Schéma boîte à fusibles Mercedes-Benz R230 W230
Auteur: Ramon Watkins.Nous examinons les modèles Mercedes-Benz SL-Class (R230, W230) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012. Phase 1, phase 2. Essence (SL280, SL300, SL350, SL500, SL55 AMG, SL63 AMG, SL65 AMG). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F11/30A – Boîte à fusibles et relais Nº1 dans le compartiment moteur. Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F12/30A – Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, sous les sièges arrières. |
Tableau fusible Mercedes-Benz R230.
Les fusibles sont des éléments essentiels du système électrique de tout véhicule, y compris la Mercedes-Benz R230. Ils protègent les différents systèmes électriques contre les courts-circuits et les surcharges, évitant ainsi d’éventuels dommages aux composants coûteux. Ce guide complet vous présente le schéma des fusibles de la R230, leur rôle, leur emplacement, et vous fournit des conseils pour leur remplacement et leur entretien. Ces informations sont indispensables à tout propriétaire ou acheteur potentiel de ce véhicule.
Contenu:
Boîte à fusibles et relais Nº1 dans le compartiment moteur.
- schéma de la boîte à fusibles et relais (2001-2004).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (2005-2012).
Boîte à fusibles et relais Nº2 dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, sous les sièges arrières.
- schéma de la boîte à fusibles et relais (2001-2006).
- schéma de la boîte à fusibles et relais (2006-2012).
Boîte à fusibles et relais Nº1 dans le compartiment moteur.
Le boîtier principal de fusibles et de relais est situé sur le côté gauche, à côté du rack, et est recouvert d’un couvercle de protection.

Schéma de la boîte à fusibles et relais (2001-2004).

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Relais du chauffage de position de repos de l’essuie-glace | 20.0 A |
| 2 | Relais de la pompe à carburant | 40.0 A |
| 3 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, horizontal Relais 2 de réglage de la colonne de direction, horizontal | 15.0 A |
| 4 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, vertical Relais 2 de réglage de la colonne de direction, vertical | 15.0 A |
| 5 | Interrupteur d’essuie-glace | 40.0 A |
| 6 | Unité de commande de retenue (RCM) non utilisé | 7.5 A |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | Unité de commande de la passerelle centrale | 5.0 A |
| 9 | Unité de commande de porte | 40.0 A |
| 10 | Projecteurs, gauche Projecteurs, droit Unité de commande des lampes au xénon Unité de commande de retenue (RCM) Unité de commande de l’airbag | 10.0 A |
| 11 | Borne 15R Relais coupe-circuit, 30 Allume-cigare | 30.0 A |
| 12 | Fusible de réserve | |
| 13 | ABC (contrôle actif du châssis) | 15.0 A |
| 14 | Pompe de lave-glace | 7.5 A |
| 15 | Connecteur Data-link Unité de commande de l’affichage des informations (20.0 A est également utilisé) | 10.0 A |
| 16 | Communication unité de commande non utilisé | 5.0 A |
| 17 | Capteur de loquet de courroie de sécurité | 5.0 A |
| 18 | Fusible de réserve | |
| 19 | Bobines d’allumage 1 – 8 non utilisé | 15.0 A |
| 20 | Connecteur Data-link | 7.5 A |
| 21 | Tableau de bord | 5.0 A |
| 22 | Tableau de bord | 5.0 A |
| 23 | Unité de commande de la climatisation automatique Pompe de circulation du liquide de refroidissement | 10.0 A |
| 24 | Interrupteur du feu d’arrêt | 5.0 A |
| 25 | Système d’alarme de sécurité | 7.5 A |
| 26 | Module de tableau de commande inférieur | 5.0 A |
| 27 | Unité de commande de la mémoire de position | 30.0 A |
| R1 | Relais du chauffage de position de repos de l’essuie-glace | |
| R2 | Relais de borne 15 / non utilisé | |
| R3 | Relais de borne 15R | |
| R4 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, horizontal | |
| R5 | Relais 2 de réglage de la colonne de direction, horizontal | |
| R6 | Relais de la pompe à carburant | |
| R7 | Relais d’essuie-glace | |
| R8 | Interrupteur d’essuie-glace | |
| R9 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, vertical | |
| R10 | Relais 2 de réglage de la colonne de direction, vertical |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (2005-2012).

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Relais du chauffage de position de repos de l’essuie-glace | 20.0 A |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, horizontal; Relais 2 de réglage de la colonne de direction, horizontal; Réglage de siège | 15.0 A |
| 4 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, vertical; Relais 2 de réglage de la colonne de direction, vertical; Réglage de siège | 15.0 A |
| 5 | Interrupteur d’essuie-glace; Relais d’essuie-glace; Moteur d’essuie-glace | 40.0 A |
| 6 | Unité de commande de retenue (RCM) | 7.5 A |
| 7 | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, sous les sièges arrières | 5.0 A |
| 8 | Unité de commande de la passerelle centrale | 10.0 A |
| 9 | Unité de commande de porte | 40.0 A |
| 10 | Projecteurs, gauche; Projecteurs, droit | 10.0 A |
| 11 | Borne 15R; Ou Relais coupe-circuit, 30 Allume-cigare | 30.0 A |
| 12 | Unité de commande de retenue (RCM); Unité de commande du système de détection de poids (WSS) | 7.5 A |
| 13 | ABC (contrôle actif du châssis) ou non utilisé | 15.0 A |
| 14 | Pompe de lave-glace | 7.5 A |
| 15 | Connecteur Data-link; Unité de commande du système de diagnostic | 10.0 A |
| 16 | Téléphone; Communication unité de commande ou non utilisé | 5.0 A |
| 17 | Capteur de loquet de courroie de sécurité | 5.0 A |
| 18 | Fusible de réserve | |
| 19 | Unité de commande du moteur ou non utilisé | 15.0 A |
| 20 | Connecteur Data-link | 7.5 A |
| 21 | Tableau de bord | 5.0 A |
| 22 | Tableau de bord | 5.0 A |
| 23 | Unité de commande de la climatisation automatique; Pompe de circulation du liquide de refroidissement ou non utilisé | 10.0 A |
| 24 | Interrupteur du feu d’arrêt | 5.0 A |
| 25 | Sirène d’alarme | 7.5 A |
| 26 | Module de tableau de commande inférieur | 5.0 A |
| 27 | Unité de commande de la mémoire de position | 30.0 A |
| R1 | Relais du chauffage de position de repos de l’essuie-glace | |
| R2 | Relais de borne 15 ou non utilisé | |
| R3 | Relais de borne 15R | |
| R4 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, horizontal | |
| R5 | Relais 2 de réglage de la colonne de direction, horizontal | |
| R6 | Relais de la pompe à carburant | |
| R7 | Relais d’essuie-glace | |
| R8 | Interrupteur d’essuie-glace | |
| R9 | Relais 1 de réglage de la colonne de direction, vertical | |
| R10 | Relais 2 de réglage de la colonne de direction, vertical |
Boîte à fusibles et relais Nº2 dans le compartiment moteur.

Schéma de la boîte à fusibles et relais.

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 28 | Relais d’avertisseur | 15.0 A |
| 29 | Relais, électronique moteur; Relais, électronique moteur (Borne 87 M1e); ou non utilisé | 10.0 A; 20.0 A |
| 30 | Relais, électronique moteur; Soupape de commande de purge; Relais, électronique moteur (Borne 87 M2e); ou non utilisé | 20.0 A |
| 31 | Pompe d’air; Relais supplémentaire; Relais de pompe d’air | 40.0 A |
| 32 | Non utilisé; ou Pompe d’air; Relais supplémentaire; Relais de feu de recul | 40.0 A |
| 33 | Unité hydraulique SBC | 50.0 A |
| 34 | Unité hydraulique SBC; Capteur de position de pédale de frein | 5.0 A; |
| 35 | Unité de commande de la mémoire de position; Relais du ventilateur de refroidissement huile; Unité hydraulique SBC ou Non utilisé; | 30.0 A; 20.0 A |
| 36 | Unité de commande Distronic; Unité de commande BAS/ESP; Unité de commande SPS; Unité de commande BAS/ESP (variantes) | 5.0 A |
| 37 | Commutateur du sélecteur de vitesse; Système de commande électronique; Unité de commande du sélecteur de vitesse; Commutateur du sélecteur de vitesse | 7.5 A |
| 38 | Unité de commande du panneau de configuration suspendu | 7.5 A |
| 39 | Convertisseur DC-DC | 30.0 A; 15.0 A |
| 40 | Unité de commande de transmission semi-automatique | 5.0 A |
| 41 | Unité de commande de porte | 40.0 A |
| 42 | Unité hydraulique SBC; Unité de commande de la mémoire de position | 25.0 A; 30.0 A |
| 43 | Non utilisé; ou Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, sous les sièges arrières; Unité de commande du moteur; Soupapes d’injection de carburant; Equipement radio supplémentaire; Système d’allumage; Solénoïde de commande de pression du turbo | 20.0 A |
| 44 | Non utilisé; ou Soupape d’inversion de pompe d’air; Soupape de commande de purge; Sondes lambda; Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire; Assemblage du climatiseur et ventilateur de refroidissement; Solénoïde by-pass turbo | 40.0 A; 20.0 A |
| 45 | Unité de commande Distronic | 5.0 A |
| 46 | ABC (contrôle actif du châssis) | 5.0 A |
| 47 | Climatisation automatique; Capteur solaire de la climatisation | 7.5 A; 5.0 A |
| 48 | Fusible de réserve | |
| 49 | Assemblage du climatiseur et du ventilateur de refroidissement | 5.0 A |
| R1 | Relais, électronique moteur | |
| R2 | Relais du démarreur | |
| R3 | Non utilisé; Relais de borne 30 | |
| R4 | Pompe d’air; Relais supplémentaire | |
| R5 | Non utilisé; Pompe d’air; Relais supplémentaire | |
| R6 | Relais d’avertisseur |
Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, sous les sièges arrières.

Schéma de la boîte à fusibles et relais (2001-2006).

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Fusible de réserve ou Relais supplémentaire | |
| 2 | Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire (40A est également utilisé) ou non utilisé | 7.5 A |
| 3 | Relais de la pompe à carburant | 30.0 A |
| 4 | Relais de la lunette arrière chauffante | 30.0 A |
| 5 | Unité de commande de passerelle audio ou non utilisé | 20.0 A |
| 6 | Récepteur de télécommande ou non utilisé | 5.0 A |
| 7 | Unité de commande de chauffage supplémentaire ou non utilisé | 20.0 A |
| 8 | Amplificateur d’antenne | 5.0 A |
| 9 | Unité de commande de l’entrée sans clé ou non utilisé | 7.5 A |
| 10 | Processeur de navigation ou non utilisé | 5.0 A |
| 11 | Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire ou non utilisé | 7.5 A |
| 12 | Borne 15R ou Relais coupe-circuit, 30 Allume-cigare | 30.0 A |
| 13 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC) (5A est également utilisé) | 25.0 A |
| 14 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC) | 25.0 A |
| 15 | Unité de commande vocale ou non utilisé | 5.0 A |
| 16 | Système d’appel d’urgence ou non utilisé | 5.0 A |
| 17 | Amplificateur audio ou non utilisé | 25.0 A |
| 18 | Système Parktronic ou non utilisé | 5.0 A |
| 19 | Solénoïde de déploiement de barre anti-retournement | 25.0 A |
| 20 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC) | 25.0 A |
| 21 | Unité de commande de pression des pneus ou non utilisé | 5.0 A |
| 22 | Equipement du système pneumatique (PSE) | 20.0 A |
| 23 | Unité de commande de transmission semi-automatique ou non utilisé | 10.0 A |
| 24 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote, unité hydraulique ou Moteur | 40.0 A |
| 25 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC) Système de sécurité | 5.0 A |
| 26 | Tuner T.V. ou non utilisé | 5.0 A |
| 27 | Communication unité de commande ou Unité de commande du téléphone ou non utilisé | 7.5 A |
| 28 | Unité de commande de l’affichage des informations; Changeur de CD ou Radio ou Tuner T.V. (20A est également utilisé) ou non utilisé | 7.5 A |
| R1 | Relais supplémentaire | |
| R2 | Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire ou non utilisé | |
| R3 | Aucune information est disponible | |
| R4 | Relais de la pompe à carburant | |
| R5 | Relais de la lunette arrière chauffante |
Schéma de la boîte à fusibles et relais (2006-2012).

| Num | Circuits protégés | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Fusible de réserve | |
| 2 | Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire; non utilisé | 7.5 A |
| 3 | Relais de la pompe à carburant; Unité de commande de pompe à carburant; Pompe à carburant | 30.0 A |
| 4 | Relais de la lunette arrière chauffante; Condensateur; Lunette arrière chauffante | 30.0 A |
| 5 | Unité de commande de passerelle audio | 20.0 A |
| 6 | Récepteur de télécommande; non utilisé | 5.0 A |
| 7 | Unité de commande de chauffage supplémentaire; non utilisé | 20.0 A |
| 8 | Amplificateur d’antenne | 5.0 A |
| 9 | Unité de commande de l’entrée sans clé; non utilisé | 7.5 A |
| 10 | Processeur de navigation | 5.0 A |
| 11 | Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire; non utilisé | 7.5 A |
| 12 | Borne 15R; Relais coupe-circuit, 30 Allume-cigare | 30.0 A |
| 13 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC); Borne 15R; Relais coupe-circuit, 30 | 25.0 A |
| 14 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC) | 25.0 A |
| 15 | Unité de commande vocale; non utilisé | 5.0 A |
| 16 | Système d’appel d’urgence; non utilisé | 5.0 A |
| 17 | Amplificateur audio; non utilisé | 25.0 A |
| 18 | Système Parktronic; non utilisé | 5.0 A |
| 19 | Solénoïde de déploiement de barre anti-retournement | 25.0 A |
| 20 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC) | 25.0 A |
| 21 | Unité de commande de pression des pneus; non utilisé | 5.0 A |
| 22 | Equipement du système pneumatique (PSE) | 20.0 A |
| 23 | Non utilisé | 10.0 A |
| 24 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote, unité hydraulique | 40.0 A |
| 25 | Unité de commande de la barre anti-retournement/capote (RVC); Système de sécurité | 5.0 A |
| 26 | Tuner T.V.; non utilisé | 5.0 A |
| 27 | Communication unité de commande; Unité de commande du téléphone; non utilisé | 7.5 A |
| 28 | Unité de commande de l’affichage des informations; Changeur de CD; Radio; non utilisé (20A est également utilisé) | 15.0 A |
| R1 | Relais supplémentaire | |
| R2 | Relais de pompe du refroidisseur intermédiaire; non utilisé | |
| R3 | Aucune information est disponible | |
| R4 | Relais de la pompe à carburant | |
| R5 | Relais de la lunette arrière chauffante |









