Schéma boîte à fusibles Audi TT MK2
Nous examinons les modèles Audi TT (8J) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014. Essence, Diesel (1.8 TFSi, 2.0 TDi, 2.0 TFSi, 3.2 VR6, 2.5 TFSi, RS). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F30/20A — Boîte à fusibles dans l’habitacle. Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F38/20A — Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Esquema fusibles Audi TT (8J).
Audi TT 8J est une voiture de sport qui a gagné en popularité pour son style, ses performances et sa qualité. Cependant, comme toute autre voiture, Audi TT 8J nécessite un entretien régulier, ainsi qu’une compréhension de son système électrique, notamment des fusibles. Les fusibles sont un élément important du système électrique, protégeant les composants contre les surcharges et les courts-circuits. Dans ce texte, nous examinerons en détail les schémas de fusibles de l’Audi TT 8J, leur emplacement et leurs fonctions.
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Boîte à relais dans l’habitacle, ( 2006-2009).
Boîte à relais dans l’habitacle, ( 2009-2014).
Boîte à relais №2 dans l’habitacle.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Liaisons fusibles sur la boîte à fusibles/relais dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles principal dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Face d’extrémité du tableau de bord : retrait du couvercle pour accéder aux fusibles.
schéma de la boîte à fusibles.
Affectation des fusibles.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Relais de la pompe à carburant Unité de commande de pompe à carburant Unité de commande du moteur Témoin de désactivation d’airbag latéral du passager Éclairage, interrupteur(s) Connecteur de diagnostic (16) |
| 2 | 5A | Unité de commande ABS Interrupteur du feu d’arrêt |
| 3 | 5A | Unité de commande de puissance de sortie pour le projecteur gauche |
| 4 | 5A | Capteur de niveau d’huile et de température Commutateur du moniteur de pression des pneus Unité de contrôle de la pression des pneus Bouton TCS/ESP Unité de commande de portée des projecteurs Capteur de haute pression du climatiseur Interrupteur de feu de recul |
| 5 | 10A | Moteur de commande de portée des projecteurs droite Moteur de commande de portée des projecteurs, gauche Commande de portée des projecteurs Ou Unité de commande de portée des projecteurs Unité de commande de puissance de sortie pour le projecteur droit (5A est également utilisé) |
| 6 | 5A | Unité de commande de direction assistée Interface de diagnostic de bus de données Unité de commande de sélecteur de vitesse Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage |
| 7 | 5A | Unité de commande de l’assistance au stationnement Rétroviseur anti-éblouissement automatique Système d’ouverture de porte de garage Unité de commande d’activation de porte de garage Jets du lave-phare chauffant Unité de commande de l’alimentation Relais de la pompe de lavage Unité de commande de la lunette arrière rétractable (cabriolet) |
| 8 | 5A | Unité de commande de 4 roues motrices |
| 9 | 5A | Unité de commande électronique de l’amortisseur |
| 10 | 5A | Unité de commande de l’airbag |
| 11 | 5A | Débitmètre d’air massique |
| 12 | 10A | Unité de commande de porte, avant gauche Unité de commande de porte, avant droite |
| 13 | 10A | Connecteur de diagnostic (16) |
| 14 | 5A | Capteur de pluie et d’éclairage Unité de commande du sélecteur de vitesse Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage (15A est également utilisé) ou non utilisé |
| 15 | 5A | Unité de commande de l’alimentation Éclairage(s) intérieur(s) avant Ou Unité de commande de l’alimentation Éclairage(s) intérieur(s) avant Capteur de pluie et d’éclairage (15A est également utilisé) |
| 16 | 10A | Unité de commande de conditionnement d’air |
| 17 | 5A | Unité de contrôle de la pression des pneus Ou Unité de contrôle de la pression des pneus Unité de commande de sélecteur de vitesse |
| 18 | Non utilisé | |
| 19 | Non utilisé | |
| 20 | Non utilisé | |
| 21 | Non utilisé | |
| 22 | 30A | Unité de commande de la lunette arrière rétractable (cabriolet) ou non utilisé |
| 23 | 20A | Avertisseurs sonores |
| 24 | 15A | Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage (30A est également utilisé) |
| 25 | 30A | Lunette arrière chauffante (20A est également utilisé) |
| 26 | 30A | Vitre électrique du côté conducteur |
| 27 | 30A | Vitre électrique avant de côté passager |
| 28 | Non utilisé | |
| 29 | 15A | Pompe de lavage |
| 30 | 20A | Allume-cigare |
| 31 | 40A | Démarreur Relais d’alimentation de la borne 50 |
| 32 | 5A | Unité de commande, électronique colonne de direction |
| 33 | 5A | Unité de commande du panneau de configuration |
| 34 | 15A | Système de navigation avec unité de commande CD Radio Unité de commande de l’affichage des informations |
| 35 | 30A | Unité de commande du package audio numérique |
| 36 | 10A | Unité de commande du moteur Relais d’alimentation Motronic |
| 37 | 5A | Interface de diagnostic de bus de données |
| 38 | 20A | Douille de relais d’alimentation Allume-cigare ou non utilisé |
| 39 | Non utilisé | |
| 40 | Non utilisé | |
| 41 | Non utilisé | |
| 42 | Non utilisé | |
| 43 | Non utilisé | |
| 44 | Non utilisé | |
| 45 | Non utilisé | |
| 46 | Non utilisé | |
| 47a | 5A | Communication unité de commande Unité de commande de sélection d’antenne |
| 47b | 7.5A | Tuner T.V. Communication de données |
| 48 | 5A | Communication de données |
| 49 | Non utilisé |
Boîte à relais dans l’habitacle, ( 2006-2009).
Les relais sont situés sous le tableau de bord. Pour accéder au relais, vous devez retirer une partie du panneau.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| R1 | Relais d’alimentation de la borne 15 | |
| R2 | Non utilisé | |
| R3 | Non utilisé | |
| R4 | Relais d’alimentation de la borne 30 | |
| R5 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R6 | Relais d’avertisseur | |
| R7 | Non utilisé | |
| R8 | Relais de la pompe de lavage | |
| R9 | Non utilisé |
Boîte à relais dans l’habitacle, ( 2009-2014).
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Aucune information est disponible | |
| 2 | Aucune information est disponible | |
| 3 | Aucune information est disponible | |
| 4 | Aucune information est disponible | |
| R1 | Relais d’alimentation de la borne 15 | |
| R2 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R3 | Relais d’avertisseur | |
| R4 | Relais du lave-phare | |
| R5 | Non utilisé | |
| R6 | Non utilisé |
Boîte à relais №2 dans l’habitacle.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | 20A | Réglage du siège conducteur |
| 4 | Non utilisé | |
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | Douille de relais d’alimentation ou non utilisé | |
| R3 | Relais du système de commande ou non utilisé | |
| R4 | Aucune information est disponible | |
| R5 | Relais de chauffage forte puissance ou non utilisé | |
| R6 | Aucune information est disponible | |
| R7 | Relais d’alimentation de la borne 50 | |
| R8 | Aucune information est disponible | |
| R9 | Relais de pare-brise du cabriolet |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Situé dans le compartiment moteur, à droite.
Pour accéder aux fusibles et aux relais, ouvrez le couvercle des fusibles et faites glisser les deux glissières vers l’avant.
Schéma des fusibles et des relais dans le bloc compartiment moteur.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | 5A | Sirène d’alarme Système d’alarme de sécurité |
| 6 | 30A | Pompe du lave-phare |
| 7 | 15A | Solénoïde de commande de pression du carburant |
| 8 | 30A | Unité de commande d’essuie-glace |
| 9 | 25A | Siège chauffant du conducteur Siège chauffant avant côté passager |
| 10 | 10A | Réglage du siège conducteur Réglage du siège avant côté passager |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | 40A | Unité de commande du ventilateur d’air frais Ventilateur |
| 13 | Non utilisé | |
| 14 | Non utilisé | |
| 15 | Non utilisé | |
| 16 | Non utilisé | |
| 17 | 5A | Relais d’alimentation |
| 18 | 10A | Sonde lambda Sonde lambda derrière le convertisseur catalytique |
| 19 | Pompe de commande de fuite de carburant Solénoïde à distribution d’arbre à cames d’admission Soupape de réglage du collecteur d’admission Ou Non utilisé | |
| 20 | 20A | Bobines d’allumage |
| 21 | 25A | Unité de commande du moteur |
| 22 | 10A | Pompe de circulation du liquide de refroidissement Relais de liquide de refroidissement |
| 23 | 5A | Capteur de position de la pédale d’embrayage |
| 24 | 10A | Solénoïde de purge du bidon Solénoïde by-pass turbo Solénoïde de commande de pression du turbo |
| 25 | Non utilisé | |
| 26 | Non utilisé | |
| 27 | Non utilisé | |
| 28 | Non utilisé | |
| 29 | Non utilisé | |
| 30 | Non utilisé | |
| 31 | Non utilisé | |
| 32 | Non utilisé | |
| 33 | Non utilisé | |
| 34 | Non utilisé | |
| 35 | Non utilisé | |
| 36 | Non utilisé | |
| 37 | Non utilisé | |
| 38 | Non utilisé | |
| 39 | Non utilisé | |
| 40 | Non utilisé | |
| 41 | Non utilisé | |
| 42 | Non utilisé | |
| 43 | Non utilisé | |
| 44 | Non utilisé | |
| 45 | Non utilisé | |
| 46 | Non utilisé | |
| 47 | Non utilisé | |
| 48 | Non utilisé | |
| 49 | Non utilisé | |
| 50 | Non utilisé | |
| 51 | Non utilisé | |
| R1 | Relais du lave-phare ou non utilisé | |
| R2 | Relais de la pompe à carburant | |
| R3 | Relais de liquide de refroidissement | |
| R4 | Relais de la pompe d’air secondaire | |
| R5 | Relais d’alimentation Motronic | |
| R6 | Relais d’alimentation ou non utilisé |
Liaisons fusibles sur la boîte à fusibles/relais dans le compartiment moteur.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| FL1 | 175A | Alternateur |
| FL2 | 80A | Unité de commande de direction assistée |
| FL3 | 60A | Unité de commande du ventilateur de radiateur Radiateur |
| FL4 | 110A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur |
| FL5 | 40A | Pompe d’air secondaire |
| FL6 | Non utilisé | |
| FL7 | Non utilisé | |
| FL8 | Non utilisé | |
Boîte à fusibles dans le coffre à bagages.
Panneau de fusibles dans le coffre situé derrière le panneau de coffre.
| N | Amp | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Unité de commande de l’alimentation |
| 2 | 40A | Unité de commande de l’alimentation |
| 3 | Non utilize | |
| 4 | 30A | Toit convertible Pompe hydraulique, toit repliable ou non utilisé |
| 5 | 5A | Unité de commande de l’assistance au stationnement Ou Unité de commande de l’assistance au stationnement Equipement spécial |
| 6 | 15A | Unité de commande de pompe à carburant |
| 7 | 40A | Unité de commande de l’alimentation |
| 8 | 20A | Unité de commande ABS |
| 9 | 30A | Unité de commande électronique de l’amortisseur |
| 10 | 20A | Unité de commande du système de confort Ou Unité de commande de l’alimentation (10A est également utilisé) |
| 11 | 25A | Toit convertible ou non utilisé |
| 12 | 5A | Unité de commande du système de confort ou non utilisé |
| 13 | Non utilisé | |
| 14 | Non utilisé | |
| 15 | Non utilisé |
Boîte à fusibles principal dans le coffre à bagages.
Situé sur la batterie.
Fusible SD1
Pompe ABS
40.0 A.
Fusible SD2
Boîte à fusibles dans le coffre à bagages
110.0 A.
Fusible SD3
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
Schéma boîte à fusibles Audi A3 8L
Schéma boîte à fusibles Audi A8 D4
Schéma boîte à fusibles Audi A6 C6
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Schéma boîte à fusibles Audi Q3 2011-2017
