Schéma boîte à fusibles Mazda 3 MK2
Nous examinons les modèles Mazda 3 (BK) deuxième génération 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Essence, diesel (1.6 16V, 1.6 CiTD, 2.0 16V, 2.0 MZR DISI i-stop, 2.2 CiTD, 2.3 MPS DISI Turbo). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F51, F53/15A – Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Tableau fusible Mazda 3 BL.
La Mazda 3 BL est l’un des véhicules les plus populaires du constructeur japonais Mazda. Lancée en 2009, elle s’est rapidement fait connaître pour son design moderne, ses excellentes performances et sa fiabilité. Cependant, comme toute voiture, la Mazda 3 nécessite un entretien régulier, et le système de fusibles en est un élément essentiel. Cet article présente en détail le schéma des fusibles de la Mazda 3 BL, en expliquant l’emplacement et la fonction de chaque fusible.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
La boîte à fusibles se trouve sur le côté gauche du tableau de bord, derrière le cache.

Schéma de la boîte à fusibles.

Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 40 | 30A | Système audio Ou Non utilisé |
| 41 | 30A | Siège(s) à mémoire ou non utilisé |
| 42 | 30A | Commutateurs de lève-vitre électrique |
| 43 | 25A | Unité de commande de serrure de porte |
| 44 | Non utilisé | |
| 45 | Non utilisé | |
| 46 | 15A | Unité de commande de serrure de porte ou non utilisé |
| 47 | 15A | ABS DSC Direction assistée électro-hydraulique Unité de commande de l’airbag |
| 48 | Non utilisé | |
| 49 | 15A | Connecteur Data-link Interrupteur de lampe de détresse |
| 50 | 15A | Système de commande TCM Unité de commande de rétroviseur Unité de commande de serrure de porte Système d’immobilisation du moteur Projecteur Feu arrière Correction automatique de hauteur des projecteurs Système de lavage/balayage Groupe d’instrumentation Affichage des informations Capteur de stationnement Unité de commande de caméra de rétrovision Unité de commande de la carrosserie (BCM) |
| 51 | 15A | Douille accessoire Allume-cigare |
| 52 | 15A | Système de lavage/balayage Lave-phare ou non utilisé |
| 53 | 15A | Douille accessoire Allume-cigare |
| 54 | 40A | Non utilisé |
| 55 | 10A | Unité de commande du chauffage et de la climatisation automatique Chauffage PTC Siège chauffant Siège(s) à mémoire Unité de commande de serrure de porte Toit ouvrant |
| 56 | 10A | Solénoïde de verrouillage du sélecteur de vitesse Miroir extérieur Commande de miroir repliable Unité de commande de serrure de porte |
| 57 | 10A | Système de démarrage |
| 58 | Non utilisé | |
| 59 | 7.5A | Système audio Système Bluetooth Affichage des informations |
| 60 | 7.5A | Dégivreur de lunette |
| 61 | 7.5A | Correction automatique de hauteur des projecteurs |
| 62 | Non utilisé | |
| 63 | 20A | Système de refroidissement Système de carburant Réchauffeur de carburant Système de commande Unité de commande d’additif pour carburant |
| 64 | Non utilisé | |
| 65 | Non utilisé | |
| 66 | Non utilisé | |
| 67 | Non utilisé | |
| 68 | Non utilisé | |
| 69 | 25A | Commutateurs de lève-vitre électrique |
| 70 | 70A | Non utilisé |
| 71 | 25A | Système de lavage/balayage |
| 72 | Non utilisé |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Retirer le couvercle du porte-fusibles.


Schéma de la boîte à fusibles et relais.

| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Système de refroidissement ou non utilisé |
| 2 | 40A | Système de commande Relais principal |
| 3 | 50A | Connecteur Data-link Commutateurs de lève-vitre électrique Siège(s) à mémoire Unité de commande de serrure de porte Interrupteur de lampe de détresse Système audio |
| 4 | 7.5A | Commande de compresseur du climatiseur |
| 5 | 20A | Projecteur |
| 6 | 15A | Feu antibrouillard |
| 7 | 20A | Lave-phare Ou Non utilisé |
| 8 | 15A | Toit ouvrant ou non utilisé |
| 9 | 40A | Pare-brise chauffant, côté droit ou non u tilisé |
| 10 | 40A | Pare-brise chauffant, côté gauche ou non utilisé |
| 11 | 40A | Système de refroidissement |
| 12 | 15A | Unité de commande du chauffage et de la climatisation automatique Siège(s) à mémoire Système de sécurité Lampe Système audio Système Bluetooth Groupe d’instrumentation Affichage des informations Unité de commande de la carrosserie (BCM) |
| 13 | 15A | TCM ou non utilisé |
| 14 | 20A | DSC ou non utilisé |
| 15 | 7.5A | Projecteur |
| 16 | Non utilisé | |
| 17 | 40A | Unité de commande du chauffage et de la climatisation automatique |
| 18 | 30A | Système de commande ou non utilisé |
| 19 | 30A | Dégivreur de lunette |
| 20 | 40A | Interrupteur d’allumage Système de démarrage |
| 21 | 40A | Interrupteur d’allumage |
| 22 | 15A | Avertisseur |
| 23 | 15A | Système de démarrage Avertisseur |
| 24 | 10A | Relais principal Unité de commande du moteur Ou TCM |
| 25 | 25A | Système de carburant |
| 26 | 40A | ABS DSC |
| 27 | 20A | Chauffage de siège ou non utilisé |
| 28 | 80A | Direction assistée électro-hydraulique |
| 29 | Non utilisé | |
| 30 | 7.5A | ABS DSC Direction assistée électro-hydraulique |
| 31 | Non utilisé | |
| 32 | 15A | Projecteur, droit |
| 33 | 15A | Projecteur, gauche |
| 34 | 7.5A | Lampe |
| 35 | 15A | Feu de stationnement Éclairage de la plaque d’immatriculation Feu arrière |
| 36 | 15A | Système de commande Injecteurs Unité de commande du moteur Relais d’injection de carburant Capteur de position de la pédale d’accélérateur Capteur de position d’arbre à cames |
| 37 | 15A | Système de commande Capteur de vitesse de rotation du moteur Unité de commande du moteur Ou Système de commande Unité de commande du moteur Solénoïde de commande EGR Solénoïde de purge du bidon Solénoïde de commande du tourbillon Soupape de réglage du collecteur d’admission Sonde lambda devant le convertisseur catalytique |
| 38 | 20A | Système de commande Unité de commande du moteur Ou Système de commande Unité de commande du moteur Relais de la pompe à carburant Fusible 63 dans la boîte à fusibles |
| 39 | 15A | Unité de commande du moteur |
| 73 | 250A | Système de démarrage Système de charge (350A est également utilisé) (450A est également utilisé) |
| 74 | 80A | Système de démarrage Chauffage PTC ou non utilisé |
| R1 | Relais du projecteur, faisceau lumineux géré par le variateur | |
| R2 | Relais de pare-brise chauffant, côté gauche Relais d’injection de carburant ou non utilisé | |
| R3 | Relais du projecteur, faisceau principal | |
| R4 | Non utilisé | |
| R5 | Relais de soufflerie | |
| R6 | Relais principal | |
| R7 | Relais de pare-brise chauffant, droit Relais de commande de la pompe à carburant ou non utilisé | |
| R8 | Relais de la pompe à carburant | |
| R9 | Relais du démarreur ou non utilisé | |
| R10 | Relais de climatisation | |
| R11 | Relais d’avertisseur | |
| R12 | Relais du dégivreur de lunette | |
| R13 | Relais TNS |
Fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur.
Ils sont situés près du boîtier principal de fusibles et de relais.
type 1.

| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 75 | 30A | Système de refroidissement |
| 76 | 30A | Système de refroidissement |
| R15 | Non utilisé | |
| R16 | Relais du ventilateur de refroidissement Nº2 | |
| R17 | Relais du ventilateur de refroidissement Nº3 | |
| R18 | Relais du ventilateur de refroidissement Nº1 |
type 2.

| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 77 | Non utilisé | |
| 78 | Non utilisé | |
| R19 | Relais de pare-brise chauffant, droit ou non utilisé | |
| R20 | Relais du lave-phare ou non utilisé | |
| R21 | Relais de feu antibrouillard arrière ou non utilisé | |
| R22 | Relais de pare-brise chauffant, côté gauche ou non utilisé |
type 3.

| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 77 | 30A | Système de commande |
| 78 | 30A | Système de commande |
| R19 | Relais de bougies de préchauffage Ou Non utilisé | |
| R20 | Relais du lave-phare | |
| R21 | Relais de feu antibrouillard arrière | |
| R22 | Relais du ventilateur du refroidisseur intermédiaire ou non utilisé |
type 4 (avec système de démarrage-arrêt).

| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 79 | 40A | Système de démarrage |
| 80 | 30A | Système de démarrage |
| 81 | 10A | Système de démarrage |
| R23 | Relais principal | |
| R24 | Relais de charge | |
| R25 | Relais du démarreur |









