Schéma boîte à fusibles Ford B-Max
Nous examinons les modèles Ford B-Max (10) 12012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Essence, Diesel (1.0 Ecoboost, 1.4 Duratorq 16V, 1.5 TDCi 16V Ti-VCT, 1.6 TDCi Duratorq). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F30/20A/30A – Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Schéma de fusibles Ford B-Max.
Les schémas de fusibles sont un élément important de tout véhicule, y compris le Ford B-Max. Ils sont conçus pour protéger les systèmes et composants électriques du véhicule contre les surcharges et les courts-circuits. Une bonne compréhension des schémas de fusibles peut aider les propriétaires de voitures à éviter des réparations inutiles et à garantir le fonctionnement sûr de leur véhicule. Dans cet article, nous examinerons les schémas de fusibles du Ford B-Max, leurs objectifs, leurs emplacements et les problèmes possibles associés à leur fonctionnement.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
La boîte à fusibles se trouve derrière la boîte à gants.
Ouvrez la boîte à gants et videz son contenu.
Appuyez sur les côtés et faites pivoter la boîte à gants vers le bas.
Schéma de la boîte à fusibles (type 1).
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 7.5A | Relais de chauffage supplémentaire électrique Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur Éclairage intérieur avant Détecteur de pluie Commande d’atténuation de rétroviseur Relais de pare-brise chauffant, côté gauche |
| 2 | 10A | Interrupteur du feu d’arrêt Relais de circuit d’arrêt actif |
| 3 | 10A | Interrupteur de feu de recul Relais de feu de recul |
| 4 | 7.5A | Interrupteur de projecteur Projecteurs |
| 5 | Non utilisé | |
| 6 | 15A | Unité de commande de la carrosserie (BCM) |
| 7 | 15A | Interrupteur d’essuie-glaces de pare-brise |
| 8 | Non utilisé | |
| 9 | 15A | Siège du passager |
| 10 | 15A | Siège conducteur |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | 10A | Témoin de désactivation d’airbag latéral du passager Unité de commande de retenue (RCM) |
| 13 | 10A | Unité de commande de la carrosserie (BCM) Unité de commande pour le chauffage, la ventilation et la climatisation Tableau de bord Unité de commande de direction assistée Immobilisateur Relais du moteur de soufflerie |
| 14 | 7.5A | Capteur de position de la pédale d’accélérateur Unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) Relais de feu antibrouillard, avant Relais de la pompe à carburant Ou Capteur de position de la pédale d’accélérateur Unité de commande de transmission Unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) Relais de feu antibrouillard, avant Relais de la pompe à carburant Ou Capteur de position de la pédale d’accélérateur Unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) Relais de feu antibrouillard, avant |
| 15 | 7.5A | Tableau de bord Unité de commande audio |
| 16 | 7.5A | Relais de pare-brise chauffant, droit |
| 17 | Non utilisé | |
| 18 | Non utilisé | |
| 19 | 10A | Connecteur data-link (DLC) |
| 20 | Non utilisé | |
| 21 | 15A | Unité de commande audio |
| 22 | 7.5A | Tableau de bord |
| 23 | 7.5A | Récepteur de télécommande Tableau de commande pour le chauffage, la ventilation et la climatisation Unité de commande pour le chauffage, la ventilation et la climatisation |
| 24 | 10A | Système GPS |
| 25 | Non utilisé | |
| 26 | 30A | Moteur d’essuie-glace de pare-brise, côté passager |
| 27 | 30A | Moteur d’essuie-glace de pare-brise, côté conducteur |
| 28 | 30A | Convertisseur DC-DC |
| 29 | 20A | Relais économiseur de batterie |
| 30 | 30A 20A | Relais de point d’alimentation supplémentaire Allume-cigare |
| 31 | Non utilisé | |
| 32 | Non utilisé | |
| 33 | Non utilisé | |
| 34 | Non utilisé | |
| 35 | Non utilisé | |
| 36 | 10A | Connecteur data-link (DLC) |
| 37 | 15A | Interrupteur d’allumage |
| 38 | 7.5A | Capteur d’alarme |
| 39 | Non utilisé | |
| 40 | Non utilisé | |
| 41 | Non utilisé | |
| 42 | 7.5A | Système de caméra de rétrovision |
| 43 | 10A | Système d’arrêt actif |
| 44 | Non utilisé | |
| 45 | Non utilisé | |
| 46 | Non utilisé | |
| 47 | Non utilisé | |
| 48 | Non utilisé | |
| 49 | Non utilisé | |
| R1 | Relais d’allumage | |
| R2 | Relais du ventilateur de refroidissement | |
| R3 | Non utilisé | |
| R4 | Relais de circuit d’arrêt actif | |
| R5 | Non utilisé | |
| R6 | Relais de l’entrée sans clé | |
| R7 | Relais de l’entrée sans clé | |
| R8 | Relais économiseur de batterie | |
| R9 | Relais de pare-brise chauffant, côté gauche | |
| R10 | Relais de pare-brise chauffant, droit | |
| R11 | Non utilisé | |
| R12 | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles (type 2).
| N° | Amp | Description |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | Allumage, capteur de pluie, pare-brise chauffant |
| 2 | 10A | Feux stop |
| 3 | 7,5A | Feu de recul, caméra de recul |
| 4 | 7,5A | Réglage de la hauteur des phares |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 15A | Essuie-glace de lunette arrière |
| 7 | 15A | Pompe de lave-glace |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 15A | Siège passager chauffant |
| 10 | 15A | Siège conducteur chauffant |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | 10A | Module d’airbag |
| 13 | 10A | Allumage, direction assistée électrique, combiné d’instruments, système antivol passif, système de freinage antiblocage |
| 14 | 7,5A | Module de commande du groupe motopropulseur, levier sélecteur de transmission, pompe à carburant |
| 15 | 7,5A | Système audio, groupe d’instruments |
| 16 | 7,5A | Pare-brise chauffant |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | 15A | Connecteur de liaison de données |
| 20 | 20A | Affichage multifonction, horloge, scanner interne, bouches de chauffage, panneau de climatisation |
| 21 | 15A | Système audio, navigation, Bluetooth |
| 22 | 7,5A | Groupe d’instruments |
| 23 | 7,5A | Module de remorque |
| 24 | 7,5A | Antenne du module de synchronisation |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | 30A | Essuie-glace avant, côté gauche |
| 27 | 30A | Essuie-glace avant, côté droit |
| R1 | Relais d’allumage |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Situé à côté de la batterie. Pour accéder aux fusibles et aux relais, appuyez sur les loquets et retirez le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles et relais.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Module ABS |
| 2 | 60A | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide |
| 3 | 40A | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide Relais du ventilateur de refroidissement Ou Relais du ventilateur de refroidissement (30A est également utilisé) |
| 4 | 30A | Relais du moteur de soufflerie |
| 5 | 60A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, fusibles 19, 21 – 24, 28 – 30, 34 – 38 |
| 6 | 30A | Fermeture centralisée |
| 7 | 60A | Relais d’allumage |
| 8 | 50A | Unité de commande de transmission ou non utilisé |
| 9 | 40A | Relais de pare-brise chauffant, côté gauche |
| 10 | 40A | Relais de pare-brise chauffant, droit |
| 11 | 30A | Relais du blocage de démarrage |
| 12 | 10A | Projecteur, gauche |
| 13 | 10A | Projecteur, droit |
| 14 | 15A | Pompe à liquide de refroidissement ou non utilisé |
| 15 | 20A | Bobines d’allumage Filtre anti-bruits ou non utilisé |
| 16 | 15A | Unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) Débitmètre d’air massique avec capteur de température d’air Solénoïde de purge du bidon Solénoïde de distribution d’arbre à cames Injecteurs de carburant Relais du ventilateur de refroidissement Clapet de dérivation de refroidissement EGR Solénoïde de commande pression huile Solénoïde de commande de la soupape de surpression |
| 17 | 10A | Sondes lambda chauffantes |
| 18 | Non utilisé | |
| 19 | 7.5A | Commande de compresseur du climatiseur ou non utilisé |
| 20 | Non utilisé | |
| 21 | Non utilisé | |
| 22 | Non utilisé | |
| 23 | 15A | Relais de feu antibrouillard, avant |
| 24 | 15A | Indicateurs de direction |
| 25 | 15A | Éclairage extérieur |
| 26 | 15A | Éclairage extérieur |
| 27 | 7.5A | Relais de l’unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou non utilisé |
| 28 | 20A | Module ABS |
| 29 | 10A | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur |
| 30 | 30A | Non utilisé |
| 31 | Non utilisé | |
| 32 | Économiseur de batterie Ou Avertisseur | |
| 33 | 20A | Lunette arrière chauffante |
| 34 | 30A | Relais de la pompe à carburant |
| 35 | 20A | Système d’alarme de sécurité |
| 36 | 7.5A | Unité de commande de transmission ou non utilisé |
| 37 | 25A | Module de porte du conducteur |
| 38 | 25A | Unité de commande de porte du passager |
| 39 | 25A | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| 40 | 25A | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| R1 | Ventilateur de refroidissement, relais à action rapide Ou Relais du ventilateur de refroidissement | |
| R2 | Non utilisé | |
| R3 | Relais de l’unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) | |
| R4 | Relais du projecteur, faisceau principal | |
| R5 | Non utilisé | |
| R6 | Non utilisé | |
| R7 | Relais du ventilateur de refroidissement | |
| R8 | Relais du blocage de démarrage | |
| R9 | Relais de l’embrayage magnétique du climatiseur | |
| R10 | Relais de feu antibrouillard, avant | |
| R11 | Relais de la pompe à carburant | |
| R12 | Relais de feu de recul | |
| R13 | Relais du moteur de soufflerie |
