Schéma boîte à fusibles Mazda 121 MK2
Nous examinons les modèles Mazda 121 (DB) deuxième génération 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996. Essence (1.1i, 1.3i). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F17/15A – Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Tableau fusible Mazda 121 MK2.
La Mazda 121 est une voiture compacte et économe en carburant qui a connu un grand succès dans de nombreux pays grâce à sa fiabilité et sa facilité d’entretien. Les composants électriques, notamment les fusibles, sont essentiels au bon fonctionnement de tout véhicule. Les fusibles protègent les composants électriques contre les surcharges et les courts-circuits ; il est donc crucial de connaître leur emplacement et leur fonction pour un entretien et des réparations réussis. Cet article présente en détail le schéma des fusibles de la Mazda 121.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle, (1991 – 1995),(Allemagne).
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle, (1991 – 1995),(Europe sauf Allemagne,Royaume Uni).
Schéma de la boîte à fusibles.
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Feu(x) antibrouillard arriere(s) |
| 2 | 10A | Feux arriere |
| 3 | 20A | Fermeture centralisee |
| 4 | 15A | Feux d’arret |
| 5 | 15A | Eclairage interieur |
| 6 | 15A | Eclairage de l’avertisseur de danger |
| 7 | 30A | Ventilateur |
| 8 | 20A | Lunette arriere chauffante |
| 9 | 30A | Vitres |
| 10 | 15A | Tableau de bord |
| 11 | 20A | Systeme d’essuie-glace |
| 12 | 15A | Moteur |
| 13 | Non utilise | |
| 14 | Non utilise | |
| 15 | 20A | Systeme de lavage/balayage |
| 16 | 20A | Toit |
| 17 | 15A | Allume-cigare |
Boîte à fusibles dans l’habitacle, (1991 – 1995),(Allemagne).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Feu arriere, gauche |
| 2 | 10A | Faisceau lumineux gere par le variateur gauche |
| 3 | 10A | Feu arriere, droit |
| 4 | 15A | Feux d’arret |
| 5 | 20A | Fermeture centralisee |
| 6 | 15A | Eclairage interieur |
| 7 | 30A | Ventilateur |
| 8 | 20A | Lunette arriere chauffante |
| 9 | 30A | Vitres |
| 10 | 15A | Tableau de bord |
| 11 | 20A | Systeme d’essuie-glace |
| 12 | 15A | Moteur |
| 13 | 10A | Faisceau principal gauche |
| 14 | 10A | Feu(x) antibrouillard arriere(s) |
| 15 | 20A | Systeme de lavage/balayage |
| 16 | 20A | Toit |
| 17 | 15A | Allume-cigare |
| 18 | 10A | Faisceau lumineux gere par le variateur droit |
| 19 | 10A | Faisceau principal droit |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | 10A | Avertisseur |
| 3 | 80A | Fusible principal |
| 4 | 30A | Systeme d’injection |
| 5 | 30A | Eclairage de l’avertisseur de danger |
Relais dans le compartiment moteur.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| R1 | Fermeture centralisee | |
| R2 | Avertisseur | |
| R3 | Relais lampe clignotante | |
| R4 | Relais coupe-circuit | |
| R5 | Relais principal |
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