Schéma boîte à fusibles Mercedes-Benz Sprinter W901-W905
Nous considérons les modèles Mercedes Sprinter (W901, W902, W903, W904, W905) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Essence, Diesel (208 CDI, 208 D, 211 CDI, 212 D, 213 CDI, 214, 214 NGT, 216 CDI, 308 CDI, 308 D, 310 D, 311 CDI, 312 D, 313 CDI, 314, 316 CDI, 408, 411, 412, 413, 414, 416, 616). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence (pompe à essence), les fusibles allume cigare, fusibles signalisations, poêle (chauffage), feux de croisement, lave glace, dimensions, fermeture centralisée, ventilateur, générateur…
| Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F8/(20A) — Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
Contenu:
Fusibles et relais sur l’unité de contrôle du châssis.
- schéma de disposition des fusibles dans le bloc (type 1).
- schéma de disposition des fusibles dans le bloc (type 2).
Boîte à fusibles et relais sous le siège.
- schéma de disposition des fusibles dans le bloc (option 1).
- schéma de disposition des fusibles dans le bloc (option 2).
Fusibles et relais sur l’unité de contrôle du châssis.
Pour y accéder, retirez le capot de protection.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc (type 1).
Affectation des fusibles.
| № | Ampère | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Feu de stationnement, droit Feu arrière, droit |
| 2 | 15A | Faisceau principal droit |
| 3 | 15A | Faisceau principal gauche Faisceau principal |
| 4 | 15A | Feu(x) de recul Témoins d’avertissement |
| 5 | 15A | Feux d’arrêt Jets du lave-phare chauffant |
| 6 | 20A | Lave-glace |
| 7 | 15A | Avertisseur Lunette arrière chauffante Immobilisateur |
| 8 | 20A | Éclairage de l’habitacle Connecteur de diagnosticAllume-cigare |
| 9 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger |
| 10 | 15A | Éclairage des instruments |
| 11 | 15A | Feu de stationnement, gauche Feu arrière, gauche |
| 12 | 15A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 13 | 15A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 14 | 15A | Feu(x) antibrouillard avant Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 15 | 15A | Radio Airbag |
| 16 | Fusible/relais de réserve | |
| 17 | Fusible/relais de réserve | |
| 18 | Fusible/relais de réserve | |
| R1 | Relais d’essuie-glace | |
| R2 | Relais d’indicateur de direction |
schéma de disposition des fusibles dans le bloc (type 2).
Affectation des fusibles.
| № | Ampère | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Feu arrière, droit Feu de côté, droit |
| 2 | 10A | Faisceau principal droit |
| 3 | 10A | Faisceau principal gauche Faisceau principal |
| 4 | 10A | Feu(x) de recul |
| 5 | 10A | Feux d’arrêt |
| 6 | 20A | Moteur d’essuie-glace |
| 7 | 15A | Avertisseur Lunette arrière chauffante |
| 8 | 20A | Éclairage de l’habitacle RadioAllume-cigare |
| 9 | 15A | Éclairage de l’avertisseur de danger Feu(x) de stationnement |
| 10 | 10A | Éclairage des instruments Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 11 | 10A | Feu arrière, gauche Feu de côté, gauche |
| 12 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur droit |
| 13 | 10A | Faisceau lumineux géré par le variateur gauche Feu(x) antibrouillard arrière(s) |
| 14 | 15A | Feux antibrouillard |
| 15 | 10A | Radio |
| 16 | 15A | Gestion moteur |
| 16 | 25A | Gestion moteur (moteur DI |
| 17 | 15A | Gestion moteur |
| 18 | 15A | Allumage |
| 19 | 15A | Relais de la pompe à carburant Relais supplémentaire, pompe à carburant |
| 20 | 15A | Chauffage et climatisation |
| 21 | 30A | Ventilateur avant |
| R1 | Relais d’essuie-glace | |
| R2 | Relais d’indicateur de direction | |
| R3 | Relais de gestion moteur |
Boîte à fusibles et relais sous le siège.
schéma de disposition des fusibles dans le bloc (option 1).
Affectation des fusibles.
| № | Ampère | Circuit protégé |
|---|---|---|
| 1 | 7.5A | Combimètre |
| 2 | 25A | Chauffage supplémentaire |
| 3 | 7.5A | Ronfleur |
| 4 | 7.5A | Ronfleur |
| 5 | 10A | Chauffage supplémentaire |
| R1 | Relais d’avertisseur | |
| R2 | Equipement spécial | |
| R3 | Relais pompe de liquide de refroidissement |
schéma de disposition des fusibles dans le bloc (option 2).
| 9.1 | |
|---|---|
| F7 | ESP, borne 30 |
| F11 | groupe d’instruments |
| F900 | Aérogare 30 |
| F85 | Feux de jour, borne 30 |
| F43 | Radiocommande à distance |
| F112 | Verrouillage centralisé, borne 30 |
| F100 | Verrouillage centralisé, borne 30 |
| F44 | Systèmes de verrouillage centralisé |
| F101 | Réchauffeur de liquide supplémentaire |
| 9.2 | |
| F115 | Borne D+ |
| F158 | Pompe à carburant |
| F300 | L’éclairage intérieur |
| F70 | Relais el. borne de circuit D+ |
| F114 | Échangeur de chaleur supplémentaire |
| F110 | prise de remorque |
| F155 | Chauffage d’appoint |
| F143 | Réchauffeur de liquide supplémentaire |
| F19 | Module de clignotant supplémentaire II |
| 9.3 | |
| F116 | Aérogare 30 |
| F117 | Aérogare 15 |
| F180 | Aérogare 30 |
| F52 | Lève-vitre de porte passager avant |
| F53 | Lève-vitre électrique de la porte conducteur |
| F54 | Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables |
| F86 | Feux de jour, borne 15 |
| F87 | Phare gauche |
| 9.4 | |
| F88 | Phare droit |
| F89 | Borne relais 87 (1) |
| F90 | Borne relais 87 (2) |
| F91 | Borne relais 87 (3) |
| F128 | Siège conducteur chauffant |
| F139 | Réchauffeur de liquide supplémentaire |
| F150 | Ventilateur de toit |
| F163 | Tachygraphe, borne 30 |
| F164 | Tachygraphe, terminal 15 |
| 9.5 | |
| F5 | ESP |
| F119 | Ventilateur de climatisation supplémentaire |
| F6 | ESP, borne 30 |
| Relais | |
| K26 | Borne relais D+ |
| K61 | Relais de démarreur |
| K87 | Borne relais 87 |
Schéma boîte à fusibles Mercedes Sprinter W906
Schéma boîte à fusibles Mercedes W202
