Schéma boîte à fusibles Mercedes W203
Voitures considérées Mercedes Benz C-class (W203) — 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. (C180, C200, C220, C230, C240, C250, C280, C320, C350, 30 AMG, 32 AMG, 55 AMG) — 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 5.5 litres. Gaz, Diezel. Vous saurez également où se trouvent les fusibles, notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), fusibles allume cigare, ventilateur de refroidissement, démarreur, klaxon, climatisation, feux de croisement, radio, feu de freinage… .
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F5/ 15A — Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur. Le fusible de l’Douille 12V est situé sous le numéro F12 / 15A — Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages. Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F3 / 15A — Boîte à fusibles dans l’habitacl. |
Contenu:
Boîte à fusibles dans l’habitacl.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Fusibles principaux dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.
Boîte à fusibles dans l’habitacle.
La boîte à fusibles principale est située dans l’habitacle du côté conducteur du cockpit.
Ouverture de la boîte à fusibles
- Ouvrez la porte du conducteur.
- Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles «1» avec un tournevis ou un outil similaire (voir flèche).
- Retirer le couvercle de la boîte à fusibles «1» par l’arrière.
Disposition des fusibles dans le bloc.
| Non. | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Unité de commande de porte, avant gauche |
| 2 | 30A | Unité de commande de porte, avant droite |
| 3 | 15A | Unité de commande de la passerelle centrale ou allume-cigare |
| 4 | 7.5A | Lecteur/changeur de CD |
| 5 | 30A | Module de tableau de commande supérieur |
| 6 | 25A | Amplificateur audio |
| 7 | 30A | Unité de commande du siège conducteur Mémoire du siège conducteur Equipement spécial ou non utilisé |
| 8 | 30A | Fusible/relais de réserve |
| 9 | 30A | Unité de commande du siège conducteur Mémoire du siège conducteur Equipement spécial |
| 10 | 40A | Système de chauffage |
| 11 | 20A | Unité de commande EIS Unité de commande de la colonne de direction |
| 12 | 30A | Unité de commande de porte, arrière gauche ou non utilisé |
| 13 | 30A | Unité de commande de porte, arrière droite ou non utilisé |
| 14 | 7.5A | Téléphone Réseau de communication Unité de commande du siège passager Mémoire du siège passager (30A est également utilisé) Equipement spécial (15A est également utilisé) ou non utilisé |
| 15 | 30A | Chauffage supplémentaire (20A est également utilisé) ou non utilisé |
| 16 | 30A | Douille 12V Pompe de refroidisseur intermédiaire CTEL Réseau de communication (15A est également utilisé) ou non utilisé (7.5A est également utilisé) |
| 17 | 25A | Servo-frein hydraulique Pompe de refroidisseur intermédiaire ou non utilisé |
| 18 | 30A | Unité de commande du siège passager Mémoire du siège passager Equipement spécial ou non utilisé |
| 19 | 30A | Fusible/relais de réserve |
| 20 | 7.5A | Unité de commande du siège passager CTEL Mémoire du siège passager Equipement spécial Téléphone Réseau de communication (30A est également utilisé) ou non utilisé |
| 21 | 7.5A | Unité de commande du chauffage et de la climatisation automatique (15A est également utilisé) |
| 22 | 7.5A | Tableau de bord |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur côté conducteur.
Retrait du couvercle
- Tourner les vis «2» à 90° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
- Soulevez l’arrière du couvercle «1».
- Faites glisser le dispositif de retenue «3» et retirez le couvercle «1» en tirant vers l’avant.
Ouverture de la boîte à fusibles.
- Avec un chiffon sec, retirez toute humidité de la boîte à fusibles.
- Détacher les pinces «5».
- Retirer le couvercle de la boîte à fusibles «4».
schéma de la boîte à fusibles.
| Non. | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Relais d’avertisseur |
| 2 | 5A | Téléphone |
| 3 | 7.5A | Unité de commande de retenue (RCM) |
| 4 | 40A | Interrupteur d’essuie-glace Relais de vitesse des essuie-glaces vite/lent |
| 5 | 15A | Commutateur d’éclairage de la boîte à gants Éclairage allume-cigare avant |
| 6 | 15A | Relais de borne 15 ou non utilisé |
| 7 | 7.5A | Unité de commande de retenue (RCM) |
| 8 | 5A | Module d’interruption de l’éclairage |
| 9 | 7.5A | Moteur du ventilateur de refroidissement Tableau de bord Pompe de refroidisseur intermédiaire (véhicules AMG) Emetteur multifonction Capteur solaire de la climatisation Projecteurs Unité de commande SPS ou non utilisé |
| 10 | 15A | Démarreur |
| 11 | 15A | Relais du démarreur Unité de commande du moteur Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages Borne 87 M1e |
| 12 | 15A | Unité de commande du moteur Solénoïde de purge du bidon Unité de commande NOx Moteur du ventilateur de refroidissement Borne 87 M2e ou non utilisé |
| 13 | 7.5A | Capteur d’angle de braquage Unité de commande Distronic Unité de commande de la transmission automatique Unité de commande de sélecteur de vitesse Détection de marche arrière Unité de commande de transmission semi-automatique ou non utilisé |
| 14 | 5A | Unité de commande ESP, unité de commande ABS Interrupteur du feu d’arrêt |
| 15 | 5A | Capteur d’angle de braquage Unité de commande EIS Unité de commande de la colonne de direction Unité de commande du moteur ou non utilisé |
| 16 | 40A | Pompe hydraulique ou non utilisé |
| 17 | 50A | Unité de commande ESP, unité de commande ABS |
| 18 | 40A | Unité de commande ESP, unité de commande ABS |
| 19 | 15A | Unité de commande de transmission semi-automatique |
| 20 | 5A | Connecteur Data-link Module d’interruption de l’éclairage Interrupteur du feu d’arrêt |
| 21 | 5A | Module d’interruption de l’éclairage |
| 22 | 10A | Radio Unité de radio et de navigation Système de navigation |
| 23 | 40A | Pompe d’air |
| R1 | Relais d’avertisseur | |
| R2 | Relais de borne 87, châssis | |
| R3 | Relais de vitesse des essuie-glaces vite/lent | |
| R4 | Relais de borne 15R | |
| R5 | Relais de commande de la pompe ASG ou non utilisé | |
| R6 | Relais de pompe d’air Ou Non utilisé | |
| R7 | Relais de borne 15 | |
| R8 | Interrupteur d’essuie-glace | |
| R9 | Relais principal | |
| R10 | Relais du démarreur |
Fusibles principaux dans le compartiment moteur.
Fusible 1
Boîte à fusibles dans l’habitacle
125.0 A
Fusible 2
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages
200.0 A
Fusible 3
Equipement spécial
ou non utilisé
125.0 A
Fusible 4
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
200.0 A
Fusible 5
Moteur du ventilateur de refroidissement
125.0 A
Fusible 6
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
60.0 A
Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages.
La boîte à fusibles est située dans le coffre derrière le panneau de garnissage gauche.
Ouverture de la boîte à fusibles
- Retirez le panneau de garniture «1».
- Retirer le couvercle de la boîte à fusibles «3».
schéma de la boîte à fusibles.
| Non. | Ampli | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Unité de commande du siège passager Mémoire du siège passager Commutateur réglage de siège avant côté de passager ou non utilisé |
| 2 | 30A | Unité de commande du siège conducteur Mémoire du siège conducteur Interrupteur de réglage du siège du conducteur ou non utilisé |
| 3 | 7.5A | Éclairage(s) intérieur(s) avant Éclairage intérieur arrière Éclairage du coffre à bagages Récepteur de télécommande Système de démarrage Parktronic ou non utilisé Tuner T.V. (20A est également utilisé) |
| 4 | 20A | Pompe à carburant |
| 5 | 20A | Pompe de refroidisseur intermédiaire Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages, relais R3 ou non utilisé |
| 6 | 25A | Fusible/relais de réserve |
| 7 | 7.5A | Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages, relais R4 |
| 8 | 7.5A | Amplificateur d’antenne Sirène d’alarme Emetteur d’inclinaison du véhicule |
| 9 | 25A | Unité de commande du panneau de configuration suspendu |
| 10 | 40A | Lunette arrière chauffante |
| 11 | 20A | Fusible/relais de réserve |
| 12 | 15A | Douille 12V ou non utilisé |
| 13 | 5A | Pompe pneumatique de siège multicontour Unité de commande vocale Éclairage intérieur arrière Système Parktronic |
| 14 | 15A | Moteur d’essuie-glace arrière |
| 15 | 10A | Boîte à fusibles et relais dans le coffre à bagages, relais R7, R8 |
| 16 | 20A | Unité de commande vocale |
| 17 | 20A | Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 18 | 20A | Douille du connecteur de la remorque |
| 19 | 20A | Pompe pneumatique de siège multicontour |
| 20 | 15A | Relais de jalousie de fenêtre arrière |
| R1 | Relais de la pompe à carburant Relais supplémentaire, pompe à carburant | |
| R2 | Relais 2 de borne 15R | |
| R3 | Fusible/relais de réserve | |
| R4 | Fusible/relais de réserve | |
| R5 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R6 | Relais 1 de borne 15R | |
| R7 | Relais du clapet de remplissage du carburant, détendre | |
| R8 | Relais du clapet de remplissage du carburant, fermer |
Schéma boîte à fusibles Mercedes Sprinter W906
Schéma boîte à fusibles Mercedes-Benz Sprinter W901-W905
