Schéma boîte à fusibles Fiat Ulysse MK1
Nous examinons les modèles Fiat Ulysse (121) première génération 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002. Essence, Diesel (1.8, 1.9 TD, 2.0, 2.0 JTD, 2.0 Turbo, 2.1 D). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F16/20A – Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Schéma de fusibles Fiat Ulysse MK1.
Le Fiat Ulysse MK1 est un monospace polyvalent introduit en 1994 et produit jusqu’en 2002. Il a été créé en tant que coentreprise entre Fiat, Peugeot et Citroën, ce qui explique sa fiabilité et sa fonctionnalité. L’un des éléments les plus importants d’une voiture est le système de fusibles, qui est responsable de la protection des circuits électriques contre les surcharges et les courts-circuits. Dans ce guide, nous examinerons en détail les schémas de fusibles Fiat Ulysse MK1, leur emplacement, leur objectif et leur importance pour votre voiture.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
- schéma de la boîte à fusibles et relais (1994-2000).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (2000-2002).
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord.
Schéma de la boîte à fusibles (1994-2000).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Aucune information est disponible |
| 2 | 5A | Éclairage de l’habitacle Capteur de vitesse Tableau de bord |
| 3 | 15A | Non utilisé |
| 4 | 5A | Feux de côté, gauche Feu arrière, droit |
| 5 | 10A | Ventilateur de refroidissement Système de climatisation |
| 6 | 10A | Système d’alarme Porte ouverte |
| 7 | 20A | Avertisseur Ventilateur de refroidissement Système d’alarme |
| 8 | 30A | Fusibles 15 et 25 |
| 9 | 5A | Feux de côté, droit Feu arrière, gauche Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 10 | 30A | Non utilisé |
| 11 | 30A | Vitre(s) arrière |
| 12 | 10A | Connecteur de diagnostic ABS Feux de recul Immobilisateur Injection Système de démarrage Airbag Prétendeurs de ceinture de sécurité |
| 13 | 30A | Siège conducteur |
| 14 | 30A | Siège du passager |
| 15 | 30A | Fermeture centralisée Éclairage de l’habitacle Vitres |
| 16 | 20A | Allume-cigare |
| 17 | 15A | Coupure du compresseur Système d’alarme Ventilateur de refroidissement |
| 18 | 10A | Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 19 | 5A | Tableau de bord Phares allumés Éclairage extérieur |
| 20 | 30A | Chauffage Système de climatisation |
| 21 | 20A | Siège(s) chauffant(s) |
| 22 | 20A | Moteur d’essuie-glace arrière Vitre(s) arrière |
| 23 | 15A | Interrupteurs de siège chauffant Interrupteur de lunette arrière chauffante Miroir(s) chauffant(s) |
| 24 | 30A | Système de lavage/balayage avant |
| 25 | 5A | Horloge Radio Système de climatisation Immobilisateur Tableau de bord |
| 26 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger Indicateurs de direction |
| 27 | 30A | Lunette arrière chauffante |
| 28 | 15A | Système de lavage/balayage intermittent Miroir(s) Fermeture centralisée Interrupteur du feu d’arrêt |
| 29 | 30A | Système de lavage/balayage avant Toit ouvrant coulissant |
| 30 | 15A | Récepteur de télécommande Ordinateur de bord Éclairage de l’avertisseur de danger Téléphone Éclairage de l’habitacle |
Schéma de la boîte à fusibles (2000-2002).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Radio |
| 2 | 5A | Capteur de vitesse Tableau de bord |
| 3 | 15A | Feux d’arrêt Régulateur de vitesse |
| 4 | 5A | Feux de côté, gauche Feu arrière, droit |
| 5 | 10A | Ventilateur de refroidissement Système de climatisation |
| 6 | 10A | Siège(s) chauffant(s) Miroir(s) chauffant(s) |
| 7 | 20A | Avertisseur Ventilateur de refroidissement Système d’alarme |
| 8 | 30A | Fusibles 15 et 25 |
| 9 | 5A | Feux de côté, droit Feu arrière, gauche Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 10 | 30A | Non utilisé |
| 11 | 30A | Vitre(s) arrière |
| 12 | 10A | Connecteur de diagnostic ABS Feux de recul |
| 13 | 30A | Siège conducteur |
| 14 | 5A | Système d’alarme Système de charge Avertisseur Climatisation automatique Climatisation manuelle |
| 15 | 30A | Système d’alarme Immobilisateur |
| 16 | 20A | Allume-cigare |
| 17 | 15A | Ventilateur de refroidissement |
| 18 | 10A | Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 19 | 10A | Phares allumés |
| 20 | 30A | Chauffage Système de climatisation |
| 21 | 20A | Siège(s) chauffant(s) |
| 22 | 20A | Moteur d’essuie-glace arrière |
| 23 | Aucune information est disponible | |
| 24 | 30A | Système de lavage/balayage avant |
| 25 | 10A | Horloge Radio Système de climatisation Chauffage |
| 26 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger Indicateurs de direction |
| 27 | 30A | Lunette arrière chauffante |
| 28 | 15A | Système de lavage/balayage intermittent Miroir(s) Voyant de contrôle de charge |
| 29 | 30A | Système de lavage/balayage avant Toit ouvrant coulissant |
| 30 | 15A | Éclairage de l’habitacle Phares allumés Horloge Indicateurs de direction |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Le boîtier à fusibles et relais est situé à côté de la batterie.
Schéma de la boîte à fusibles et relais (1994-2000).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Douille du connecteur de la remorque |
| 2 | 20A | Pompe à carburant |
| 3 | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche ou non utilisé | |
| 4 | Faisceau lumineux géré par le variateur droit o non utilisé | |
| 5 | 10A | Téléphone |
| 6 | 10A | Unité de commande d’injection |
| 7 | Non utilisé ou faisceau principal gauche | |
| 8 | Faisceau principal droit ou non utilisé | |
| 9 | 30A | Ventilateur de refroidissement, étape 1 |
| 10 | 30A | Lave-phares Feux antibrouillard |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | 15A | Système de lavage/balayage intermittent projecteur |
| 13 | 15A | Aucune information est disponible |
| 14 | 30A | ABS Ou Unité de commande ESP |
| 15 | 40A | Ventilateur |
| 16 | 40A | Ventilateur de refroidissement, étape 2 |
| R1 | Feu(x) antibrouillard | |
| R2 | Aucune information est disponible | |
| R3 | Arrêt de l’interrupteur d’allumage | |
| R4 | Ventilateur de refroidissement (en option) | |
| R5 | Relais de sécurité, démarreur | |
| R6 | Lave-phares | |
| R7 | Système de climatisation | |
| R8 | Compresseur du climatiseur, éteint, Bitron | |
| R9 | Ventilateur de refroidissement (en option) | |
| R10 | Ventilateur de refroidissement |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (2000-2002).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | 20A | Pompe à carburant |
| 3 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche |
| 4 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 5 | 10A | Téléphone |
| 6 | 10A | Unité de commande d’injection Immobilisateur |
| 7 | 10A | Feu antibrouillard gauche |
| 8 | 10A | Feux antibrouillards droit |
| 9 | 25A | Ventilateur de refroidissement, étape 1 |
| 10 | 30A | Lave-phares Feux antibrouillard |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | 15A | Système de lavage/balayage intermittent projecteur |
| 13 | 5A | Lave-phares |
| 14 | Non utilisé | |
| 15 | 40A | Ventilateur |
| 16 | 30A | Ventilateur de refroidissement |
| R1 | Feu(x) antibrouillard | |
| R2 | Shunt | |
| R3 | Arrêt de l’interrupteur d’allumage | |
| R4 | Ventilateur de refroidissement | |
| R5 | Aucune information est disponible | |
| R6 | Lave-phares | |
| R7 | Système de climatisation | |
| R8 | Compresseur du climatiseur, éteint, Bitron | |
| R9 | Ventilateur de refroidissement | |
| R10 | Ventilateur de refroidissement |
Schéma boîte à fusibles FIAT Cinquecento
Schéma boîte à fusibles Fiat 500
Schéma boîte à fusibles Fiat Grande Punto
Schéma boîte à fusibles Fiat Sedici
Schéma boîte à fusibles Fiat Brava /Bravo 1995-2001
Schéma boîte à fusibles Fiat Tempra /Marengo /Tipo
Schéma boîte à fusibles Fiat Croma MK2
Schéma boîte à fusibles FIAT Fiorino 3 /Qubo 3
