Schéma boîte à fusibles Mercedes-Benz W207

Auteur: Ramon Watkins.

Nous examinons les modèles Mercedes-Benz E-Class Coupe /Cabrio (W207) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Essence, diesel (1,8 l (E200, E250), 2,0 l (E200, E250), 3,0 l (E400), 3,5 l (E300, E350, E400), 4,7 l (E500 et E550), 5,5 l (E500 et E550) ou d’un moteur diesel : 2,1 l (E220 CDI, E250 CDI), 3,0 l (E350 CDI) (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017).). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …

Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F19/15A – Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.

Tableau fusible Mercedes-Benz W207.

Les fusibles sont des éléments essentiels du système électrique de tout véhicule, y compris la Mercedes-Benz W207. Leur fonction principale est de protéger les circuits électriques contre les courts-circuits et les surcharges, évitant ainsi des dommages importants et garantissant la sécurité du véhicule. Ce guide présente en détail les fusibles utilisés dans la Mercedes-Benz W207, notamment leur emplacement, leur rôle et l’importance d’un remplacement correct.

Contenu:

Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Sans système de Démarrage et Arrêt.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Avec système de Démarrage et Arrêt.

Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.

Boîte à fusibles dans l’habitacle.

 

Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.

La boîte à fusibles se trouve dans le compartiment moteur, côté conducteur, sous le cache.

  • Assurez-vous que les essuie-glaces sont éteints.
  • Ouvrez le capot.
  • En cas de formation d’humidité, essuyez le boîtier à fusibles avec un chiffon sec.
  • Ouverture : Retirez les fils électriques (2) des guides.
  • Déplacez les fils (2) sur le côté. Pour ce faire, faites passer les fils derrière la borne de contact (3).
  • Ouvrez les agrafes (1).
  • Retirez le couvercle du boîtier à fusibles vers l’avant.
  • Fermeture : Vérifiez que le joint en caoutchouc du couvercle est correctement positionné.
  • Insérez le couvercle dans le support situé à l’arrière du boîtier à fusibles.
  • Rabattez le couvercle et fermez les supports (1).
  • Fixez les fils électriques (2) dans les guides.
  • Fermez le capot.

 

Schéma de la boîte à fusibles et relais.

Mercedes-Benz E-Class Coupe /Cabrio (W207). Boîte à fusibles dans le compartiment moteur. Schéma de la boîte à fusibles et relais.

NumCircuits protégésAmps
1Unité de commande ESP ou non utilisé25.0 A
2Unité de commande de porte, avant gauche30.0 A
3Unité de commande de porte, avant droite30.0 A
4Non utilisé
5Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages / Commutateur, éclairage extérieur7.5 A
6Unité de commande du moteur10.0 A
7Démarreur20.0 A
8Unité de commande du système de retenue supplémentaire (SRS)7.5 A
9Douille accessoire avant15.0 A
10Moteur d’essuie-glace / Chauffage de position de repos de l’essuie-glace30.0 A
11Système audio / Système de navigation7.5 A
12Unité de commande de la climatisation automatique / Module de tableau de commande supérieur7.5 A
13Unité de commande de la colonne de direction / Unité de commande de la caméra7.5 A
14Unité de commande ESP ou non utilisé7.5 A
15Unité de commande du système de retenue supplémentaire (SRS)7.5 A
16Connecteur de diagnostic / Téléphone / Unité de commande de sélecteur de vitesse électronique / Pompe ATF5.0 A
17Unité de commande du toit ouvrant coulissant ou non utilisé30.0 A
18Commutateur, éclairage extérieur / Interrupteur de lampe de détresse7.5 A
19Unité de commande de l’antivol de contact / Unité de commande du verrouillage de direction20.0 A
20Unité de commande ESP ou non utilisé50.0 A
21Commutateur d’éclairage de la boîte à gants / Éclairage boîte à gants / Interrupteur du feu d’arrêt / Détection automatique de siège occupé / Détection automatique de siège enfant7.5 A
22Moteur du ventilateur de refroidissement / Système de climatisation / Connecteur15.0 A
23Borne 87 M1i ou non utilisé20.0 A
24Borne 87 M1e ou non utilisé15.0 A
25Unité de commande du moteur15.0 A
26Radio / Unité de commande multifonctions ou non utilisé20.0 A
27Unité de commande du moteur / Unité de commande de l’antivol de contact7.5 A
28Tableau de bord7.5 A
29Feu de côté, avant droit10.0 A
30Feu de côté, avant gauche10.0 A
31Avertisseurs sonores15.0 A
32Pompe d’air ou non utilisé40.0 A
33Unité de commande de transmission ou non utilisé10.0 A
34Unité de commande de pompe à carburant ou non utilisé7.5 A
35Fusible de réserve
36Unité de commande Distronic ou non utilisé5.0 A
R1Relais de borne 15
R2Relais de borne 15R
R3Relais du chauffage de position de repos de l’essuie-glace
R4Relais d’alimentation de la borne 50
R5Relais de borne 87, moteur
R6Relais d’avertisseur
R7Relais de la pompe d’injection d’air secondaire ou non utilisé
R8Relais du ventilateur de refroidissement huile ou non utilisé
R9Relais de borne 87, châssis

 

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Sans système de Démarrage et Arrêt.

Mercedes-Benz E-Class Coupe /Cabrio (W207). Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Sans système de Démarrage et Arrêt.

NumCircuits protégésAmps
FL150Aucune valeur disponibleN/A
FL151Moteur du ventilateur de refroidissement, Système de climatisation100.0 A
FL152Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, ou non utilisé150.0 A
FL153Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Sans système de Démarrage et ArrêtN/A
FL153Fusible de réserve100.0 A
FL154Unité de commande de l’antivol de contact, Unité de commande du moteur60.0 A
FL155Fusible de réserve50.0 A
FL156Chauffage PTC, ou non utilisé150.0 A
FL157Fusible de réserve100.0 A
FL158Commande de soufflerie, Unité de commande ESP50.0 A
FL159Unité de commande ESP, ou non utilisé50.0 A
FL160Fusible de réserve60.0 A
FL161Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur100.0 A
FL162Fusible de réserve100.0 A
FL163Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages150.0 A
FL164Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages80.0 A

 

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, Avec système de Démarrage et Arrêt.

NumCircuits protégésAmps
FL150Non utilisé
FL151Moteur du ventilateur de refroidissement, Système de climatisation100.0 A
FL152Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, ou non utilisé150.0 A
FL153Fusible de réserve
FL154Unité de commande de l’antivol de contact, Unité de commande du moteur60.0 A
FL155Fusible de réserve50.0 A
FL156Chauffage PTC, ou non utilisé150.0 A
FL157Fusible de réserve100.0 A
FL158Commande de soufflerie, Unité de commande ESP50.0 A
FL159Unité de commande ESP, ou non utilisé50.0 A
FL160Fusible de réserve60.0 A
FL161Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur100.0 A
FL162Fusible de réserve100.0 A
F163Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages150.0 A
F164Relais de batterie supplémentaire, Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages200.0 A

 

Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.

Coupe.

Ouverture : Tournez le verrou rotatif (1) du couvercle (2) dans le sens des aiguilles d’une montre.
Repliez le couvercle (2) vers le bas.

 

Cabriolet.

Ouverture : Soulevez le plancher du coffre (1).
Déplacez légèrement la partie découpée du revêtement de sol (2) vers l’arrière, en saisissant les languettes (3), et soulevez-la.

 

Schéma de la boîte à fusibles et relais.

Mercedes-Benz E-Class Coupe /Cabrio (W207). Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages. Schéma de la boîte à fusibles et relais.

NumCircuits protégésAmps
1Unité de commande multimédia5.0 A
2Téléphone5.0 A
3Système d’appel d’urgence7.5 A
4Système de caméra de rétrovision, Système audio, Unité de commande du récepteur audio numérique satellite, Unité de commande de divertissement7.5 A
5Tuner T.V.7.5 A
6Fusible de réserve
7Système d’appel d’urgence7.5 A
8Prétendeur de ceinture de sécurité, avant gauche50.0 A
9Prétendeur de ceinture de sécurité, avant droit50.0 A
10Système radar25.0 A
11Système Parktronic, Système radar5.0 A
12Ventilation du siège7.5 A
13Unité de commande du système de détection de poids (WSS)7.5 A
14Prise d’alimentation15.0 A
15Chauffage supplémentaire20.0 A
16Unité de commande de l’entrée sans clé15.0 A
17Connecteur de diagnostic, Récepteur de télécommande du chauffage auxiliaire7.5 A
18Fusible de réserve
19Allume-cigare, Prise d’alimentation avant15.0 A
20Unité de contrôle de la pression des pneus5.0 A
21Fusible de réserve
22Fusible de réserve
23Chaîne audio30.0 A
24Pompe de circulation du liquide de refroidissement7.5 A
25Lunette arrière chauffante40.0 A
26Fusible de réserve
27Fusible de réserve
28Amplificateur d’antenne, Unité de commande de protection intérieur, Sirène d’alarme7.5 A
29Interrupteur de réglage du siège du conducteur30.0 A
30Commutateur réglage de siège avant côté de passager30.0 A
31Ventilation du siège, Commande de soufflerie5.0 A
32Unité de commande de pompe à carburant25.0 A
33Fusible de réserve
34Module d’alimentation intégré15.0 A
35Unité de commande arrière30.0 A
36Unité de commande arrière30.0 A
37Appuis-tête avant5.0 A
38Unité de commande d’amortissement adaptatif15.0 A
39Fusible de réserve
40Fusible de réserve
41Unité de commande arrière40.0 A
42Unité de commande arrière15.0 A
43Pompe pneumatique de siège multicontour7.5 A
44Capteur Distronic, Capteur radar5.0 A
45Unité de commande de reconnaissance de remorque20.0 A
46Unité de commande de reconnaissance de remorque20.0 A
47Douille du connecteur de la remorque15.0 A
48Fusible de réserve
49Unité de commande de reconnaissance de remorque15.0 A
50Unité de commande de reconnaissance de remorque15.0 A
51Fusible de réserve
52Unité de commande de reconnaissance de remorque20.0 A
53Fusible de réserve
54Fusible de réserve
55Fusible de réserve
56Fusible de réserve
R1Relais de la lunette arrière chauffante
R2Relais de borne 15
R3Relais 2 de borne 15R
R4Relais de réglage de siège
R5Relais de la pompe à carburant
R6Relais 1 de borne 15R
R7Relais de réserve

 

Boîte à fusibles dans l’habitacle.

Pour ouvrir : Tirez légèrement le couvercle (1) vers le bas dans le sens de la flèche (3).
Tirez le couvercle (1) vers l’extérieur dans le sens de la flèche (2) et retirez-le. 

Mercedes-Benz E-Class Coupe /Cabrio (W207). Boîte à fusibles dans l'habitacle. Schéma de la boîte à fusibles.

NumCircuits protégésAmps
116Unité de commande du siège conducteur30.0 A
117Unité de commande de l’Airscarf30.0 A
117Unité de commande de l’Airscarf25.0 A
118Fusible de réserve
119Fusible de réserve
120Fusible de réserve
121Fusible de réserve
122Fusible de réserve
123Unité de commande de la colonne de direction
124Fusible de réserve
125Fusible de réserve
126Unité de commande du siège passager30.0 A
127Unité de commande de l’Airscarf25.0 A
128Fusible de réserve
129Fusible de réserve
130Fusible de réserve
131Fusible de réserve
132Fusible de réserve
133Fusible de réserve
134Fusible de réserve
135Fusible de réserve

 

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