Schéma boîte à fusibles BMW 5 E39

Nous examinons les modèles BMW Série 5 (E39) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Essence, Diesel (520d, 520i, 523i, 525d, 525i, 528i, 530d, 535i, 540d, M5). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage (chauffage), les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …

Le fusible de l’allume-cigare (avant) est situé sous le numéro F7/20A —Schéma de la boîte à fusibles (1998-2004).

Le fusible de l’allume-cigare ( avant) est situé sous le numéro F52/30A — Boîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages.

Le fusible de l’allume-cigare ( avant, arrière) est situé sous le numéro F51/F52/30A — Disposition des fusibles №1 dans le bloc coffre (type 1, type 2, 1998-2004).

Esquema fusibles BMW 5 (E39).

La BMW Série 5 E39, produite de 1995 à 2004, a gagné en popularité auprès des passionnés d’automobile en raison de sa fiabilité, de son confort et de son excellente maniabilité. Cependant, comme toute autre voiture, elle n’est pas sans problèmes, le plus souvent liés à l’électronique. Les fusibles constituent une partie importante du système de sécurité et de la fonctionnalité de toute voiture. Connaître leurs circuits et leurs emplacements peut grandement simplifier les diagnostics et le dépannage.


Contenu:

Boîte à fusibles dans la boîte à gants.

Bloc dans le plancher du véhicule.

Le bloc relais se trouve derrière la boite à gants.

Fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages.

Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages (type 1).

Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages (type 2).

 


Boîte à fusibles dans la boîte à gants.

Pour accéder aux fusibles, ouvrez la boîte à gants, tournez les deux loquets vers la gauche et tirez le panneau vers le bas.

1 — pince à épiler pour retirer les fusibles.
2 — schéma de l’emplacement et de la fonction des fusibles.
3 — fusibles de rechange.

 

schéma de la boîte à fusibles (1995-1998).

schéma de la boîte à fusibles (1995-1998). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
130ARelais d’essuie-glace
230AModule de lavage du projecteur
330ARelais d’avertisseur
430AUnité de commande électrique générale
520AModule du toit ouvrant
630AUnité de commande de porte du passager
720ARelais du ventilateur de refroidissement supplémentaire
825AABS
Contrôle de stabilité (ASC)
915AChauffage et climatisation
1030ARéglage du siège passager
117.5AUnité de commande électrique générale
125AImmobilisateur
1330ARéglage de la colonne de direction
Réglage du siège conducteur
Mémoire de siège
145AGestion moteur
157.5ACapteur de niveau d’huile
Alternateur
Capteur de température
Unité de commande de transmission
Réchauffeur de carburant
Indicateur automatique de position de la transmission
165AModule d’éclairage
1710ARelais de la pompe à carburant
ABS
Contrôle de stabilité (ASC)
DSC
185ATableau de bord
Unité de commande intégrée
195ARelais de décharge, borne 15
207.5ARelais, désembueur arrière
Chauffage et climatisation
Ventilateur de refroidissement supplémentaire, étape 1
Ventilateur de refroidissement supplémentaire, étape 2
Ventilateur de refroidissement supplémentaire, étape 3
215ACapteur thermique
Assistance au stationnement
Rétroviseur électrochromatique
Relais coupe-circuit
2230AVentilateur de refroidissement supplémentaire, étape 2
235AChauffage et climatisation
245ATableau de bord
Capteur d’angle de braquage
Indicateur automatique de position de la transmission
Unité de commande intégrée
257.5AAfficheur multifonctions
265ARelais Nº1 d’essuie-glace
Relais Nº2 d’essuie-glace
2730AUnité de commande électrique générale
2830ARelais de soufflerie
2930AUnité de commande de porte conducteur
3025ASoupapes d’eau du climatiseur
3110ARelais du clapet de remplissage du carburant
3215ACommutateur de(s) siège(s) chauffant(s) avant
33Non utilisé
3410ASuspension
355AVentilateur arrière
36Non utilisé
375AImmobilisateur
Ou
Récepteur/Transmetteur
385AUnité de commande intégrée
397.5AMiroir de courtoisie
405ATableau de bord
Sièges électriques
Capteur de l’airbag
Ceinture de sécurité
Unité de commande intégrée
415AModule d’éclairage
Interrupteur du feu d’arrêt
Unité du régulateur de vitesse
425AModule de diagnostic de l’airbag
435ARelais de décharge, borne R
Système de lavage/balayage intermittent arrière
445AVolant multifonctions (MFL)
Afficheur multifonctions
457.5AInterrupteur du pare-soleil

 


schéma de la boîte à fusibles (1998-2004).

schéma de la boîte à fusibles (1998-2004). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
130ARelais d’essuie-glace
230AModule de lavage du projecteur
315ARelais d’avertisseur
420AUnité de commande électrique générale
520AModule du toit ouvrant
630AUnité de commande de porte du passager
720ARelais du ventilateur de refroidissement supplémentaire
Ou
Allume-cigare avant
8Non utilisé
915AChauffage et climatisation
1030ARéglage du siège passager
117.5AUnité de commande électrique générale
125AImmobilisateur
1330ARéglage de la colonne de direction
Réglage du siège conducteur
Mémoire de siège
145AGestion moteur
157.5ACapteur de niveau d’huile
Alternateur
Capteur de température
Unité de commande de transmission
165AModule d’éclairage
1710AModule de commutation
Relais de la pompe à carburant
ABS
Contrôle de stabilité (ASC)
185ATableau de bord
Unité de commande intégrée
195ARelais de décharge, borne 15
207.5ARelais, désembueur arrière
Ventilateur
Chauffage et climatisation
RDC
Ventilateur de refroidissement
Relais du démarreur
215ASystème d’ouverture de porte de garage
Assistance au stationnement
Relais de l’allume-cigare
Rétroviseur électrochromatique
Relais coupe-circuit
2230AVentilateur de refroidissement supplémentaire
Ou
Relais de la pompe à carburant
237.5AAffichage des informations arrière
245ATableau de bord
Capteur d’angle de braquage
Indicateur automatique de position de la transmission
Unité de commande intégrée
RDC
257.5AAfficheur multifonctions
26Non utilisé
2730AUnité de commande électrique générale
2815AUnité de commande de transmission
2930AUnité de commande de porte conducteur
3025AABS
Contrôle de stabilité (ASC)
DSC
3110ARelais de la pompe à carburant
Relais de la pompe d’air secondaire
Capteur d’angle de braquage
ABS
DSC
3225AModule de commutation
33Non utilisé
3410ASuspension
355AVentilateur arrière
36Non utilisé
375AImmobilisateur
385AUnité de commande électrique générale
Relais d’avertisseur
Détecteur de pluie
Solénoïde de serrure du levier de changement de vitesse
Indicateur automatique de position de la transmission
397.5AMiroir de courtoisie
405ATableau de bord
Sièges électriques
Capteur de l’airbag
Ceinture de sécurité
Unité de commande intégrée
415AModule d’éclairage
Commutateur d’embrayage
Interrupteur du feu d’arrêt
425AModule de diagnostic de l’airbag
435ARelais de décharge, borne R
Système de lavage/balayage intermittent arrière
445AAfficheur multifonctions
457.5AModule de commutation

 


Bloc dans le plancher du véhicule.

Situé au plancher sous la garniture, du côté droit de la voiture.

 

schéma des fusibles situés dans le plancher passager. (1995-1998).

schéma des fusibles situés dans le plancher passager. (1995-1998). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
10750ARelais de la pompe d’air secondaire
10850ARelais moteur
10980ABoîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusibles 1, 4, 5

Gestion moteur

Unité de commande de transmission

Connecteur de diagnostic

11080ABoîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusibles 1 — 12, 22 — 26
11150AInterrupteur d’allumage
112Module d’éclairage
11380ABoîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusibles 13, 27 — 30

Module d’éclairage

Relais coupe-circuit

114Interrupteur d’allumage

Immobilisateur

 


schéma des fusibles situés dans le plancher passager. (1998-2004).

schéma des fusibles situés dans le plancher passager. (1998-2004). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
10750ARelais de la pompe d’air secondaire
10850AABS
Contrôle de stabilité (ASC)
Ou
DSC
10980ABoîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusibles 4, 5
Gestion moteur
Unité de commande de transmission
110200ABoîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusibles 1 — 12, 22 — 25
111Boîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusible 32
Interrupteur d’allumage
11280AModule d’éclairage
11380ABoîte à fusibles Nº1 dans l’habitacle, fusibles 13, 27 — 30
Module d’éclairage
Relais coupe-circuit
114Interrupteur d’allumage
Immobilisateur

 


Le bloc relais se trouve derrière la boite à gants.

Pour accéder au relais, vous devez retirer la boîte à gants.

 

1Relais 2 du moteur du ventilateur du condenseur de climatisation (^03/98)
2Relais de pompe de lave-phares
3
4Relais de démarreur
5Relais de siège électrique/relais de réglage de colonne
6Relais de moteur de ventilateur de chauffage
F75(50A) Moteur de ventilateur de condenseur A/C, moteur de ventilateur de refroidissement
F76(40A) Unité de commande du moteur du ventilateur du climatiseur/chauffage

 


Fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur.

 

Disposition des fusibles et relais dans le bloc compartiment moteur (type 1).

Disposition des fusibles et relais dans le bloc compartiment moteur (type 1). BMW 5 E39.

1Calculateur électronique du moteur
2Unité de commande de transmission électronique
3Fusible du circuit du module de commande électronique du moteur
4Relais de l’unité de commande du moteur
5Relais 1 du moteur d’essuie-glace
6Relais 2 du moteur d’essuie-glace
7Relais 1 du moteur du ventilateur du condenseur de climatisation
8Relais 3 du moteur du ventilateur du condenseur de climatisation
9Relais ABS

 


Disposition des fusibles et relais dans le bloc compartiment moteur (type 2).

1Calculateur électronique du moteur
2Unité de commande de transmission électronique
3Relais de commande moteur
4Relais de bobine d’allumage — sauf 520i (22 6S 1) /525i/530i
5Relais 1 du moteur d’essuie-glace
6Relais 2 du moteur d’essuie-glace
7Relais 1 du moteur du ventilateur du condenseur de climatisation (^03/98)
8Relais 3 du moteur du ventilateur du condenseur de climatisation (^03/98)
9Relais de pompe à air d’échappement
F1(30A) Module de commande électronique du moteur, vanne d’accumulation d’évaporation, capteur de débit d’air, capteur de position d’arbre à cames 1, thermostat de liquide de refroidissement — 535i/540i
F2(30A) Pompe à air d’échappement, électrovanne de commande du collecteur d’admission, injecteurs (sauf 520i (22 6S 1)/525i/530i), unité de commande électronique du moteur, électrovanne de l’accumulateur de vapeur, entraînement (1.2), systèmes de calage variable des soupapes, commande du ralenti lecteur système
F3(20A) Capteur de position de vilebrequin, capteur de position d’arbre à cames (1,2), capteur de débit d’air
F4(30A) Capteurs d’oxygène chauffés, module de commande électronique du moteur
F5(30A) Relais de bobine d’allumage — sauf 520i (22 6S1)/525i/530i

 


Boîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages.

Situé sur le côté droit derrière le boîtier.

 

Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 1, 1995-1998).

Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 1, 1995-1998). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
4615ASystème de chauffage supplémentaire
4715ASystème de chauffage supplémentaire
(20A est également utilisé)
485ARétroviseur électrochromatique
Système d’alarme de sécurité
4930ARelais, désembueur arrière
Ou
Compresseur
507.5AUnité de commande de la suspension pneumatique
5130ACompresseur
5230AAllume-cigare
535AFermeture de coffre à bagages
Amplificateur
5415ARelais de la pompe à carburant
Relais supplémentaire, pompe à carburant
5520ASystème de lavage/balayage intermittent arrière
5630ARadio
Ordinateur de bord
Système vidéo
Changeur de CD
Unité de commande de navigation
Amplificateur
Système GPS
5710ARécepteur/Transmetteur
5810ARelais de décharge, borne 15
595ARelais de l’allume-cigare
6015ACommande électronique d’amortissement (EDC)
615AUnité de commande de l’assistance au stationnement
627.5ACapteurs d’alarme
6315ARadio
Système d’alarme
6430ARadio
Changeur de CD
Amplificateur
Ordinateur de bord
Système vidéo
Unité de commande de navigation
Système GPS
6510ARécepteur/Transmetteur
6610ARelais de décharge, borne R
Ou
Relais, désembueur arrière
6740AUnités de commande du capot du coffre à bagages
R1Relais de décharge, borne 15
R2Relais de la pompe à carburant
Relais supplémentaire, pompe à carburant
R3Relais, désembueur arrière
R4Relais de décharge, borne R
R5Système de chauffage supplémentaire
Ou
Relais du clapet de remplissage du carburant

 

 


Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 1, 1998-2004).

Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 1, 1998-2004). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
46Non utilisé
4715ASystème de chauffage supplémentaire
485ARétroviseur électrochromatique
Système d’alarme de sécurité
4930ACompresseur
507.5AUnité de commande de la suspension pneumatique
5130AAllume-cigare arrière
5230AAllume-cigare avant
Douille 12V
535AFermeture de coffre à bagages
Amplificateur
5415ARelais de la pompe à carburant
Relais supplémentaire, pompe à carburant
5520ASystème de lavage/balayage intermittent arrière
5630ARadio
Ordinateur de bord
Système vidéo
Changeur de CD
Unité de commande de navigation
Amplificateur
Système GPS
5710ATéléphone
5810ARelais de décharge, borne R
5920ADouille du connecteur de la remorque
6015AUnité de commande de la commande électronique d’amortissement (EDC)
Module de commutation
6125ASystème de chauffage
627.5ACapteurs d’alarme
6315ARadio
Récepteur/Transmetteur
6410AUnité de commande d’interconnexion
6510ARelais, désembueur avant
6610ARelais, désembueur arrière
6740AUnités de commande du capot du coffre à bagages
R1Relais de décharge, borne 15
R2Relais de la pompe à carburant
Relais supplémentaire, pompe à carburant
R3Relais, désembueur arrière
R4Relais de décharge, borne R
R5Système de chauffage supplémentaire
Ou
Relais du clapet de remplissage du carburant

 


Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 2, 1995-1998).

Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 2, 1995-1998). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
4615ASystème de chauffage supplémentaire
4715ASystème de chauffage supplémentaire
(20A est également utilisé)
485ARétroviseur électrochromatique
Système d’alarme de sécurité
4930ARelais, désembueur arrière
Ou
Compresseur
507.5AUnité de commande de la suspension pneumatique
5130ACompresseur
5230AAllume-cigare
535AFermeture de coffre à bagages
Amplificateur
5415ARelais de la pompe à carburant
Relais supplémentaire, pompe à carburant
5520ASystème de lavage/balayage intermittent arrière
5630ARadio
Ordinateur de bord
Système vidéo
Changeur de CD
Unité de commande de navigation
Amplificateur
Système GPS
5710ARécepteur/Transmetteur
5810ARelais de décharge, borne 15
595ARelais de l’allume-cigare
6015ACommande électronique d’amortissement (EDC)
615AUnité de commande de l’assistance au stationnement
627.5ACapteurs d’alarme
6315ARadio
Système d’alarme
6430ARadio
Changeur de CD
Amplificateur
Ordinateur de bord
Système vidéo
Unité de commande de navigation
Système GPS
6510ARécepteur/Transmetteur
6610ARelais de décharge, borne R
Ou
Relais, désembueur arrière
6740AUnités de commande du capot du coffre à bagages
R1Relais de décharge, borne 15
R2Relais de la pompe à carburant
Relais supplémentaire, pompe à carburant
R3Relais, désembueur arrière
R4Relais de décharge, borne R
R5Système de chauffage supplémentaire
Ou
Relais du clapet de remplissage du carburant

 


Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 2, 1998-2004).

Disposition des fusibles dans le bloc coffre (type 2, 1998-2004). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
46Non utilisé
4715ASystème de chauffage supplémentaire

(20A est également utilisé)

485ARétroviseur électrochromatique

Système d’alarme de sécurité

4930ACompresseur
507.5AUnité de commande de la suspension pneumatique
5130AAllume-cigare arrière
5230AAllume-cigare avant

Douille 12V

535AFermeture de coffre à bagages

Amplificateur

5415ARelais de la pompe à carburant

Relais supplémentaire, pompe à carburant

5520ASystème de lavage/balayage intermittent arrière
5630ARadio

Ordinateur de bord

Système vidéo

Changeur de CD

Unité de commande de navigation

Amplificateur

Système GPS

5710ATéléphone
5810ARelais de décharge, borne 15
5920ADouille du connecteur de la remorque
6015AUnité de commande de la commande électronique d’amortissement (EDC)

Module de commutation

6125ASystème de chauffage
627.5ACapteurs d’alarme
6315ARadio
6410AUnité de commande d’interconnexion
6525ARelais, désembueur avant
6640ARelais, désembueur arrière
6740AUnités de commande du capot du coffre à bagages
R1Relais de la pompe à carburant

Relais supplémentaire, pompe à carburant

R2Relais, désembueur arrière
R3Télécommande capot du coffre à bagages/hayon
R4Relais de vitre électrique
R5Relais de décharge, borne R

 


Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages (type 1).

Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages (type 1). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
100200ABoîte à fusibles Nº2 dans l’habitacle, fusibles 107 — 114
10180ABoîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages, fusibles 46 — 50, 66, 67,
10280ABoîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages, fusibles 51 — 55
10350AUnité de commande de la remorque
10450ARelais de décharge, borne 15
105100ARelais de préchauffage
Relais de bougies de préchauffage
10680ABoîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages, fusibles 56 — 59

 


Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages (type 2).

Boîte à fusibles Nº2 dans le coffre à bagages (type 2). BMW 5 E39.

NAmpCircuits protégés
100200ABoîte à fusibles Nº2 dans l’habitacle, fusibles 107 — 114
10180ABoîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages, fusibles 46 — 50, 66, 67,
10280ABoîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages, fusibles 51 — 55
10350AUnité de commande de la remorque
10450ARelais de décharge, borne 15
105100ARelais de préchauffage
Relais de bougies de préchauffage
10680ABoîte à fusibles Nº1 dans le coffre à bagages, fusibles 56 — 59

 

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