du véhicule |
| 3 | Changeur de CD DVD | |
| 4 | 7.5A | Unité de commande de l’affichage des informations Unité de commande multimédia |
| 5 | 5A | Lecteur de carte à puce Antenne d’infos trafic (TMC) |
| 6 | 5A | Unité de commande du panneau de configuration |
| 7 | 5A | Unité de commande, électronique colonne de direction |
| 8 | 7.5A | Unité de commande de portée des projecteurs Unité de commande de puissance de sortie pour les projecteurs |
| 9 | Non utilisé | |
| 10 | 7.5A | Unité de commande de puissance de sortie pour les projecteurs |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | Non utilisé | |
| 13 | 10A | Unité de commande de conditionnement d’air |
| 14 | 40A | Unité de commande du ventilateur d’air frais |
| 15 | 10A | Connecteur de diagnostic (16) |
| 16 | 5A | Immobilisateur |
| 17 | 5A | Unité de commande du verrouillage de la colonne de direction |
| 18 | 10A | Unité de commande, électronique colonne de direction |
| 19 | 25A | Unité de commande de réglage de la colonne de direction |
| 20 | 5A | Interrupteur d’éclairage |
| 21 | Non utilisé | |
| 22 | Non utilisé | |
| 23 | Non utilisé | |
| 24 | Non utilisé |
Boîte à fusibles et relais Nº1 dans l’habitacle.
Situé sous le tableau de bord. Pour accéder aux fusibles et relais, vous devez retirer le panneau sous la colonne de direction.
schéma de la boîte à fusibles et relais.
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Relais d’alimentation de la borne 15 |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | 5A | Unité de commande |
| 4 | 20A | Unité de commande ABS |
| 5 | 5A | Système d’alarme de sécurité |
| 6 | 35A | Unité de commande de l’alimentation |
| 7 | 20A | Unité de commande de l’alimentation |
| 8 | 30A | Unité de commande de l’alimentation |
| 9 | 30A | Unité de commande de l’alimentation |
| 10 | 30A | Unité de commande de l’alimentation |
| 11 | 5A | Éclairage(s) intérieur(s) avant Unité de commande, électronique pavillon |
| 12 | 5A | Récepteur de télécommande du chauffage auxiliaire |
| 13 | 40A | Unité de commande ABS |
| 14 | Non utilisé | |
| R1 | Relais d’avertisseur Ou Rétroviseur anti-éblouissement automatique | |
| R2 | Relais d’alimentation de la borne 15 | |
| R3 | Relais pompe à vide ou non utilisé | |
| R4 | Non utilize |
Boîte à fusibles et relais Nº2 dans l’habitacle.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Elémént(s) de chauffage |
| 2 | 60A | Elémént(s) de chauffage |
| R1 | Relais de chauffage faible puissance | |
| R2 | Relais de chauffage forte puissance | |
| R3 | Unité de commande de chauffage d’air supplémentaire ou non utilisé |
Fusibles supplémentaires dans l’habitacle.
1 — (15A) Réglage de siège.
2 — (15A) Réglage du siège passager.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Le bloc est situé sur le côté droit du compartiment moteur. Pour accéder aux fusibles et aux relais, vous devez retirer le réservoir de lave-glace et la centrale électronique.
schéma de la boîte à fusibles et relais.
Affectation des fusibles et relais.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Unité de commande de la transmission automatique |
| 2 | 5A | Capteur de niveau d’huile et de température |
| 3 | 5A | Capteur de niveau d’huile et de température |
| 4 | 5A | Unité de commande du moteur |
| 5 | 10A | Solénoïde du compteur de carburant |
| 6 | 15A | Unité de commande du moteur |
| 7 | 15A | Solénoïde de distribution d’arbre à cames Solénoïde de commande du tourbillon Pompe de circulation du liquide de refroidissement |
| 8 | Non utilisé | |
| 9 | 5A | Régulateur(s) de tension |
| 10 | 10A | Sonde lambda devant le convertisseur catalytique Sonde lambda derrière le convertisseur catalytique |
| 11 | 5A | Unité de commande du ventilateur de refroidissement Unité de commande du ventilateur de refroidissement 2 |
| 12 | 5A | Unité de commande de la transmission automatique |
| 13 | 5A | Soupape de refroidissement de l’huile de boîte de vitesses |
| 14 | 20A | Bobines d’allumage 1 — 6 |
| 15 | Non utilisé | |
| 16 | 15A | Relais de la pompe d’air secondaire Relais de pompe à liquide de refroidissement supplémentaire Solénoïde de purge du bidon Soupape d’admission d’air secondaire Solénoïde de montage du moteur électrohydraulique, gauche Solénoïde de montage du moteur électrohydraulique, droit Soupape de réglage du collecteur d’admission Soupape d’admission d’air secondaire Soupape de commande de pression huile Électrovanne circulation réfrigérant Pompe de refroidisseur intermédiaire |
| 17 | 15A | Sonde lambda derrière le convertisseur catalytique Sonde lambda 2 derrière le convertisseur catalytique |
| 18 | Non utilisé | |
| 19 | 50A | Pompe d’air secondaire |
| 20 | Non utilisé | |
| R1 | Relais de la pompe d’air secondaire | |
| R2 | Relais du démarreur Démarreur, relais secondaire | |
| R3 | Relais d’alimentation | |
| R4 | Relais principal | |
| R5 | Relais de pompe à liquide de refroidissement supplémentaire | |
| R6 | Non utilisé |
Fusibles supplémentaires dans le compartiment moteur.
Fusible 1
Radiateur
(60A est également utilisé)
(80A est également utilisé)
40.0 A.
Fusible 2
Radiateur
(60A est également utilisé)
(80A est également utilisé).
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.
Le boîtier de fusibles et de relais est situé du côté passager derrière le filet de chargement. Pour accéder à l’unité, vous devez détacher le grillage, tourner les connecteurs inférieurs, tirer vers le haut et retirer le panneau.
schéma de la boîte à fusibles et relais.
Affectation des fusibles et relais.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Unité de commande de détection de remorque |
| 2 | 20A | Unité de commande de détection de remorque |
| 3 | 20A | Unité de commande de détection de remorque |
| 4 | 30A | Unité de commande de frein à main |
| 5 | 30A | Unité de commande de frein à main |
| 6 | 30A | Unité de commande de porte avant côté passager |
| 7 | 30A | Unité de commande du système de confort |
| 8 | 20A | Unité de commande du système de confort |
| 9 | 15A | Ventilation du siège |
| 10 | 5A | Connecteur |
| 11 | 30A | Unité de commande du climatiseur Unité de commande du siège chauffant |
| 12 | Non utilisé | |
| 13 | 25A | Prétendeur de ceinture de sécurité |
| 14 | 25A | Prétendeur de ceinture de sécurité |
| 15 | 20A | Allume-cigare Douille 12V Convertisseur CC-CA avec douille, 12V — 230V |
| 16 | 20A | Allume-cigare arrière Douilles 12V supplémentaires |
| 17 | 5A | Frein de parking électrique |
| 18 | 15A | Unité de commande de la suspension pneumatique adaptative |
| 19 | 30A | Unité de commande, porte arrière droite |
| 20 | 30A | Unité de commande du système de confort |
| 21 | 30A | Unité de commande |
| 22 | 5A | Téléphone Unité de commande de sélection d’antenne |
| 23 | 30A | Unité de commande du package audio numérique |
| 24 | Non utilisé | |
| 25 | 30A | Unité de commande du package audio numérique Unité de commande de l’affichage des informations Radio (20A est également utilisé) |
| 26 | 5A | Unité de commande de fuite du réservoir de carburant |
| 27 | Non utilisé | |
| 28 | 15A | Unité de commande de montage moteur Unité de commande du réducteur Ou Unité de commande du réducteur ou non utilisé |
| 29 | Non utilize | |
| 30 | Non utilize | |
| 31 | 7.5A | Radio |
| 32 | 7.5A | Unité de commande multimédia Unité de commande de l’affichage des informations Affichage des informations |
| 33 | 5A | Rétroviseur anti-éblouissement automatique |
| 34 | 5A | Système de caméra de rétrovision |
| 35 | 5A | Tuner T.V. |
| 36 | Non utilisé | |
| 37 | 5A | Relais d’alimentation de la borne 15 |
| 38 | 5A | Unité de commande de frein à main |
| 39 | 5A | Unité de commande de la suspension pneumatique adaptative |
| 40 | 5A | Unité de commande du système de confort Unité de commande de sélecteur de vitesse Capteur de position de la pédale d’embrayage |
| 41 | 5A | Unité de commande de l’assistance au stationnement |
| 42 | 5A | Connecteur |
| 43 | 5A | Régulateur(s) de tension |
| 44 | 5A | Unité de commande d’assistance au changement de voie |
| 45 | 5A | Connecteur de diagnostic (16) Unité de commande de l’alimentation |
| 46 | 5A | Unité de commande de 4 roues motrices |
| 47 | 10A | Moteur d’essuie-glaces de pare-brise ou non utilisé |
| 48 | Non utilisé | |
| 49 | 40A | Relais de compresseur de la suspension adaptative |
| 50 | Régulateur(s) de tension | |
| 51 | 40A | Relais de la lunette arrière chauffante |
| 52 | 40A | Régulateur(s) de tension |
| 53 | 35A | Unité de commande de 4 roues motrices |
| 54 | 30A | Relais de système du réducteur du compteur ou non utilisé |
| 55 | Non utilisé | |
| 56 | 1A | Unité de commande ou non utilisé |
| 57 | Non utilisé | |
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R3 | Douille de relais d’alimentation | |
| R4 | Relais d’alimentation de la borne 15 | |
| R5 | Relais de compresseur de la suspension adaptative | |
| R6 | Relais de système du réducteur du compteur Ou Relais du ventilateur de refroidissement ou non utilisé |
Boîte à fusibles principal dans le coffre à bagages.
Fusible 1
Fusible principal
150.0 A.
Fusible 2
Fusible principal
(110A est également utilisé)
150.0 A.
Fusible 3
Fusible principal
150.0 A.
A
Isolation/allumeur de la batterie.
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