Schéma boîte à fusibles Nissan Kubistar (X76)

Auteur: Ramon Watkins.

Nous examinons les modèles Nissan Kubistar X76) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008. Essence, diesel (1.2 16V, 1.2 8V, 1.5 DCi, 1.6 16V). Vous saurez également où se situent les fusibles notamment le fusible de la pompe à essence, les fusibles de l’allume cigare, les fusibles du ventilateur de refroidissement, les fusibles du chauffage, les fusibles de la climatisation, les fusibles du démarreur, …

Le fusible de l’allume-cigare est situé sous le numéro F25/15A – Boîte à fusibles dans l’habitacle.

Tableau fusible Nissan Kubistar (X76).

La Nissan Kubistar (X76) est un monospace compact produit dans les années 2003. Appréciée pour sa praticité et sa fiabilité, elle nécessite, comme toute voiture, un entretien et un diagnostic réguliers. Un aspect essentiel de l’entretien automobile est de connaître l’emplacement et le fonctionnement des fusibles. Cet article présente en détail le schéma de la boîte à fusibles de la Nissan Kubistar (X76) afin d’aider les propriétaires à résoudre rapidement et efficacement les éventuels problèmes électriques.

Contenu:

Boîte à fusibles dans l’habitacle.

Boîte à relais dans l’habitacle

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.

 

Boîte à fusibles dans l’habitacle.

 

Schéma de la boîte à fusibles.

NumCircuits protégésAmps
F1Non utilisé
F2Miroirs électriques, Radio, Ecran d’affichage central, Commande de téléphone10.0 A
F3Éclairage intérieur15.0 A
F4Boîte à fusibles dans l’habitacle, fusibles 2, 330.0 A
F5Circuit électrique de la remorque30.0 A
F6Immobilisateur, Connecteur de diagnostic, Groupe électrique principal de l’habitacle, Tableau de bord10.0 A
F7Lunette arrière chauffante30.0 A
F8Éclairage intérieur
F9Feux antibrouillard avant15.0 A
F10Non utilisé
F11Non utilisé
F12Non utilisé
F13Non utilisé
F14Essuie-glace de pare-brise, Interrupteur de feu de recul, Lave-glace(s), Essuie-glace(s) de la lunette chauffante15.0 A
F15Essuie-glace de pare-brise, Lave-glace(s), Éclairage intérieur20.0 A
F16Interrupteur du feu d’arrêt, Tableau de bord, Ordinateur d’airbag et pré-tendeurs, Connecteur de diagnostic, Commande de la transmission automatique, Téléphone15.0 A
F17ABS, Ou, Unité de commande ESP10.0 A
F18Ordinateur UHC2.0 A
F19Vitre électrique, avant gauche25.0 A
F20Vitre électrique, avant droit25.0 A
F21Sièges chauffants20.0 A
F22Toit ouvrant électrique20.0 A
F23Non utilisé
F24Ordinateur climatiseur (20A est également utilisé)15.0 A
F25Allume-cigare, Radio, Ecran d’affichage central, + Après commande de relais d’allumage15.0 A
F26Commandes de climatiseur25.0 A
F27Faisceau principal gauche, Témoins d’avertissement10.0 A
F28Faisceau principal droit10.0 A
F29Faisceau lumineux géré par le variateur gauche, Correction de hauteur des projecteurs, Gauche10.0 A
F30Faisceau lumineux géré par le variateur droit, Tableau de bord10.0 A
F31Feu de côté, gauche, Éclairage de la plaque d’immatriculation, Phares allumés, Interrupteur de l’éclairage, Interrupteur du toit ouvrant électrique, Éclairage intérieur10.0 A
F32Feu de côté, droit, Interrupteur de l’éclairage, Commande ECO/PERF10.0 A
F33Feu(x) antibrouillard arrière(s), Tableau de bord10.0 A
F34Indicatif(s) musical d’avertissement15.0 A
F35Indicateurs de direction, Éclairage de l’avertisseur de danger10.0 A
F36Miroir(s) chauffant(s)10.0 A
F37Non utilisé
F38Non utilisé
F39Non utilisé

 

Boîte à relais dans l’habitacle, avec un système de voyant lumière du jour actif.

NumCircuits protégésAmps
Relais ARelais de la lunette arrière chauffante
Relais BRelais de feu antibrouillard, avant
Relais C+ Après allumage/avant relais d’allumage
Relais DRelais du feu de côté (avec système voyant lumière du jour actif)
Relais ERelais du système voyant lumière du jour
Relais IRelais principal du système voyant lumière du jour
Relais JNon utilisé

 

Boîte à relais dans l’habitacle, sans un système de voyant lumière du jour actif.

NumCircuits protégésAmps
ARelais de la lunette arrière chauffante
BRelais de feu antibrouillard, avant
C+ Après allumage/avant relais d’allumage
DNon utilisé
ENon utilisé

 

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (type 1).

NumCircuits protégésAmps
1Injection30.0 A
2Ventilateur de refroidissement30.0 A
3Injection5.0 A
4Non utilisé
5Ventilateur de refroidissement15.0 A
6Non utilisé
7Ventilateur de climatiseur50.0 A
8Tableau de bord60.0 A
9ABS
9ABS, Unité de commande ESP25.0 A
10ABS, Unité de commande ESP50.0 A
11Tableau de bord (câblage multiplex de moteur)60.0 A
12Ventilateur de climatiseur, Filtre anti-poussière et anti-pollen40.0 A

 

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (type 2).

NumCircuits protégésAmps
1Injection30.0 A
2Non utilisé
3Injection5.0 A
4Démarreur, Relais d’ordinateur de la transmission automatique7.5 A
5Injection15.0 A
6Non utilisé
7Ventilateur de refroidissement50.0 A
8Tableau de bord60.0 A
9ABS, Unité de commande ESP25.0 A
10ABS, Unité de commande ESP50.0 A
11Tableau de bord (câblage multiplex de moteur)60.0 A
12Ventilateur de climatiseur40.0 A

 

Boîte à relais dans le compartiment moteur (type 1).

NumCircuits protégésAmps
ARelais du ventilateur de refroidissement
BRelais de la pompe à carburant
BRelais supplémentaire, pompe à carburant
CNon utilisé
DRelais de compresseur du climatiseur

Ou
Avertisseur

ERelais du ventilateur de refroidissement, niveau inférieur 1
JRelais de verrouillage d’injection

 

Boîte à relais dans le compartiment moteur (type 2).

NumCircuits protégésAmps
ARelais du ventilateur de refroidissement
BRelais de la pompe à carburant
BRelais supplémentaire, pompe à carburant
CNon utilisé
DRelais de compresseur du climatiseur

Ou
Avertisseur

ERelais du ventilateur de refroidissement, niveau inférieur 1
GNon utilisé
JRelais de verrouillage d’injection

 

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